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Golf 7 GTI Facelift
Auslieferung ab März 2017
Danke schon einmal für die schnellen Antworten. Insbesondere die von 911 Turbo ist ja aussagekräftig, da er einen direkten Vergleich ziehen kann. Vielleicht habe ich mich im Vorfeld auch ein wenig verrückt machen lassen und deswegen den Bereich über 200 Km/h besonders kritisch beurteilt. Vielleicht liegt es auch daran, das ich das MQ 350, also den HS, direkt beeinflussen kann, da ich dort in der Räderfertigung tätig bin 
.
Ich glaube, ich werde morgen den GTI DSG bestellen. Habe über den PP nachgedacht, würde den aber nur als HS nehmen, weil er mir sonst zu teuer wird. Werde das Auto auch nur von November bis Mai fahren, da kommt auf Grund des H-Index bei der Winterbereifung
in der Zeit bis zum Reifenwechsel der Bereich über 210Km/h eh nicht zum tragen.
Also danke noch einmal. Grüße, Tyler
.Ich glaube, ich werde morgen den GTI DSG bestellen. Habe über den PP nachgedacht, würde den aber nur als HS nehmen, weil er mir sonst zu teuer wird. Werde das Auto auch nur von November bis Mai fahren, da kommt auf Grund des H-Index bei der Winterbereifung
in der Zeit bis zum Reifenwechsel der Bereich über 210Km/h eh nicht zum tragen.Also danke noch einmal. Grüße, Tyler
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.06.2017 - 19:02 Uhr von TylerDurden81.
Also mal ganz ehrlich der Geschwindigkeitsbereich über 200 ist mir mal völlig egal ob der mit DSG nun etwas länger brauch oder nicht.
Deshalb würde ich keinen Handschalter wählen.
Hier in meinem Umkreis wenn mal wirklich auf die Autobahn kommst hast in der Regel ein 130er Schild oder irgend eine Knalltüte vor der Nase.
Warum habe ich dann trotzdem einen Performance bestellt ?
Untenrum soll es Spaß machen
Deshalb würde ich keinen Handschalter wählen.
Hier in meinem Umkreis wenn mal wirklich auf die Autobahn kommst hast in der Regel ein 130er Schild oder irgend eine Knalltüte vor der Nase.
Warum habe ich dann trotzdem einen Performance bestellt ?
Untenrum soll es Spaß machen
Im Prinzip hast Du recht mit Deiner Aussage. Die Kunst ist ja auch nicht schnell geradeaus zu fahren. Wie schon geschrieben, ich werde wohl am Montag den DSG bestellen. Eigentlich fand ich es heute mit dem GTI DSG nämlich ziemlich gut.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 17.06.2017 - 21:10 Uhr von TylerDurden81.
Mach das, Du wirst es nicht bereuen.
Golf VII GTI DSG
Viel schlimmer ist dann das warten. Hab ja heute Blut geleckt . Aber das kennt ihr ja auch
. Aber das kennt ihr ja auch
Das geht schneller rum als man denkt 
Golf VII GTI DSG
Ganz ehrlich, ein gti ist für Geschwindigkeiten über 200 nicht gedacht. Bis dahin geht er aber gut und dank quersperre ist er in den kurven auch sehr gut.
Golf Variant mit R:. Inhalt
Nur mal meine Meinung zur Farbe "White Sliver" : Bei Sonnenschein wirklich eine geile Farbe, aber bei allen anderen Witterungsbedingungen einfach nur unansehnlich. Ich habe das Glück im Raum Kassel praktisch neben dem VW-Werk in Baunatal zu Hause zu sein und gefühlt fährt jeder 2 FL in White Silver hier herum, somit sehe ich fast jeden Tag FL in White Silver mit WOB Kennzeichen. Für mich sieht es eher wie eine Grundierung aus, als ein Farbe. Da ist das Suzuka-Grau von Audi bei schlechten Wetterbedingungen besser anzusehen.
| GTI Clubsport |
Deep Black Perleffekt | DSG | Bilstein B16 PSS10 | CSS - AGA
GFB DVX T9659 | APR 390PS | APR Carbon Intake | APR Motorlager | APR Turbo-In-& Outlet
Gurtdurchführungen Tornadorot | Rieger Clubsport Frontsplitter / Seitenschweller Tornadorot | ZP 01 19" (S) | Belvedere 18" (W)
Mein Showroom
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Mein Showroom
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.06.2017 - 01:25 Uhr von Oege.
Zitat geschrieben von freshnight
Ganz ehrlich, ein gti ist für Geschwindigkeiten über 200 nicht gedacht. Bis dahin geht er aber gut und dank quersperre ist er in den kurven auch sehr gut.
Ist eben kein Sportwagen. Dafür kann er auch mal 250 km/h und danach bringt er meinen Gartenschnitt mit dem Anhänger zur Miste beim Bauern. Ich mag das Ding, die Wollmilchsau, gerade jetzt auch den Facelift. Ertappe mich, dass ich meinen Porsche jetzt noch weniger bewege.
Aber Du bist hier einer der wenigen der schon was zum PP AGA-Ploppen/Furzen sagen kann. Du sagst er ploppt nicht wie der normale GTI FL mit 6-Gang DSG? Den habe ich. Bei mir wurde es immer stärker (jetzt 5tkm). Wieviel bist Du gefahren? Ist da Null, wenig oder meinst du da kommt noch was?
Beste Grüße!
Daily: Golf 8 GTI Clubsport
bestellt: Golf 8R Performance ab 8/21
Weitere: Porsche 911 Turbo Cabriolet
Das Herz zündet links.....
bestellt: Golf 8R Performance ab 8/21
Weitere: Porsche 911 Turbo Cabriolet
Das Herz zündet links.....
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.06.2017 - 08:11 Uhr von 911Turbo.
Man sollte auch eine gefühlte Beschleunigungszeit nicht mit einer echten verwechseln. Handschaltung fühlen sich per se immer etwas lebendiger an.
Golf 7 R Lapiz Blue / Baujahr 11/2016 / 4 Türer / 5 Jahre Garantie
DSG / DCC / Top Paket inkl. Panoramadach / Business Paket inkl. Discover Pro und Telefon Business/ Dynaudio mit DAB+ / Laneassist inkl. Blind Spot und Parkassistent / Dynamic Light Assist / Carbon Nappa Leder schwarz inkl. el. Sitzeinstellung/ Carbon Spiegelkappen / Spiegelpaket / Drahtlos beheizbare Frontscheibe / 90% Scheibentönung / Proaktiver Insassenschutz inkl. Airbags hinten / Keyless Access / Cadiz 225/40 R18 Bridgestone Y SR / BBS SR 225/40 R18 Michelin PA4 W WR
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