Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Domstreben & Stabilisatoren
Was kostet sie denn eigentlich?
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.01.2016 - 18:21 Uhr von
Ich halte diese Dinger für schlechter als die beiden werksseitigen Streben.
Grüße, Mike
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Man hört am liebsten das, was man sowieso schon weiß. Es geht ums Recht haben, sonst nix.
Pelzig
FAQ zum GTI Clubsport
Der Gti ist so stabil , dass die Tür einwandfrei öffnet und schießt . Selbst wenn der Wagenhebr vorn angesetzt ist und Vorder- und Hinterrad in der Luft sind.. Wohlgemerkt beim 3 Türen. Selber getestet , bzw. was im Auto gelassen und deswegen einfach Tür aufgemacht .Und paff , einfach wieder zufallen gelassen .
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
Nochmal zum Thema Stabilisatoren
neben einem FW schaue ich zurzeit auch nach Stabilisatoren, für den GTI gab es sie wohl, für den R scheinbar nicht mehr - die Stabis von KW. Ich hab deshalb nach diesen gesucht, weil es evtl auch ein KW Fahrwerk geben soll & man dann später, falls es klappern o.a gibt, nicht gesagt werden kann "Mit unseren Stabis wäre das Problem nicht blabla" - Ist zwar wahrscheinlich eh nur Quatsch sich Gedanken um sowas zu machen,
aber die eigentliche Frage zu dem Thema.
Gibt es zwischen Eibach, H&R, ST, KW und was es noch so gibt denn Nennenswerte und dann auch spürbare Unterschiede(das es wohl unterschiedliche Durchmesser gibt weiß ich, aber wenig worin dann zB der große Unterschied dort ist) zwischen den Stabilisatoren ? Oder ist es fast egal welche man sich dann da zulegt ?
neben einem FW schaue ich zurzeit auch nach Stabilisatoren, für den GTI gab es sie wohl, für den R scheinbar nicht mehr - die Stabis von KW. Ich hab deshalb nach diesen gesucht, weil es evtl auch ein KW Fahrwerk geben soll & man dann später, falls es klappern o.a gibt, nicht gesagt werden kann "Mit unseren Stabis wäre das Problem nicht blabla" - Ist zwar wahrscheinlich eh nur Quatsch sich Gedanken um sowas zu machen,
aber die eigentliche Frage zu dem Thema.
Gibt es zwischen Eibach, H&R, ST, KW und was es noch so gibt denn Nennenswerte und dann auch spürbare Unterschiede(das es wohl unterschiedliche Durchmesser gibt weiß ich, aber wenig worin dann zB der große Unterschied dort ist) zwischen den Stabilisatoren ? Oder ist es fast egal welche man sich dann da zulegt ?
Gruß Marcel
Hippeland
es gibt Stabis für den R von KW....zur Not mal direkt bei KW anfragen...nicht im Netz schauen
wenn alle Stricke reissen..... 413Motorsport....er fährt selbst einen R mit KW "einmal alles"
wenn alle Stricke reissen..... 413Motorsport....er fährt selbst einen R mit KW "einmal alles"
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Das weiß ich Andi,
habe auch darauf hingewiesen bzgl das 413 Motorsport die vertreibt, es gab sie ja wohl auch mal, aber nun scheinbar nicht mehr.
Hier auch mal die Antwort von KW dazu
habe auch darauf hingewiesen bzgl das 413 Motorsport die vertreibt, es gab sie ja wohl auch mal, aber nun scheinbar nicht mehr.
Hier auch mal die Antwort von KW dazu
Zitat
wir bieten speziell für den Golf 7 R keinen Stabi an.
Hier dann einfach mal mit 413 Motorsport in Verbindung setzen und dort bestellen.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Benjamin Hoffmann
(Vertrieb Inland)
Hier dann einfach mal mit 413 Motorsport in Verbindung setzen und dort bestellen.
Mit freundlichen Grüßen / Best regards
Benjamin Hoffmann
(Vertrieb Inland)
Gruß Marcel
sagen wir so.....wenn mich nicht alles täuscht, müssten doch die GTI Stabis im R passen, oder?!
2015er GTI Performance von Juni 2015 - Sommer 2017
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
Nachfolger: 2017er Audi S3 Sportback S tronic
In der Theorie denke ich das auch, praktisch habe ich da keine Daten / Erfahrungen
Gruß Marcel
Zürichkeine ähnlichen Themen gefunden
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 25.11.2024 - 06:56