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Und was hat das mit dem Facelift zu tun ? Hier soll es doch um das Auto an sich gehen und nicht um Rabatte oder Liefertermine , ach egal ... bitte weiter machen. Wenn es halt nix neues zum Facelift gibt, warum dann einen Thread mit Off-Topic vollspamen ?

@dafremo, siehe unten/oben, es gibt entsprechende Threads dafür !

Rabatt beim GTI

Lieferzeit Golf 7 GTI

Indium-Grau sieht Top aus. So hätte ich einen FL bestellt.

Alle derzeitigen Besteller haben das Facelift bestellt und warten darauf. Das hat es damit zu tun. Deine Beiträge worüber Du Dich darüber beschwerst haben jedoch überhaupt nichts zum Thema beigetragen, genauso wie meine Erläuterungen dazu

BTT

Na auf das Argument habe ich ja gewartet unbelehrbar, wenn du dich an Foren-Regeln halten würdest, müsste man auch nichts dazu sagen. Ich bin dann mal raus aus dem Thema ...

Da dieser Thread mit "Golf 7 GTI Facelift" sehr allgemein betitelt wird, kann man hier m.M.n. alles rund um das Thema Facelift rein schreiben.
Ganz egal ob zum Thema Ausstattung, Technik, Liefertermin, Bestellung etc.
Ich finde es jedenfalls interessant und verfolge diesen Thread hier seit Wochen.

PS: Ich war selbst jahrelang Mod eines Autoforums und finde es etwas kleinkariert. Wenn es die Mods hier stört, haben Sie die Option diese (unpassenden) Beiträge ggf. in den entsprechenden Thread zu verschieben.

Ganz genau Basti. Es geht ja auch darum, dass der Performance Facelift zb. lange Lieferzeit hat. Finde dass ist wichtig für diejenigen die sich dafür interessieren.

Sehe gerade dass Deine Antwort vor lauter lauter untergegangen ist: Du hast am Montag erst bestellt und KW24 genannt bekommen. Ich hatte vor 3 Wochen bestellt und KW21 genannt bekommen, deckt sich also. Schon auf meiner AB stand allerdings KW20. Das bezieht sich immer auf die Woche in der man das Fahrzeug auch tatsächlich erhält. In meinem Fall hole ich in WOB mit Übernachtung was oft eine Woche später wird, da das Ritz ausgebucht ist (so mein Händler). Wie sieht es da bei Dir aus?

Hi,

als (Noch-) 6er GTD-Fahrer konfiguriere ich gerade am gelifteten 7er GTI und GTI PP. Dabei habe ich natürlich den Verbrauch und auch die Emissionen im Blick. Mit Erschrecken habe ich aber im Konfigurator gesehen, dass sich die Verbrauchs- und Emissionswerte vom GTI zum GTI PP stark unterscheiden. Man sieht diese Werte leider nur, wenn man das Auto komplett durch konfiguriert und am Ende das PDF speichert. Alle Werte habe ich heute frisch aus dem Konfigurator gezogen.

Sieht ein bisschen so aus, als wären das tlw. Fehler in den Daten. Der GTI PP hat zwar eine Abgasstufe besser als der normale GTI, emittiert aber 2,5x so viele Partikel und braucht in der Stadt fast 1l mehr.
Nebenbei bemerkt: Der viel gescholtene Diesel liegt bei den Partikeln um den Faktor 10 bzw. 28 besser, natürlich dank Filter.

Was meint Ihr zu den GTI-Werten ?
Tippfehler oder real ?

GTI:

EU 6 W (=EU 6b)

Kraftstoffverbrauch innerorts 7,8 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts 5,5 l/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 l/100km

Stickoxide (NOx) Kraftstoff I 35,2 mg/km
Partikelemission Kraftstoff I 0,2200 mg/km


GTI PP:

EU 6 ZD (=EU 6c)
Kraftstoffverbrauch innerorts 8,7 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts 5,4 l/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,6 l/100km

Stickoxide (NOx) Kraftstoff I 34,4 mg/km
Partikelemission Kraftstoff I 0,5600 mg/km


Zum Vergleich der GTD:

EU 6 W (=EU 6b)

Kraftstoffverbrauch innerorts 5,5 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts 4,3 l/100km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,7 l/100km

Stickoxide (NOx) Kraftstoff I 54,5 mg/km
Partikelemission Kraftstoff I 0,0200 mg/km

Bei mir steht auf der AB nur: unverbindlich 6/2017
Ich habe auch Premiumabholung mit Ritz bestellt.

Dass der GTI PP mit dem 7 Gang DSG mehr braucht in der Stadt ist klar, da das Getriebe dort viel kürzer übersetzt ist. Nur auf der BAB mit >130 km/h dürfte sich der 7. Gang bezahlt machen. Wer also viel BAB Kilometer frisst, kann hier sparen.
Dass ein GTD hintenraus optisch sauberer ist, ist auch nichts neues. Oder habt ihr schon mal schwarze Endrohre an einem Diesel gesehen?