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Refelxsilber und Dach Schwarz sieht auch Nice aus und die Schwarzen Details kommen gut zur Geltung sowie auch den Clubsport Schriftzug

Genau auf die Farbkombination Refelxsilber mit schwarzem Dach hab ich umbestellt

santos14

schöner bericht von der probefahrt! dein arbeitsweg ähnelt meinen sehr außer das ich nur 25 km fahre. der verbrauch ist ja echt hammer wenig, welchen fahrmodi hattest denn da drinn? so ein verbrauch schaffe ich ja nur nach der spätschicht nach 22 uhr mit mein 6er gti. tja ich muss sagen ich habe noch keinen cs auf der straße gesehn bei uns. da werde ich wohl eine rarität dann mal fahrn

die Kombi sieht echt super Klasse aus

Kann ich bestätigen

Da mir der CS gestern für eine ausgiebige 200KM Probefahrt zur Verfügung stand hier mal meine Eindrücke:

Ausstattung:
18" Belveder + DCC
DSG
Pano-Dach
Discover Pro
Vienna Leder
4 Türer Carbon Steel Grey + Schwarz
Sämtliche Assistenzsysteme
Rückfahrkamera
Verschiedenster elektrischer Kleinkram

Erster Eindruck:
Für einen Mietwagen mit 7500KM sah alles noch Top aus. Das Lenkrad war nicht abgegriffen und es gab auch keine Kratzer auf den Armaturen. Merkwürdig war lediglich, dass der Beifahrersitz viel abgesessener aussah als der Fahrersitz ?!

Performance:
Hierzu muss ich sagen, dass ich das 1. Mal in einem Auto mit mehr als 200PS gesessen habe, geschweige denn eines selber gefahren bin. Die Beschleunigung ist für einen Fronttriebler überwältigend und man wird schön in die Sitze gepresst. Besonders schön ist, dass die Leistung sehr früh schon anliegt. Besonders die Bremsen haben mich überzeugt, gezwungener Maßen muss ich dabei sagen....
Als ich auf der Autobahn mal testen wollte wie der Wagen sich im Bereich VMAX verhält, ist ca 150-200m vor mir ein kleiner Sprinter mit ~90 auf meine Spur rübergezogen und ich musste den Anker werfen. Ich bin heilfroh, dass ich in dem Moment nicht die Bremsen meines Vierer Golfes hatte
Auch die Kurvendynamik ist schon erstaunlich, auch wenn ich diese nicht ausgereizt habe, da die Strecke es entweder nicht hergab oder bei einem Fremden Auto dann doch die Angst etwas zu groß war.

Komfort:
Ich habe die verschiedenen Fahrmodi durchgetestet und das DCC somit auch. Selbst in der Sport Einstellung auf schlechten Straßen haben der Wagen und ich sämtliche Schläge problemlos weggesteckt. Auf Comfort war das Fahren dann wie in einer 6m Limousine Daher mache ich mir bei meiner Konfiguration mit Schalensitzen keine Gedanken.
Nach kurzer Zeit bin ich jedoch von Sport auf Individual übergangen und habe dort alles auf Sport gestellt, bis auf die Innenraumgeräusche...
Also dieser Soundaktator (?) geht mir so richtig auf die nerven und fliegt sofort raus

Elektrik:
Ich denke, dass all dieser Kram nützlich sein kann, man ihn jedoch nicht braucht. Beispielsweise hat der Lane Assist mich auf die Palme gebracht, wenn ich mal eine Kurve geschnitten habe. Ich hab mich die ganze Zeit gefragt, wer da gegenlenkt
Auch so etwas wie Blindspot stört mich mehr als es hilft.
Praktisch für längere Fahrten finde ich hingegen den Tempomat und auch die Rückfahrkamera ist für den Alltag sehr praktisch.

Fahrleistung/Verbrauch:
Wie bereits gesagt, bin ich 200KM gefahren und das auf unterschiedlichem Terrain und mit unterschiedlichen Fahrweisen.
Bei 100KM Autobahn und bei jeder Möglichkeit Vollgas ergaben sich ~13Liter
Bei 15KM Stadtautobahn/Landstraßen und ein bisschen Stadtverkehr bei ruhiger Fahrweise ~7,5Liter
Bei 12KM Arbeitsweg (Stadt und Landstraße mit vielen Stopps) ~10Liter
Alles Werte mit denen ich bei einem solchen Auto leben kann

Fazit:
Die 200KM waren in jeder Hinsicht ein Erlebnis und der Wagen ist einfach fantastisch auch wenn ich die Austattung für mich etwas reduzieren werde.

@gedi

den eco Modus. Allerdings war da nur Gaspedal streicheln angesagt. Mehr wie im Verkehr mitschwimmen war da nicht. Auf der Strecke sind etwas mehr wie 80 km auf einer Autobahnähnlichen Bundesstrasse mit Tempolimit. Bin nur mit Tempomat gefahren. Nie schneller wie 110 km/h. Spaß hat das natürlich keinen gemacht, aber hat mir gezeigt was möglih ist wenn man dahinrollt und einfach nur zur Arbeit fahren muss.
Beim Spaß haben auf den Landstrassen in meiner Umgebung im Sport Modus, war ich glaube ich nie unter 13 l im Schnitt.


@joe466

cooles Bild
Ja, die Farbkombi sieht echt super aus.

der sport modi ist schon nervig denke ich mal, jedes mal die gänge bis zum bergrenzer das nervt gewiss. da ist ein HS wieder von vorteil. wenn ich mein dann irgendwann bekomme sollte werde ich im sportmodus sehr oft mit den paddels hochschalten. ich bin bis jetzt nur HS gefahrn und seit meiner knieverletzung war mir klar der nächste bekommt ein DSG. werde mich dann erstmal durchtesten und für mich die einstellung finden zu jeder situation.

Einfach Individual wählen und alles auf Sport außer das Getriebe

Dann finde ich aber, dass der Sound verloren geht, denn nur wenn das Getriebe auch auf Sport steht hört er sich richtig gut an finde ich. Gerade deswegen stell ich ihn meistens auf Sport.
Aber ja nervig ist es auf jeden Fall wenn der immer bis kurz vor Ende dreht.

Am WE war ich wieder am Ring und ich muss sagen, das Fahrwerk gefällt mir ziemlich gut und passt super zur Nordschleife. Bügelt viele Unebenheiten aus, ist aber trotzdem schön straff. Nur am Stefan-Bellof-S mit Vollgas ausgehend von der Kuppe vorher wurde mir leicht mulmig, als der Wagen bei >200 etwas leicht wurde.

Der Verbrauch lag nach 4 Runden bei 24,6L, macht also einen Durchschnittsverbrauch von ca. 29L/100km.