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Golf 7 GTI Facelift
Auslieferung ab März 2017
Zitat geschrieben von AlMartino
Der Helix Subwoofer gibt Dir nur mehr Bass, aber an den anderen Lautsprechern ändert er nichts.
Die knistern bei höheren Lautstärken weiter vor sich hin.
Dynaudio hat höherwertigere Lautsprecher, Weichen und noch zusätzlich einen Subwoofer verbaut.
Das stimmt so nicht. Das Helix ist auch gleichzeitig der Verstärker und Frequenzweiche für die vorderen Lautsprecher und behilft ihnen zu deutlich besserer Klangqualität. Der Subwoofer unterstützt diese nur, gleich zum Dynaudio. Dazu ist der Subwoofer
beim Helix stärker da er zwei Tieftöner und ein Holzgehäuse besitzt.
Ich hatte im GTD das Helix und nun das Dynaudio. Beide Systeme liefern ein solides Klangbild. Wer kein Dynaudio mitbestellt hat ist beim Helix bestens aufgehoben.
Golf VII GTI DSG
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.06.2017 - 17:42 Uhr von rv112.
Zitat geschrieben von Oege
Hat jemand von den FL-Fahren schon mal den Endrohrabstand Rohrmitte zu Rohrmitte nachgemessen ?
Ne aber an nem Vorführer am Wörthersee, beim Facelift sind sie 5cm weiter auseinander
Clubsport in Tornado Rot 
Zitat
Das stimmt so nicht. Das Helix ist auch gleichzeitig der Verstärker und Frequenzweiche für die vorderen Lautsprecher und behilft ihnen zu deutlich besserer Klangqualität. Der Subwoofer unterstützt diese nur, gleich zum Dynaudio. Dazu ist der Subwoofer
beim Helix stärker da er zwei Tieftöner und ein Holzgehäuse besitzt.
Ich hatte im GTD das Helix und nun das Dynaudio. Beide Systeme liefern ein solides Klangbild. Wer kein Dynaudio mitbestellt hat ist beim Helix bestens aufgehoben
beim Helix stärker da er zwei Tieftöner und ein Holzgehäuse besitzt.
Ich hatte im GTD das Helix und nun das Dynaudio. Beide Systeme liefern ein solides Klangbild. Wer kein Dynaudio mitbestellt hat ist beim Helix bestens aufgehoben
Ich finde nicht dass man Helix mit Dynaudio vergleichen kann.
Nur weil man an qualitativ nicht hochwertige Lautsprecher einen Verstärker und eine bessere Weiche anschließt, klingen sie nicht besser.
Das schwächste Glied in der Kette ist dann nun mal der verbaute Lautsprecher.
Helix ist sicherlich in Ordnung, als Nachrüstlösung. Wunder sollte man jedoch nicht erwarten.
Dynaudio dagegen ist optimal an das Fahrzeug angepasst und die verbauten Komponenten spielen in einer anderen Liga.
Ich habe in meinem Gtd im Moment das Helix verbaut und man merkt ganz deutlich das die vorderen Lautsprecher bei höheren Lautstärken einfach an ihre Grenzen kommen.
Der Bass dagegen, ist gewaltig und mehr als nötig.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 08.06.2017 - 21:22 Uhr von AlMartino.
Danke Koaschten 
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
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Das Dynaudio hat zusätzlich noch ein DSP!
Zitat geschrieben von dafremo
Automativ.de schrieb mir eine Antwort auf die Frage, ob das DSG Ploppen beim PP FL nicht mehr zu hören ist:
Wir sind die Performance Version noch einmal gefahren. Das Ploppen ist nach wie vor zu hören, manchmal sogar etwas stärker als zuvor.
Dann habe ich wohl ein Montagsauto erwischt...
Golf Variant mit R:. Inhalt
Zitat geschrieben von signos40
... puh ... war jetzt auch verunsichert ... gut zu lesen! Deshalb haben wir bei unseren zukünftigen GTIPP u. a. das DSG bestellt.
Sag ich doch ... das Wichtigste am DSG ist das Ploppen ...
"Schaltvorgänge", "Sportlichkeit" ... *pfff* ....... das Ploppen ist entscheidend
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
... endlich einer der mich versteht 
1. Golf GTI "PP in Carbon Steel Grey Metallic"; Mehr zur Konfig u. Abholung: ... 2. FL Golf GTI "PP in blackrubin"; Mehr zur Konfig u. Abholung.: ...
In der AMS ist der Skoda Octavia RS mit PP Motor und 7Gang getestet; es wird gelobt, dass er beim Hochschalten kein "Auspuffgeballer" aufweist... 
Golf Variant mit R:. Inhalt
MeisterPanse
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Jup der PP scheint tot zu sein...
Bei minute 11 wird es interessant
https://youtu.be/gRfxc5Tmj1w
Das war es dann mit dem Modell beim Folgeleasing
Bei minute 11 wird es interessant
https://youtu.be/gRfxc5Tmj1w
Das war es dann mit dem Modell beim Folgeleasing
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 09.06.2017 - 17:53 Uhr von MeisterPanse.
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