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@ Ute: Schau Dir mal als Alternative www.deutschlandsim.de an, recht günstig und monatlich kündbar.

Hallo Ute,

ich habe Dein "SIM-Problem" mitgelesen...

Wenn ich's richtig interpretiere, nutzt Du ein IPhone mit einem Telekomtarif, der z.Zt. ein relativ geringes Datenvolumen beinhaltet...

Wie bereits festgehalten, kann das IPhone keine rSAP-Verbindung zum Discover Pro und damit zum Car-net aufbauen. Es bleibt also nur die SIM-Card im Schacht.

Ich weiß nicht, ob und zu welchem Kurs Dir die Telekom eine zweite SIM-Card für Deinen gültigen Tarif liefern kann...aber genau diese zweite SIM-Card ist bei Deiner gegenwärtigen Konfiguration die einzige sinnvolle Möglichkeit, Car-Net vernünftig zu nutzen. Das IPhone wird dann nicht mehr benötigt, solange Du im Auto unterwegs bist, das Discover Pro übernimmt die Funktionen des IPhone, zumindest als Telefon und Datenbrücke. Nach meiner Erfahrung ist der Datenverbrauch nicht größer, als würdest Du Dein IPhone nutzen und damit abhängig von Deiner Nutzverhalten. Daten werden ja nur gezogen, wenn Du das Navi per Google-Modus nutzt oder Echtzeit-Verkehrsmeldungen gezogen werden sollen (die sog. Online-Dienste).

Einen Nachteil hätte diese Lösung allerdings...Deine Kids könnten auf Deine Kosten telefonieren, wenn sie mit Deinem GTI unterwegs sind und Deine SIM-Card im Discover Pro steckt...
Eine variable Nutzung sowohl für Dich als auch weitere Fahrer wäre nur durch die Nutzung rSAP-fähiger Handys möglich...es wird keine zweite SIM-Card benötigt und jeder kann sein eigenes Handy auf seine eigenen Kosten im Discover Pro nutzen, wenn es im Discover Pro angemeldet ist...

Ich hoffe, ich konnte etwas zum Verständnis beitragen.

Gruß vom Niederrhein
karmdw

Danke für deine ausführliche Antwort. Ich denke, ich nehme die 2. SIM zu meinen Vertrag. Kostet glaub einmalig 30€. Und darauf kann ich notfalls ja Datenvolumen nachbuchen,
Man glaubt es nicht, eine der Töchter (16) hat doch tatsächlich schon nach dem WLan gesucht. Die spielt völlig ohne Berührungsängste am Discover Pro rum. Auf meine Frage, was sie da macht: Ach nix.
Hab ich jetzt untersagt

Hab auch car Net. Aber du kannst doch deine multisimm mit einem Pin Code sperren. Dann hat sich das für deine Tochter auch erledigt !

Mach ich, wenn ich die MultiSim habe. Bisher geht ja einloggen ins WLan noch nicht. Aber es ist schon toll, wie die Jugend drauf ist. Besagte Tochter meinte auch, mit den ganzen Assistenzsystemen könne sie sicherlich auch gleich fahren. Kleine Lernprobe: Sie kennt noch nicht mal die Bedeutung der Verkehrsschilder. Hoffentlich wartet sie mit dem Führerschein ab 17 noch ein wenig, das halten meine Nerven nicht aus. Aber vielleicht findet sie ja noch eine App fürs Handy, die ihr alles zeigt.....

OT:

au ja, mit 17 Mamis neuen GTI fahren

Bei dir gab es ja noch keinen Führerschein mit 17
Ich hatte bereits mit dem 6er das Vergnügen einen Fahranfänger (17) neben mir sitzen zu haben. Aber dieser Sohn ist derjenige, der mich Durchgeknallte völlig versteht

O-Ton meines Sohnes, als er in einem Parkhaus so eine Auffahrspirale hochgefahren ist: "Mami, das ist aber sehr eng."
Ich habe daneben hyperventiliert. Und sagen will man ja auch nichts

Ok. Off topic Aber Spass muss ja auch sein.

MutliSIM ist bestellt und auch der Vertrag upgegratet, angeblich ohne Verlust der im alten Vertrag gebuchten Flats. Ich hätte das Gespräch mitschneiden sollen, denn im Business Service Portal werden sie schon mal nicht angezeigt
Hoffentlich habe ich jetzt auch keinen Fehler gemacht, als ich auf die Frage, welche SIM Größe benötigt wird, Micro genannt habe?

Doch. Der GTI braucht eine MiniSIM. Aber das kannst Du mit einem Adapter lösen. Mache ich auch so...

Neues zu Car-Net

Vorab, ich kann keine Quelle nennen. Ich kenne jemand, der vom "Fach" ist und mir mal einige "Hintergrunddaten" zu diesen Diensten erklärt hat.


Verkehrsinformation Online:

Verkehrsinformation Online wird wohl vom Anbieter INRIX zur Verfügung gestellt. Über Mobilfunk überprüft ein Server bei INRIX die Gültigkeit der Car Net Lizenz und vergibt für dieses Fahrzeug eine eigene ID. Über diese ID tauscht das Fahrzeug seine aktuelle Position oder das Reiseziel mit dem Datenanbieter aus und bekommt die aktuellen Verkehrsinformationen. (Theoretisch könnte man über diese "ID" auch das Auto orten)


Google Earth:

Die Google Earth "Kartenabschnitte" werden während der Benutzung in Intervallen geladen und auf den internen Speicher zwischengelagert um zu vermeiden, das bereits geladene Satelliten Karten nicht erneut Mobil geladen werden. Wenn der interne Speicher voll ist, werden die ältesten Kartenabschnitte überschrieben.


Online Sonderzielsuche:

Für die Online Sonderzielsuche wird auf Google Places zurückgegriffen. Auch hier überprüft ein Server die Car Net Lizenz. Vorteil ist, das man eine "Freie Suche" hat und nicht, wie bei den meistens Navis, sich nur auf die abgespeicherten POI's beschränken kann/muss.


Google Streetview:

Google Streeview kann nur genutzt werden, wenn man Google Earth geöffnet hat und das Auto sich im Stillstand befindet. Anders als bei Google Earth, werden hier keine Daten zwischengespeichert!