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Mann, hör bloß auf, ich hab ja zum Schluß auch schon gedacht, dass ich einen an der Murmel habe

Einige können sich an der Nase fassen.

Warum sollte es zwingend immer eine "neue" Version geben ? Gibt ja schließlich massig GTI`s mit DSG (meiner auch) die vom ersten Tag an perfekt laufen ...

Vielleicht hat man ihm auch nur die Software "neu" aufgespielt in der Hoffnung, dass er dann Ruhe gibt ...

@harald-hans
Und wenn es so wäre, wär's mir auch egal.
Das DSG schaltet jetzt definitiv sanfter und früher, und das Ruckeln ist auch verschwunden.

BTW, Deine ständigen Seitenhiebe und DSG-Lobhuddeleien gehen mir ehrlich gesagt auf den Keks

Selbst dann wäre es doch keine Schande, glaubst du wirklich ein Wagen funktioniert anders als ein Computer? Ich muss immer noch lachen wenn es bei BMW hieß, "ein Update? Natürlich, aber auf Ihre Verantwortung!"

Schade, dass Du das so siehst - ich habe wohl die falschen Smilies benutzt ...

Wie auch immer - ich bin hier nicht der einzige dessen DSG eben nun mal perfekt funktioniert und der das auch im Zuge der von Dir gestarteten Diskussion/Thread (für das ein Forum ja auch da ist) auch äußert - warum Du da unbedingt mir den "schwazen Peter" zuschiebst - keine Ahnung ?

Und zwischen einem lustig gemeinten leicht ironischen Satz und einem Seitenhieb sehe ich einen himmelweiten Unterschied - trotzdem noch mal sorry falls es so rüber gekommen sein sollte ...

@Jaak

Verstehe Deine Antwort ehrlich gesagt nicht ...

Ich bin vor ca. 1 Monat eine GTI PP DSG gefahren und muss sagen war auch etwas enttäuscht vom DSG...Hat oftmals viel zu spät geschaltet und hat als noch "überlegt" ob er hochschalten soll. Da hat auch der Fahrprofilschalter nicht geholfen.


Ein Freund meint allerdings das das DSG "lernfähig" wäre. D.h. generell mit wenig Gas fährt schaltet das DSG mit der Zeit auch früher hoch.....

Also wenn das mit dem DSG jetzt echt besser ist überleg ich mir auch ob ichs mir bestellen soll.....Nur wer gibt mir die Garantie

@harald-hans
Ok, wenn Du es nicht so gemeint hast, wie ich es empfunden habe:

leute wie ist das eigentlich mitn launch control haben tut er eins wie funzt das ganze??

Nachzulesen z.B. im Bordbuch ...

"ASR ausschalten ⇒ Bremsen, anhalten und parken,

Mit dem linken Fuß das Bremspedal treten und halten.

Wählhebel in Stellung S oder in die Tiptronic-Stellung bringen oder bei Fahrzeugen mit Fahrprofilauswahl (Driving Mode Selection) das Fahrprofil Sport auswählen ⇒ Fahrprofilauswahl (Driving Mode Selection)  .

Mit dem rechten Fuß das Gaspedal treten, bis eine Motordrehzahl von etwa 3200 U/min erreicht ist.

Linken Fuß von der Bremse nehmen ⇒ . Das Fahrzeug startet mit maximaler Beschleunigung.

ASR nach dem Beschleunigen wieder einschalten!"