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Golf 7 GTI Facelift
Auslieferung ab März 2017
Ja die Lieferzeit verringert sich um 4 wochen bei Brescia Felgen....schade...fand die Santiago auch besser.
Was kann der Performance mehr außer den + 15ps? Sperrdiff. hat der normale jetzt auch. 7 Gang DSG wahrscheinlich?
Was kann der Performance mehr außer den + 15ps? Sperrdiff. hat der normale jetzt auch. 7 Gang DSG wahrscheinlich?
2020 TCR // pure grey - schwarz // Pretoria // DP uvm.
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
Der PP hat ein richtiges Sperrdiff. das XDS+ vom Non-PP ist nur elektronisch so wie es jeder andere Golf auch hat & ist NICHT das gleiche wie der VFL PP hatte, soweit ich weiß
Gruß Marcel
Zitat geschrieben von Lermac
Der PP hat ein richtiges Sperrdiff. das XDS+ vom Non-PP ist nur elektronisch so wie es jeder andere Golf auch hat & ist NICHT das gleiche wie der VFL PP hatte, soweit ich weiß
Gibt es denn schon Infos bezüglich der Mototen bzw Innerreien? Oder ist alles beim Alten und nur eine andere Software am Werk?
Lg
GTI Performance seit KW 24 2017
soweit ich weiß nur SW, also bekommt NICHT den CS/R Motor - bzgl einzelnen Teilen weiß ich beim PP nichts näheres zu. Beim R gibts die ein oder andere Sache die überarbeitet wurde
Gruß Marcel
hmm... bin mal gespannt. Denn auch wenn es nur 15 bzw 25 ps mehr sind gegenüber dem model davor... ich denke vw wird nicht einfach nur billiges Tuning machen!?
GTI Performance seit KW 24 2017
Ok, Danke für die Aufklärung......bringt dem was, der auf die Rennstrecke geht, oder? Im Alltag eher nice to have, oder was meinst?
2020 TCR // pure grey - schwarz // Pretoria // DP uvm.
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
Wen sprichst du jetzt an und was genau meinst du jetzt? Falls du mich meinst so liegt mein Interesse einfach daran das ich plane dieses Auto zu kaufen und weil mich die Technik deshalb interessiert die dahinter steckt. Ich habe in letzter Zeit viel auch über Leistungssteigerungen gelesen weil mich auch dieses Thema interssiert. Natürlich steckt hinter der geringfügigen Mehrleistung wohl vor allem eine Verkaufsstrategie seitens VW aber dennoch ist die Technik vom vor facelift gti auf eine bestimmte Leistung/Drehmoment abgestimmt ...Kupplung...Antriebsstrang usw...deshalb bin ich gespannt was da geändert bzw angepasst wird oder auch nicht.
GTI Performance seit KW 24 2017
Zitat geschrieben von Ralf68
hmm... bin mal gespannt. Denn auch wenn es nur 15 bzw 25 ps mehr sind gegenüber dem model davor... ich denke vw wird nicht einfach nur billiges Tuning machen!?
Naja, im 7er kam der EA888 Gen.3 zum ersten mal rein, die werden da schon noch Reserven gelassen haben statt direkt das Maximum rausgeholt zu haben.
Siehe CS, 265 PS(290) und der CSS/R fährt da auch mehr. So gesehen auch nur Software.
Zitat geschrieben von Joko
Ok, Danke für die Aufklärung......bringt dem was, der auf die Rennstrecke geht, oder? Im Alltag eher nice to have, oder was meinst?
Richtig, mehr für den sportlichen Kurvenjäger bzw halt NiceToHave - der PP hat halt noch die "große" R-Bremse & der NonPP die etwas kleinere, dazu wohl noch unten rum mehr Platz bzgl. Modifikationen.
Hab mich bei den beiden Modellen leider wenig bis gar nicht mit beschäftigt, bin vom 6er GTI auf 7er R damals umgestiegen
Gruß Marcel
Ich habe auf Ralf geantwortet....Das Thema Vorderachsdiff.sperre,
2020 TCR // pure grey - schwarz // Pretoria // DP uvm.
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
Bestellt: 6. August, abgeholt beim AH 9.10.19 // Verkauf 27.06.21
Ja ok...ich hatte dann falsch Zitiert... mir geht es vornehmlich um die, wenn auch sehr geringe Mehrleistung und wie die einerseits realiesiert werden wird und ob andererseits damit wohl auch andere Veränderungen einhergehen werden....werden müssten
Alles gut...
Lg
Alles gut...
Lg
GTI Performance seit KW 24 2017
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