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Ich hätte interesse an der box, kann man die NM auch etwas runterdrehen? Hab einen pp Schalter.

Erstmal ein paar Antworten



Wir haben da mal was zum Unterschied zwischen JB1 und JB4 geschrieben!



Nein leider nicht.



Kommen sofort



Ja, das ist eben das gute an der Box, du kannst Einfluss auf die Mehrleistung nehmen.

Zunächst mal tut es uns leid, dass wir mit Updates so lange auf uns haben warten lassen. Die Anfertigung der TÜV-Teilegutachten für die verschiedenen JB4’s ist ein sehr langwieriger und gleichzeitig komplizierter Prozess. Wir wollten euch erst dann Updates mitteilen, wenn es auch tatsächlich welche gibt und nicht mit Aussagen wie „kommt demnächst“ abspeisen.
Dafür haben wir jetzt zwei Blogbeiträge mit sämtlichen Informationen zusammengeschrieben. Einen allgemeinen Beitrag, welcher das JB4 im Allgemeinen thematisiert und auf Vorteile / Unterschiede eingeht. Was ist ein JB4

Außerdem haben wir noch einen Beitrag speziell für euch VAG Fahrer angefertigt. Für den EA888 Motor gibt es sowohl ein JB1, als auch ein JB4. Die Unterschiede der Boxen sowie die Antwort auf die Frage für welche Bedürfnisse, welche Juice Box geeignet ist findet ihr hier: Unterschied zwischen JB1 und JB4

Um die TÜV-Thematik kurz zusammenzufassen: Wir haben ein TÜV-Teilegutachten für das JB1 und das JB4 für den EA888 Motor. Damit können momentan die Leistungssteigerungen für den Golf 7 GTI (auch Performance) eingetragen werden. Alle Golf 7 GTI Clubsport und Golf 7 R Fahrer müssen sich allerdings noch kurz gedulden, da diese Fahrzeuge beim TÜV bereits in die nächste „Leistungsklasse“ fallen.

Ist so von der Sacher her sehr interessant...


Gibt es auch "Deutschen" Support...?

Hat das schon jemand getestet ...?

Natürlich bieten wir auch deutschsprachigen Support Wir haben das JB4 im M4, GTI PP und Golf R getestet - Ergebnisse schreiben wir nochmal im Blog runter.

Dann gucke ich dann mal in den Blog...

Mal sehen wie so die Ergebnisse / Erfahrungen sind... ?!

In der Beschreibung steh :



Frage :

- Welche "Sicherheitssysteme" werden denn zusätzlich per "OBD" angesprochen ?
- Ladedrucklimitierung pro Gang (1-3) wird nur über "OBD" realisiert ?
- JB1 / JB4 kommen immer mit der "Aktuellsten" Firmware,bzw Kennfeld...
Habe da nur im n54tech.com Forum was gelesen...

Zu 1) Neben den werkseitigen Motorschutzfunktionen, schaltet das JB4 bei Störungen die Mehrleistung ab (Map4 Diagnose).

Zu 2) Durch den OBD Anschluss "weiß" das JB4 in welchem Gang du fährst und regelt entsprechend der hinterlegten Limitierung die Mehrleistung. Das ist für Beschleunigungsrennen mit Traktionsproblemen (z.B. M4) sehr hilfreich um von der Stelle zu kommen.

Zu 3) Ja.

Wie sieht es denn bei den voreingestellten Maps und bereits montierten Hardwareänderungen aus? Die Box ist doch sicherlich auf original Hardware abgestimmt? Gibt es dann Probleme? Oder ist man dann gezwungen über Map 6 selber Einstellungen vorzunehmen?

Das ist richtig. Allerdings kann man sagen, mit bestehenden Änderungen erzielst du auf diesen Maps ein wenig mehr Leistung bzw. im Sommer mit einem LLK dauerhafter. Map6 bietet sich einfach sehr gut für die Leute an, die wirklich mehr aus dem Motor rauskitzeln wollen. Es gibt im Vortex-Forum tonnenweise Erfahrungsberichte zu diversen Einstellungen mit verschiedensten Ausbaustufen.

angenommen, man fährt nichts weiter außer einer Downpipe und hat auch schon auf Sachs Kupplung umgebaut....

welche Box wäre dann die "richtige", wenn man einfach nur etwas mehr Leistung haben will???

die JB1 würde doch dann reichen, oder?
wie sieht es dann mit den Maps aus?
wie mit den Schutzfunktionen?

Die JB1 reicht dafür.
Mit Map1 dort kannst du ganz einfach deinen Boost einstellen. Standard ist +4,8psi, je nach Sprit und Bauteilen kannst du auch auf +5,5psi.
Dank Logfunktion kannst du dann auch schauen wie alles läuft.
Mit Map 6 kannst du dann je nach Drehzahlbereich anpassen und noch mehr rausholen oder weniger

Vorteil der Box ist ganz klar das du verschiedene Einstellungen fahren kannst. Mehr Leistung, weniger Leistung.
Ich hab mir das USB Kabel in den Innenraum gezogen und stelle mir die Map6 per Handy ein wie ich sie gerade brauche.