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Impressionen vom Clubsport - erste Erfahrungsberichte
Habe ein Video von innen, gefilmt mit Handy. Das war bei knapp 2000km. Hört es euch nicht auf dem Handy an, nehmt kopfhörer oder richtige Lautsprecher o.ä.
https://youtu.be/eXnQv8zjirY
https://youtu.be/eXnQv8zjirY
Golf CS bestellt am 14.03 LT unverbindlich Juli - Juni - KW36 KW 39
Oryxweiss Dach schwarz, 4 Türen, 6G HS, Schalen, Brescia 19", Radio Composition Media, Climatronic, GRA, app connect, Winterräder Dijon, Anschlussgarantie 3Jahre 50tkm, Seiten-Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, Winterpaket.
Oryxweiss Dach schwarz, 4 Türen, 6G HS, Schalen, Brescia 19", Radio Composition Media, Climatronic, GRA, app connect, Winterräder Dijon, Anschlussgarantie 3Jahre 50tkm, Seiten-Heckscheibe zu 90% abgedunkelt, Winterpaket.
Ich bin wohl einfach zu dämlich, um das zu provozieren 
Mode auf Sport, dann auf Individual (Antrieb Sport, Sound Eco), Motoröltemperatur ca. 101°.
Voll draufgelatscht und wieder vom Gas runter, nichts. Egal bei welcher Drehzahl.
Selbst beim Runterschalten mit Zwischengas bei ca. 120km/h (von 6 auf 5 auf 4 auf 3) konnte ich kein brabbeln hören.
Ich habe jetzt mal die Hutablage rausgenommen und versuche es nachher erneut ...
Mode auf Sport, dann auf Individual (Antrieb Sport, Sound Eco), Motoröltemperatur ca. 101°.
Voll draufgelatscht und wieder vom Gas runter, nichts. Egal bei welcher Drehzahl.
Selbst beim Runterschalten mit Zwischengas bei ca. 120km/h (von 6 auf 5 auf 4 auf 3) konnte ich kein brabbeln hören.
Ich habe jetzt mal die Hutablage rausgenommen und versuche es nachher erneut ...
GTI Clubsport - Handschalter - Reflexsilber
@Harry
Musik mal ganz aus , Fenster runter und Vollgas im 2 -3 Gang und dann abtouren lassen . Dann müsstest du was hören !
Musik mal ganz aus , Fenster runter und Vollgas im 2 -3 Gang und dann abtouren lassen . Dann müsstest du was hören !
Golf GTI clubsport/Silber/bestellt 15.3/LT August unverbindlich
GT Ingo
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Zitat geschrieben von Harry
Ich bin wohl einfach zu dämlich, um das zu provozieren
Mode auf Sport, dann auf Individual (Antrieb Sport, Sound Eco), Motoröltemperatur ca. 101°.
Voll draufgelatscht und wieder vom Gas runter, nichts. Egal bei welcher Drehzahl.
Selbst beim Runterschalten mit Zwischengas bei ca. 120km/h (von 6 auf 5 auf 4 auf 3) konnte ich kein brabbeln hören.
Ich habe jetzt mal die Hutablage rausgenommen und versuche es nachher erneut ...
alles richtig, nur nach jedem Start ( wenn Zündung aus war) erneut drücken
GTI TCR pure grey / schwarz, Felgen Reifnitz und Pretoria
Joa, ohne die Hutablage hat es funktioniert. Laut geht anders aber immerhin.
GTI Clubsport - Handschalter - Reflexsilber
Du bist nicht der Einzige. Ich muss schon sehr genau und gezielt hinhören um das Auspuffbrabbeln zu hören. Bei offenem Fenster hört man es recht gut, solange der Fahrtwind nicht dazwischen funkt, aber sonst...............
Ich habe ca 30min Video vom Heckscheibenwischer aus mit der actionkamera gefilmt. Ich werde mal noch ein paar interessante Szenen rausschneiden und lade ich das mal hoch. Und das hört man definitiv deutlich innen auch ohne Fenster offen. Aber ich muss dazu sagen das ich nie mit Hutablage fahre. Das Ding ist mir ohnehin nur im weg. Wie viel km hast du Harry?
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Hab jetzt die letzten Seiten über Knallen und Blubbern gelesen aber Blicke nicht ganz durch.
Was muss ich tun um das maximale rauszuholen an AGA Sound? Es wird ein DSG! Und was ist damit gemeint das auch der Boost erneut aktiviert werden muss?
Was muss ich tun um das maximale rauszuholen an AGA Sound? Es wird ein DSG! Und was ist damit gemeint das auch der Boost erneut aktiviert werden muss?
Gruß Renee
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GTI Clubsport * 2 türer * DSG * Tornadorot/Schwarz * Climatronic * Discover Media * 90% Scheiben * 19" Brescia * Active Lightning System * Spiegel automatisch anklappbar * Rennfeder.de * Bull X * VWR600 * black Le Mans *
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UralterSchwede
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Kurze Zusammenfassung zum Thema Boost:
Der Boost ist nur in der Einstellung "Sport" wirksam. Der CS "vergisst" jedoch die Einstellung "Sport", wenn er neu gestartet wird. Wurde er auf "Sport" abgestellt, wird dies nach dem Neustart zwar wieder angezeigt, ist aber nicht mehr aktiviert. Bei DSG hierzu einfach am DSG-Hebel ziehen und wieder auf "Sport" stellen. Das geht auch über die Fahrprofilauswahl, nur ist das eben umständlicher (aber für HS die einzige Lösung).
Kontrolliert werden kann das auch über den Ladedruck, der beim Boost ca. 0,2 Bar erhöht wird. Auf der Leistungsanzeige wird der Boost nicht angezeigt.
Der Boost ist nur in der Einstellung "Sport" wirksam. Der CS "vergisst" jedoch die Einstellung "Sport", wenn er neu gestartet wird. Wurde er auf "Sport" abgestellt, wird dies nach dem Neustart zwar wieder angezeigt, ist aber nicht mehr aktiviert. Bei DSG hierzu einfach am DSG-Hebel ziehen und wieder auf "Sport" stellen. Das geht auch über die Fahrprofilauswahl, nur ist das eben umständlicher (aber für HS die einzige Lösung).
Kontrolliert werden kann das auch über den Ladedruck, der beim Boost ca. 0,2 Bar erhöht wird. Auf der Leistungsanzeige wird der Boost nicht angezeigt.
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
Sport und Individual Modus ist der Boost aktiv! Also so wurde es mir kommuniziert! Wichtig ist, dass der Motor auf Sport steht!
Golf GTI clubsport/Silber/bestellt 15.3/LT August unverbindlich
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.12.2016 - 16:35 Uhr von Vin92.
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