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Golf GTI Clubsport
Hab ein gutes Angebot bekommen für die css Aga. inkl Einbau bekommen direkt bei vw ! Eintragung wollte ich nicht machen,weil es ja wahrscheinlich niemand mitbekommt den Unterschied. Wie sieht VW sowas wegen Garantie ?
Golf GTI clubsport/Silber/bestellt 15.3/LT August unverbindlich
Zitat geschrieben von hakkepete
nein es war bzw ist keine ewg downpipe.
ist die bull x downpipe mit "verbesserten" 200 zeller.
find ich nicht schlimm dass die leuchte an ging und ich hab auch damit gerechnet. kommt dann einfach wieder rein wenn mein cs eine software bekommt
wollte lediglich erwähnt haben dass eine mehrleistung bemerkbar ist.
das kann ich bestätigen
die mehrleistung ist spürbar
und klangtechnisch macht das ganze auch mehr freude.. allerdings noch weit entfernt von 'krass' oder 'heftig'
Wien
ja klanglich machts auch einiges her.
downpipe mit 200 zeller, msd ersatz und bull x esd macht ordentlich krach und klingt auch sehr rotzig haha macht schon spass so, vor allem weil das knallen bei gasrücknahme sehr ordentlich krach macht.
downpipe mit 200 zeller, msd ersatz und bull x esd macht ordentlich krach und klingt auch sehr rotzig haha macht schon spass so, vor allem weil das knallen bei gasrücknahme sehr ordentlich krach macht.
i fly to the sky - with my gti
Mirkesbre
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Könnte mir bitte jemand die vollständigen Schlüsselnummern eines Clubsports nennen?
Ich wollte so langsam mal damit beginnen, Versicherungsangebote einzuholen, da es hoffentlich nicht mehr all zu lange dauert, bis mein CS geliefert wird.
Danke.
Ich wollte so langsam mal damit beginnen, Versicherungsangebote einzuholen, da es hoffentlich nicht mehr all zu lange dauert, bis mein CS geliefert wird.
Danke.
Wenn man mal nach Clubsport HSN TSN sucht findet man sehr schnell heraus das er wie jeder VW HSN 0603 hat und die TSN ist BYW
Clubsport in Tornado Rot
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 02.02.2017 - 23:25 Uhr von koaschten.
Mirkesbre
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Super, danke.
Ich wollte lieber jemanden hier aus dem Forum fragen, der selbst einen CS besitzt, anstatt auf die Richtigkeit von Google zu hoffen. Die 0603 für den Hersteller VW war mir bekannt.
Ich wollte lieber jemanden hier aus dem Forum fragen, der selbst einen CS besitzt, anstatt auf die Richtigkeit von Google zu hoffen. Die 0603 für den Hersteller VW war mir bekannt.
Habe jetzt nach ca. 11.000 km meine AGA bearbeiten lassen. MSD als auch ESD, bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Im S Modus ist es schon wirklich ein krasser Sound, auch das Schubrabbeln ist gefühlt 10 Stufen lauter als vorher.
Sobald man aber in D schaltet, bzw. die Fahrmodi von Sport auf Eco oder Normal ändert, ist der Sound fast Serie bzw. etwas basslastiger.
Hier mal 2 kleine Videos.
https://www.youtube.com/watch?v=VfYqOTnioGw
https://www.youtube.com/watch?v=BZV5WpNlwkg
Im S Modus ist es schon wirklich ein krasser Sound, auch das Schubrabbeln ist gefühlt 10 Stufen lauter als vorher.
Sobald man aber in D schaltet, bzw. die Fahrmodi von Sport auf Eco oder Normal ändert, ist der Sound fast Serie bzw. etwas basslastiger.
Hier mal 2 kleine Videos.
https://www.youtube.com/watch?v=VfYqOTnioGw
https://www.youtube.com/watch?v=BZV5WpNlwkg
GTI CS, TORNADOROT, DSG, SCHALENSITZE ETC.
ORIG. AGA MODIFIZIERT // STAGE 1-377 PS-548NM // HG -HFI Gen. 3 CARBON INTAKE //
https://www.youtube.com/watch?v=cMraYymnMrA
ORIG. AGA MODIFIZIERT // STAGE 1-377 PS-548NM // HG -HFI Gen. 3 CARBON INTAKE //
https://www.youtube.com/watch?v=cMraYymnMrA
Zitat geschrieben von GTICS290
Habe jetzt nach ca. 11.000 km meine AGA bearbeiten lassen. MSD als auch ESD, bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Im S Modus ist es schon wirklich ein krasser Sound, auch das Schubrabbeln ist gefühlt 10 Stufen lauter als vorher.
Sobald man aber in D schaltet, bzw. die Fahrmodi von Sport auf Eco oder Normal ändert, ist der Sound fast Serie bzw. etwas basslastiger.
Hier mal 2 kleine Videos.
https://www.youtube.com/watch?v=VfYqOTnioGw
https://www.youtube.com/watch?v=BZV5WpNlwkg
Klingt echt gut! Darf man Fragen wo du die Aga bearbeiten lassen hast und wie viel es gekostet hat?
Golf GTI Clubsport / Pure White-Dach Schwarz / 3 Türer / DSG / Schalensitze / 19´Brescia / Rückfahrkamera / DCC / Klimaanlage "Air Care Climatronic" / Licht-und Sicht-Packet / DAB+ / Discover Media+Navi / Dynaudio / Frontscheibe beheizbar / 90% Seitenscheibe/Heckscheibe abgedunkelt / Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung, Memory / Winterpacket. Abgeholt: 09.02.2017
@GTICS290 : Da bin ich wohl "zu alt" , mir gefällt es nicht. Für mich hört sich das nach einer defekten AGA an. Etwas prollig und billig, aber jeder wie er mag.
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
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Mein Showroom
Zitat geschrieben von Mark94
Zitat geschrieben von GTICS290
Habe jetzt nach ca. 11.000 km meine AGA bearbeiten lassen. MSD als auch ESD, bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden.
Im S Modus ist es schon wirklich ein krasser Sound, auch das Schubrabbeln ist gefühlt 10 Stufen lauter als vorher.
Sobald man aber in D schaltet, bzw. die Fahrmodi von Sport auf Eco oder Normal ändert, ist der Sound fast Serie bzw. etwas basslastiger.
Hier mal 2 kleine Videos.
https://www.youtube.com/watch?v=VfYqOTnioGw
https://www.youtube.com/watch?v=BZV5WpNlwkg
Klingt echt gut! Darf man Fragen wo du die Aga bearbeiten lassen hast und wie viel es gekostet hat?
Im Endeffekt ist es der gleiche Arbeitsschritt den auch JP und Co vornimmt, mit ein paar kleinen Feinheiten mehr. Gekostet hat es mich 350 Euro, also genauso viel wie bei JP oder ASG Sound. Habe es bei mir in Bayern machen lassen, der Kollege hat bereits 3 CS AGAs bearbeitet.
GTI CS, TORNADOROT, DSG, SCHALENSITZE ETC.
ORIG. AGA MODIFIZIERT // STAGE 1-377 PS-548NM // HG -HFI Gen. 3 CARBON INTAKE //
https://www.youtube.com/watch?v=cMraYymnMrA
ORIG. AGA MODIFIZIERT // STAGE 1-377 PS-548NM // HG -HFI Gen. 3 CARBON INTAKE //
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