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VCDS-Diskussionsthread
hi,ich habe in einem film gesehen das man coming home und leaving home über die nebelscheinwerfen codieren kann auch ohne lichtsensor.
jetzt stand weiter unten das man das kurvenlicht wohl dadurch verliert....stimmt das oder habe ich da was falsch verstanden?
ich fahre den golf7 gti bj.16 mit bi xenon scheinwerfer und würde coming home gerne über die nebelscheinwerfer laufen lassen aber das kurvenlicht behalten.
gibt es dafür eine codierung und wo finde ich die?
gibt es eine liste für die ganzen codierungen?
jetzt stand weiter unten das man das kurvenlicht wohl dadurch verliert....stimmt das oder habe ich da was falsch verstanden?
ich fahre den golf7 gti bj.16 mit bi xenon scheinwerfer und würde coming home gerne über die nebelscheinwerfer laufen lassen aber das kurvenlicht behalten.
gibt es dafür eine codierung und wo finde ich die?
gibt es eine liste für die ganzen codierungen?
eine Codierliste findest du beim User djduese in der sdignatur, eine Seite zurück und du findest einen Beitrag von ihm samt Sig. .
Als Erstes, hier meine Signatur 
Zweitens, kann man ch und lh nicht wie original nachcodieren, oder Lichtsensor. Aber man kann es so ähnlich wie CH und LH eoncodieren. Die Codierung dafür steht noch nicht in meiner Übersicht.
Habe im Moment wenig Zeit. Kurz gesagt, man muss den entsprechenden Leuchten die Lichtfunktion Umgebungslicht hinzufügen inkl. Dimmwert. Dann leuchtet es beim Aufschließen des Fahrzeuges, beim Öffnen einer Tür, sowie beim Abstellen des Motors. Beim letzteren allerdings nur, bis man abgeschlossen hat. Braucht man also das ch wirklich mal, müsste man später aus der Ferne abschließen.
Man verliert dadurch weder das Kurven- noch das Abbiegelicht
Zweitens, kann man ch und lh nicht wie original nachcodieren, oder Lichtsensor. Aber man kann es so ähnlich wie CH und LH eoncodieren. Die Codierung dafür steht noch nicht in meiner Übersicht.
Habe im Moment wenig Zeit. Kurz gesagt, man muss den entsprechenden Leuchten die Lichtfunktion Umgebungslicht hinzufügen inkl. Dimmwert. Dann leuchtet es beim Aufschließen des Fahrzeuges, beim Öffnen einer Tür, sowie beim Abstellen des Motors. Beim letzteren allerdings nur, bis man abgeschlossen hat. Braucht man also das ch wirklich mal, müsste man später aus der Ferne abschließen.
Man verliert dadurch weder das Kurven- noch das Abbiegelicht
Hey Leute,
wollte mich auf diesem Weg mal bei ein paar Leuten bedanken.
@ Forum für die tolle Plattform.
@ djduese für die sehr sehr sehr umfangreiche Codiertabelle.
@ custom-styler den ich in der Usertabelle der freundlichen Codierer gefunden habe und der in meiner Nähe wohnt.
DANKE Basti.
Gruß Steffen
wollte mich auf diesem Weg mal bei ein paar Leuten bedanken.
@ Forum für die tolle Plattform.
@ djduese für die sehr sehr sehr umfangreiche Codiertabelle.
@ custom-styler den ich in der Usertabelle der freundlichen Codierer gefunden habe und der in meiner Nähe wohnt.
DANKE Basti.
Gruß Steffen
Herr Doktor .....Herr Doktor, alle ignorieren mich..................???????............Der Nächste bitte............!!!!!
custom-styler
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Zitat geschrieben von DX 11
Hey Leute,
wollte mich auf diesem Weg mal bei ein paar Leuten bedanken.
@ Forum für die tolle Plattform.
@ djduese für die sehr sehr sehr umfangreiche Codiertabelle.
@ custom-styler den ich in der Usertabelle der freundlichen Codierer gefunden habe und der in meiner Nähe wohnt.
DANKE Basti.
Gruß Steffen
Immer gerne Steffen
Golf 7 GTI Performance Carbon Steel Grey, DSG, ACC, DCC, 19" Santiago, Navi, Dynaudio....
- 45mm Rennfeder
- AGA BullX
- Downpipe BullX mit EWG
- Softwareoptimierung Motor und DSG auf 305PS/490Nm
- Golf 7R LLK
- MFAXP
- 034 Motorlager
- HG Turboinlet und Turbooutlet
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Hallo zusammen,
Kann mich jemand auf der Codierung verlinken, bei der man statt dem fahrerprofil links oben im Radio den Straßennamen einblenden lassen kann?
Lg
Kann mich jemand auf der Codierung verlinken, bei der man statt dem fahrerprofil links oben im Radio den Straßennamen einblenden lassen kann?
Lg
Keron
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- STG 5F Informationseleltronik 1
- Anpassung
- Fahrzeug Menü Bedienung (Car_Function_Adaptions_Gen2)
- menu_display_charisma auf "Nicht aktiviert" setzen
- menu_display_charisma_over_threshold_high Auf "Nicht aktiviert" setzen
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FTS Stage 4 ~400PS/570NM, KW DDC Plug & Play, Sachs Kupplung, HG LLK, AGA ab Turbo DTH ReaperV2, TTRS DP Halter, VWR R600 Intake+Inlet, Kolbenkraft Outlet+Druckrohre, 034 Motorlager, R Turbo Lader IS38, GFB DV+, S3 Schaltweg Verkürzung, MFA XP https://www.instagram.com/keronify/
Funktioniert aber auch nur bis MJ 2015
Ich sehe nicht mehr ganz durch bei der Codierung der VZE. Im PDF von djduese steht:
8.7 Verkehrszeichenerkennung - Aufhebungszeichen anzeigen STGA5 Zugriffsberechtigung: 20103 Kanal "Zeichen Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung" > auf „aktiv“ setzen
8.8 Verkehrszeichenerkennung - aktivieren bei DiscoverPro + FrontAssist STG5F Anpassung Kanal "(151)-Fahrzeug Menü Bedienung-Menu_display_road_sign_identification" > auf „aktiv“ setzen STGA5 > Byte01 aktivieren STG17 > Byte05, bit 2 aktivieren
Ist das korrekt? Wovon hängt es ab, ob das Aufhebungszeichen im Steuergerät vorhanden ist?
8.7 Verkehrszeichenerkennung - Aufhebungszeichen anzeigen STGA5 Zugriffsberechtigung: 20103 Kanal "Zeichen Ende der Geschwindigkeitsbegrenzung" > auf „aktiv“ setzen
8.8 Verkehrszeichenerkennung - aktivieren bei DiscoverPro + FrontAssist STG5F Anpassung Kanal "(151)-Fahrzeug Menü Bedienung-Menu_display_road_sign_identification" > auf „aktiv“ setzen STGA5 > Byte01 aktivieren STG17 > Byte05, bit 2 aktivieren
Ist das korrekt? Wovon hängt es ab, ob das Aufhebungszeichen im Steuergerät vorhanden ist?
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.03.2017 - 00:09 Uhr von Luke.
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