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Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte



 
Ratcher 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 20.10.2016 - 15:35 Uhr  -  
Ich finde es ganz OK. So laut wie einen Mini Cooper JCW für 200 etwa PS ist mir auch zu viel.
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El Capo 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 20.10.2016 - 22:19 Uhr  -  
Ratcher kann es sein, dass dein Baby in Zuffenhausen steht? Wenn ich mich nicht irre, habe ich den mal dort gesehen auf dem Weg zur Arbeit.
Bestellt am 29.02.2016 / Lieferung voraussichtlich KW21
Golf 7 GTI Clubsport / DSG / pure white-schwarz / 2türer / 90% Scheiben / Schalensitze / DCC / Brescia / Discover Media / Dynadio / Diebstahlwarnanlage Plus /
Tempomat / Front Assist / Climatronic / Rückfahrkamera / Active Lighting System / Blind Spot / Spiegelpaket / Winterpaket

Verheiz deine Reifen, aber nicht deine Seele
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Ratcher 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 21.10.2016 - 08:32 Uhr  -  
Eigentlich nicht, bin aber am letzten Freitag Nachmittag durch Zuffenhausen gefahren... vielleicht war's so?

Wir haben schon einige in Stuttgart, Samstag waren wir 3 Clubsports im Parplatz "Das Gerber" =)
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Bikersteiger 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 21.10.2016 - 17:06 Uhr  -  
... auch noch mein Bier zum Sound nach 2 Wochen CS und ca. 3.000 Km: Induvidual und Sound raus auf Eco, dann passt es.

Noch eine Ergänzung zum Navi & Telefon:
habe eine SIM Datenkarte + 2x iFöhn aktiv, funktioniert alles 3 zusammen einwandfrei und der Hammer ist das Navi mit Echtzeit- Stauwarnung per Datenkarte SIM.

Da kann sich Audi eine echte Scheibe von abschneiden aus techn. Sicht.
Golf 7 CS, carbon-steel-grey, DSG, 19" Brescia, Rest: Vollausstattung ohne Aschenbecher
AB aus KW15, LT KW34, Update LT KW38/39
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GT Ingo 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 22.10.2016 - 12:47 Uhr  -  
was zeigt eure Ladedruckanzeige im Performance Monitor als maximal Wert mit und ohne Boost an ? Bei mir sind es ohne 2,00 und mit Boost 2,15
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 22.10.2016 - 14:34 Uhr  -  
Bei mir 2,00 und 2,2 mit Boost
GTI Performance 2018
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rising_evo 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 24.10.2016 - 11:10 Uhr  -  
Hallo zusammen,

der angezeigte Ladedruck (relativer Ladedruck) variiert je nach Umgebungsdruck. Ich selbst hatte schon bis zu 2,35bar im Boost-Modus stehen.

Grüße,
evo
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Mane/MK-69 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 25.10.2016 - 00:10 Uhr  -  
Ich komme ja aus dem R Lager bzw. bin da auch immer noch vertreten.Damals als der CS ins rollen kam und ich die ersten Bilder und Tests auf der NOS gesehen habe,wusste ich sofort das wäre genau mein Fahrzeug.
Mir wurde aber gleichzeitig klar,dass wenn ich mir den Wagen holen möchte ich mich entweder vom WRC oder dem 6 R trennen müsste.Beide Gedanken wären aber nie eingetroffen,da Zuviel Geld rein gesteckt wurde und ich allzumal sehr zufrieden war.Also blieb es weiterhin beim belesen und das schauen der Videos auf YouTubes,wie Benny Leuchter sich die Bestzeit für Frontler geholt hat. :daumen:

An einen regnerischen Samstag Vormittag vor 4 Wochen ist mir dann jemand in meinen 6 R gefahren.Mir war sofort klar,die Ära 6R ist nach 6 Jahren vorbei. :(
Noch am gleichen Tag hab ich meine Frau eingepackt und bin ihr zum Händler meines Vertrauens gefahren ,der 5 Stück am Hof stehen hat.
Schatz,wie gefällt dir der Wagen........sie nach kurzer Zeit,sieht etwas böse aus von vorne :* Danke :love:
Das war der erste Schritt zum CS.Die Woche darauf gleich zum Händler und hab mir einen zusammengestellt und auch kurz Probegefahren.
Hierzu nochmals dank an Thomas Holzer,ein Wahnsinns Verkäufer.
Der CS ist bestellt und kann es kaum mehr erwarten.Ein dcc habe ich nicht geordert,da es für mich rausgeschmissenes Geld wäre,da sowieso ein v3 + verbaut wird.
Mehr dazu,wenn er zuhause angekommen ist.
CS in rot inkl schwarzem Dach,Schalen,2t,DSG,A-Garantie 5 Jahre-100tkm,Rückfahrkamera,Fahrerassistenz Paket,Climatronic,Brescira,DAB+,Wingerpaket,Discover Pro,Frontscheibe beheizt,Auseenspiegel-Memory-Paket,Dynaudio usw.
BN-Pipe ab Kat,OZ Ultra 8x19 ET 45 / Michelin PS4.KW clubsport 3 way inkl Radlast,VA ausgerichtet inkl Achvermessung für die Straße optimiert von Wolfgang Weber,Heigo Clubsport,Stoptech ST 40-355.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.10.2016 - 00:12 Uhr von Mane/MK-69.
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GT Ingo 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 08.11.2016 - 20:10 Uhr  -  
ist es eigentlich normal, dass bei einer längeren Vollgasfahrt im 6. Gang, die Boost Funktion immer wieder neu aktiviert werden muss, also kurz vom Bodenblech runter und neu durchdrücken ?
Ich bin davon ausgegangen, dass der Boost bei Vollgas ( Gaspedal voll durchgetreten) sich alle 10 Sekunden selbst wieder aktiviert
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RSSpeed 
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Betreff: Re: Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte  -  Gepostet: 08.11.2016 - 20:17 Uhr  -  
Ist ja eigentlich logisch würde ich mal sagen. Würde bei permanent durchgetretenem Gaspedal dauerhaft die volle Leistung "290" PS anliegen, wozu bräuchte man dann eine zeitlich limitierte Bootsfunktion? Insofern bin ich davon ausgegangen, dass die Leistung immer wieder aufs neue "aufgeladen" werde muss.

Mehr ärgert mich eigentlich die Tatsache, dass der Boost "nur" im Sportmodus aktiv ist. Da frage ich mich, was ist eigentlich im Individualmode, wenn ich dort den Motor auf Sport stelle. Habe ich dann auch den Boost, oder wirklich "nur" im angewählten Sportmodus??
GTI CS / Oryx mit schwarzem Dach / DSG / 4-Türer / DCC / Discover Pro / Climatronic / Belvedere mit Michelin PSS / Sparco Assetto Gara 8x18 mit Continental TS850P / Schalensitze / Dynaudio / Fahrerassistenz-Paket / Scheiben 90% / Winterpaket / Verkehrszeichenerkennung / Außenspiegel elektrisch ...
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