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Golf GTI Clubsport
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 09:13 Uhr -
Zitat geschrieben von MikeBe
Die "ultraleichren" Belvedere sind es mir Sicherheit nicht, es ist die Kraft und das hohe Drehmoment gepaart mit Frontantrieb.
Mit Verlaub "Ultraleicht" in Verbindung mit den Rädern, nee, das ist nicht ultraleicht. Habe mal eine alte original Fuchs vom klassischen 911, dann weißt du was wirklich leicht ist......
die leichten Belvedere haben ein kleineres Massenträgheitsmoment als die meisten 18"er (Original VW), dadurch kann das Rad an sich schneller in Rotation versetzt werden. Verliert der Reifen einmal die Haftung, muss die Kraft reduziert werden, bis der Reifen wieder Grip hat. Aber vermutlich wird dieser Effekt zu vernachlässigen sein, auch wenn der Haftungsreibwert größer ist als der vom Gleiten.
Zusätzlich finde ich die Bridgestones ziemlich laut. Aber sie deswegen zu wechseln sehe ich nicht ein, wird schon gehen müssen. Bremsen und Kurvenfahren ist i.O meiner Meinung nach. Bin jedoch kein Profi.
Haben alle Beledere Bridgestones?
GTI Performance 2018
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.10.2016 - 09:14 Uhr von Fragezeichen.
GT Ingo
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 10:20 Uhr -
dürfte mit VCDS schwierig sein die Programmierung vom STG zu ändern.
Es würde mir schon reichen, wenn man die immer wieder erneute notwendige Aktivierung des Boostmodus umgehen könnte, ohne jedesmal in der Fahrprofilauswahl rumtippen zu müssen. Aber auch das wird man mit VCDS vermutlich nicht hinbekommen...
Es würde mir schon reichen, wenn man die immer wieder erneute notwendige Aktivierung des Boostmodus umgehen könnte, ohne jedesmal in der Fahrprofilauswahl rumtippen zu müssen. Aber auch das wird man mit VCDS vermutlich nicht hinbekommen...
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 10:24 Uhr -
Zusätzlich finde ich die Bridgestones ziemlich laut. Aber sie deswegen zu wechseln sehe ich nicht ein, wird schon gehen müssen. Bremsen und Kurvenfahren ist i.O meiner Meinung nach. Bin jedoch kein Profi.
Haben alle Beledere Bridgestones?
[/quote]
Da muss ich Dir (ich bin auch kein Profi, habe aber einen gesunden Popometer) deutlich widersprechen.
Als ich wie gesagt die Brückensteine gegen die neuen Michelin PS4 225/40 getauscht habe, war der Unterschied wirklich wie Tag und Nacht. Hätte ich bei "Markenreifen" in dieser Ausprägung auch nich erwartet.
Vor allem der Unterschied im Grip bei Nässe, Aquaplaning und in den Seitenführungskräften ist im Vergleich zu dem indifferenten und extrem schwammigen Bridgestone schon ein Sicherheitsaspekt. Abgesehen davon sind sie bei Trockenheit ebenfalls am oberen Ende der Nahrungskette. In jedem Fall eine Überlegung auch für alle die ggf. so wie ich vorher mit dem Gedanken gespielt haben die Michelin PSS zu montieren. Denke bei Trockenheit sind die PS4 nicht wesentlich schlechter, dafür aber bei Nässe um Welten besser. Und bedenkt bei Eurer Entscheidung die Anzahl der Regentage in Deutschland
Deine Frage ob immer die Brückensteine auf den Belvedere montiert sind würde mich auch interessieren.
Haben alle Beledere Bridgestones?
[/quote]
Da muss ich Dir (ich bin auch kein Profi, habe aber einen gesunden Popometer) deutlich widersprechen.
Als ich wie gesagt die Brückensteine gegen die neuen Michelin PS4 225/40 getauscht habe, war der Unterschied wirklich wie Tag und Nacht. Hätte ich bei "Markenreifen" in dieser Ausprägung auch nich erwartet.
Vor allem der Unterschied im Grip bei Nässe, Aquaplaning und in den Seitenführungskräften ist im Vergleich zu dem indifferenten und extrem schwammigen Bridgestone schon ein Sicherheitsaspekt. Abgesehen davon sind sie bei Trockenheit ebenfalls am oberen Ende der Nahrungskette. In jedem Fall eine Überlegung auch für alle die ggf. so wie ich vorher mit dem Gedanken gespielt haben die Michelin PSS zu montieren. Denke bei Trockenheit sind die PS4 nicht wesentlich schlechter, dafür aber bei Nässe um Welten besser. Und bedenkt bei Eurer Entscheidung die Anzahl der Regentage in Deutschland
Deine Frage ob immer die Brückensteine auf den Belvedere montiert sind würde mich auch interessieren.
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 12:19 Uhr -
Hab die Belvedere auch mit Bridgestones bekommen.
Und ja, die werden auch ersetzt. Allerdings erst im nächsten Frühjahr. Bis zum Winter muss es reichen.
Und ja, die werden auch ersetzt. Allerdings erst im nächsten Frühjahr. Bis zum Winter muss es reichen.
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 12:42 Uhr -
Sind Bridgestone auch auf den Brescia's ?
Gruß, Andreas
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Golf 7 GTI Clubsport, Carbonsteel, 2 Türer, Handschalter, Panoramadach, Schalensitze, Dynaudio, kleines Navi, Scheiben 90%, GRA, Brescia 19Zoll, Spiegel anklappbar, Rear View Kamera, Klimatronic, DAB+ verkauft
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 12:44 Uhr -
Zitat geschrieben von vowa
Sind Bridgestone auch auf den Brescia's ?
Gruß, Andreas
Soweit ich weiß bzw. bisher gesehen habe, sind da Pirelli P Zero drauf bei den 225ern.
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Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 09.10.2016 - 14:14 Uhr -
also die p-zero kleben wie die sau...... waren vor 2 jahren schon auf meinem performance drauf,,, un jetzt am cs au wieder. leider sind sie nach rund ca 7000km am ende. aber spaß haben kostet halt
Betreff: Re: VW GTI Clubsport - Gepostet: 10.10.2016 - 14:37 Uhr -
weiß jemand bescheid wie man genau den händler unter verzug setzt?? mir wurde gesagt im august wird er geliefert im vertrag steht unverbindlich ende 3. quartal. da es nun dezember werden soll möchte ich meinen händler in verzug setzen. geht das denn erst in der 1. dezember woche weil 6wochen schonfrist für den händler müssen eingehalten werden? reicht dann eine mail oder muss ein schreiben hingesandt werden? falls einer so etwas schon mal durch hat bitte hier mal die rechtslage sagen. mir wurde felsenfest garantiert das ich ihn ende september bekommen soll. da ich meine winterreifen für den alten verkauft habe stehe ich jetzt sogar ohne ohne pneus da wenns schneit. ich habe die fresse gestrichen voll! jedes mal wurde mir gesagt kommt bald kein problem und nun kommt nichts. das der cs mir so ein stress bereitet hätte ich nie gedacht. ich habe echt kein bock mehr drauf, weil man wird nur verarscht vertröstet, vor 6 wochen hieß es er ist fertig gebaut letze woche hieß es er wurde mittwoch angefangen zu bauen so etwas kann doch nicht sein.
grüße
grüße
golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
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