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Golf GTI Clubsport
UralterSchwede
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In der CS FAQ findest Du alles zum CS.
Die Antwort auf die Frage zum Motor gleich im ersten Abschnitt
Die Antwort auf die Frage zum Motor gleich im ersten Abschnitt
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
kann es sein das beim cs der öldruck ab 700 km stück für stück runtergenommen wird?? habe die woche immer bei gleichen temperaturen und der selben wegstrecke und den gleichen verkehrsaufkommen folgendes festgestellt das genau ab 700 km der motor sich 1 liter weniger gönnt. es war genau nach der arbeit die rückfahrt. ich mekte nach 3 km schon das er verdächtig sparsamer wurde und daheim angekommen 1,3 l weniger im durschschnitt. auf dem hinweg waren es mehr, aber genau beim rausfahren aus der firma knackte ich die 700km. ist dann mit dem verbrauch auch so geblieben die anderen tage.
golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
Die geregelte Ölpumpe läuft die ersten knapp 1000km auf "Vollgas" danach wird der Öldruck gefördert welcher benötigt wird.
Gruß Renee
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GTI Clubsport * 2 türer * DSG * Tornadorot/Schwarz * Climatronic * Discover Media * 90% Scheiben * 19" Brescia * Active Lightning System * Spiegel automatisch anklappbar * Rennfeder.de * Bull X * VWR600 * black Le Mans *
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GTI Clubsport * 2 türer * DSG * Tornadorot/Schwarz * Climatronic * Discover Media * 90% Scheiben * 19" Brescia * Active Lightning System * Spiegel automatisch anklappbar * Rennfeder.de * Bull X * VWR600 * black Le Mans *
Zitat
So Hallo mal wieder, eigentlich sollte ich von was erfreulicherweise berichten aber nun dies....
Heute war mein Clubsport in der Werkstatt da ich in den letzten Wochen immer nach längerem Stand (übernacht) beim Anlassen ein komisches Geräusch wahrgenommen habe. Vermutung von Kollegen, Kumpels, mir und Werkstatt ...Der Anlasser seihen defekt....Nun heute die bittere Wahrheit, das Wastgate im Turbo ist defekt nicht immer aber sporadisch, hat wohl Spiel oder was auch immer , zumindest konnte mit dem Tester dieses nicht immer auftretende Geräusch nachgestellt werden.
Als ich nun eben in der Werkstatt war um die ganze Sache zu besprechen sagte mir der Werkstatt Leiter das es bei den Clubsport Turbos ne Charge gibt die diese Probleme hätten und ich nun eine neuere Revision bekommen würde, dachte bis dahin eigenglich ich hätte die neueste Version des turbos....
Ja nun geht der Clubsport in 2 bis 3 Tagen in die Werkstatt und es gibt nen neuen, bin mal gespannt.
Heute war mein Clubsport in der Werkstatt da ich in den letzten Wochen immer nach längerem Stand (übernacht) beim Anlassen ein komisches Geräusch wahrgenommen habe. Vermutung von Kollegen, Kumpels, mir und Werkstatt ...Der Anlasser seihen defekt....Nun heute die bittere Wahrheit, das Wastgate im Turbo ist defekt nicht immer aber sporadisch, hat wohl Spiel oder was auch immer , zumindest konnte mit dem Tester dieses nicht immer auftretende Geräusch nachgestellt werden.
Als ich nun eben in der Werkstatt war um die ganze Sache zu besprechen sagte mir der Werkstatt Leiter das es bei den Clubsport Turbos ne Charge gibt die diese Probleme hätten und ich nun eine neuere Revision bekommen würde, dachte bis dahin eigenglich ich hätte die neueste Version des turbos....
Ja nun geht der Clubsport in 2 bis 3 Tagen in die Werkstatt und es gibt nen neuen, bin mal gespannt.
sollten wir uns sorgen machen müssen wenn man das liest???
golf gti cs bestellt am 14.03.16 oryx weiß schwarz, DSG, belvedere. active- light-assist , raucher, heckscheiben 90%, compostion media, dab+, dynaudio,winterpaket, reserverad,außenspiegel einstell beizbar anklappbar,tempomat, klimaautomatik ABHOLUNG am 25.10 in der AUTOSTADT!!!
Zitat geschrieben von gedi
sollten wir uns sorgen machen müssen wenn man das liest???
Warum ? Es ist zwar ärgerlich für ihn, aber lese ich zumindest hier das erste mal ! Wenn es danach geht, müsste man sich um alles Sorgen machen, was Fahrzeuge betrifft und damit meine ich jedes ! Einem Bekannten von mir ist bei seinem Golf R nach 13 tkm das DSG um die Ohren geflogen, aber deshalb sich jetzt Sorgen machen ?
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
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kriegt man halt nen neuen Turbo und 2-3 Tage nen Leihwagen und gut ist ^^
5 Jahre Garantie oder 100tkm,da mach ich mir keine Sorgen über irgendwelche Ausfälle.
CS in rot inkl schwarzem Dach,Schalen,2t,DSG,A-Garantie 5 Jahre-100tkm,Rückfahrkamera,Fahrerassistenz Paket,Climatronic,Brescira,DAB+,Wingerpaket,Discover Pro,Frontscheibe beheizt,Auseenspiegel-Memory-Paket,Dynaudio usw.
BN-Pipe ab Kat,OZ Ultra 8x19 ET 45 / Michelin PS4.KW clubsport 3 way inkl Radlast,VA ausgerichtet inkl Achvermessung für die Straße optimiert von Wolfgang Weber,Heigo Clubsport,Stoptech ST 40-355.
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daslicht456
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Xere hatte mal ein Video gepostet, bei Mängel Elektronik & Motor
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=5206&page=59
Post 1170 mit folgendem Video
https://www.youtube.com/watch?v=MkiZKVaosuU
Geht es um dieses Geräusch?
http://www.golf7gti.com/topic.php?t=5206&page=59
Post 1170 mit folgendem Video
https://www.youtube.com/watch?v=MkiZKVaosuU
Geht es um dieses Geräusch?
Golf 7 GTI Clubsport
DSG // CSGM // 5D // Schalen // 18'' Belvedere // ALS // DCC // ACC // RFK // Disc Pro // DYNAUDIO // Pano // Klima // WInterpaket // Tele Business // 90 %
-H&R Spurplatten HA 25mm
-REMUS ab Kat, Endrohre Street Race
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-REMUS ab Kat, Endrohre Street Race
Das geräuch habe ich auch für knapp 1 sec.
Beim Kaltstart.
Beim Kaltstart.
Weiß nicht ob das hier rein gehört, die Suche hat aber zum Thema "schwarze Endrohre" nichts ergeben.
Ich finde dass die Endrohre in chrom katastrophal aussehen.
Was für eine Möglichkeit gibt es denn das zu ändern am Clubsport?
Nur anderer ESD oder hat hier jemand irgend etwas anderes gemacht?
Ich finde dass die Endrohre in chrom katastrophal aussehen.
Was für eine Möglichkeit gibt es denn das zu ändern am Clubsport?
Nur anderer ESD oder hat hier jemand irgend etwas anderes gemacht?
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