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Leistungssteigerung Golf Clubsport
Also ich habe die Info von FTS bekommen das mein Clubsport (kann ihn erst im Januar aus WOB abholen) kein problem ist.
380-400 PS je nach Kundenwunsch mit meinem gewünschten Setup und halt etwas aufpassen mit dem Drehmoment...wahrscheinlich um die 520Nm
380-400 PS je nach Kundenwunsch mit meinem gewünschten Setup und halt etwas aufpassen mit dem Drehmoment...wahrscheinlich um die 520Nm
Gruß Renee
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GTI Clubsport * 2 türer * DSG * Tornadorot/Schwarz * Climatronic * Discover Media * 90% Scheiben * 19" Brescia * Active Lightning System * Spiegel automatisch anklappbar * Rennfeder.de * Bull X * VWR600 * black Le Mans *
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.12.2016 - 19:10 Uhr von GTI-ED35.
Klausten
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Die Werte erreichst du aber nur mit downpipe Ansaugung Aga und Ladeluftkühler.
APR hat Gutachten, FTS nicht.
APR hat Gutachten, FTS nicht.
Selbst wenn die Leistung möglich wäre ohne weitere Bauteile, würde ich lieber auf 10-20 Ps verzichten statt unbedingt den Kopf noch so übers Wasser halten zu können. Weniger ist mehr
Gruß Marcel
Zitat geschrieben von krischo_290
Ich bin auch drauf und dran zu APR zu fahren. Audi kommt ja aktuell mit dem TTRS überhaupt nicht klar.
Habe jetzt ein Angebot für 3700€ (Software, DSG Anpassung, Air Intake, Downpipe), zuzüglich denke ich über eine Bullx Ego X nach.
Wäre mein erstes getuntes Auto nach einer Reihe von 3l Dieseln im A6, daher bin ich noch etwas skeptisch ...
Gute Entscheidung, APR kann ich aus eigener Erfahrung sehr empfehlen. Die APR Downpipe ist für den europäischen Markt nicht geeignet.
Leider ist die Abgasanlage des CS nur bedingt für Leistungssteigerungen geeignet. Der Abgasgegendruck steigt extrem an.
Golf 7 R FL, KW-DDC, 9x19 ATS GTR, SLS-Stage 5
Was meinst du damit, dass die Downpipe für den europäischen Markt nicht geeignet ist ?
Ich bin halt am überlegen, ob ich das Geld in den CS stecke oder ich nächstes Jahr mir direkt ein Fahrzeug mit 370- 400 PS Serienleistung kaufe.
Ich bin halt am überlegen, ob ich das Geld in den CS stecke oder ich nächstes Jahr mir direkt ein Fahrzeug mit 370- 400 PS Serienleistung kaufe.
GTI CS 09/16 Tornadorot, 5 Türer, DSG, Discover Pro, Schalensitze, Panoramadach, Dynaudio, Assistenzpaket, Sommer: Brescia, Winter: Salvador
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
Die APR Downpipe verfügt über einen 300 Zellen Rennkat und ist daher ohne Zulassung. Durch die Leistungssteigerung entfällt auch die Zulassung der auf der Markt angebotenen Downpipes mit HJS Euro 6 Kat.
Golf 7 R FL, KW-DDC, 9x19 ATS GTR, SLS-Stage 5
Ah okee, Danke!
GTI CS 09/16 Tornadorot, 5 Türer, DSG, Discover Pro, Schalensitze, Panoramadach, Dynaudio, Assistenzpaket, Sommer: Brescia, Winter: Salvador
//FTS Software Stage 3 // DSG Anpassung // BK Downpipe 200 Zeller // VW R600 // H&R Black Distanzscheiben // Fahrwerk KW V2 // GTI CSS Abgasanlage // HF Series Turbo Inlet // HF Series Turbo Outlet Pipe Kit // VW Logos in schwarz // kurzer Kennzeichenhalter //
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Klausten
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Zitat geschrieben von supertec
Die APR Downpipe verfügt über einen 300 Zellen Rennkat und ist daher ohne Zulassung. Durch die Leistungssteigerung entfällt auch die Zulassung der auf der Markt angebotenen Downpipes mit HJS Euro 6 Kat.
Höre ich zum ersten Mal, dass die EWG bzw Ece bei Leistungssteigerung ihre Zulassung verliert. Dem ist nicht so.
dem ist so, denn die ewg des kats gilt nur für das serienfahrzeug!!!
man sollte sich daher gut überlegen, ob man die "unsichtbare" leistungssteigerung einträgt und damit die ewg des offensichtlichen tuning verliert, oder halt "anders" vorgeht
man sollte sich daher gut überlegen, ob man die "unsichtbare" leistungssteigerung einträgt und damit die ewg des offensichtlichen tuning verliert, oder halt "anders" vorgeht
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
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Das heißt ich darf auch keinen ESD montieren?
Oder Spurverbreiterungen bzw. im Winter Felgen eines Fremdherstellers?
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