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Es handelt sich bei den meisten Fahrzeugen um eine Sensormatte, wo eine Punktbelastung von 1-2 kg ausreicht.
Bei mir kommt ohne angeschnallt zu werden nichts mehr auf den Beifahrersitz.
Liegt etwa 15 Jahre zurück, als ich einen heftigen Crash mit einem Nissan 200SX hatte. Auf dem Beifahrersitz lag eine kleine Tupper-Dose mit belegten Brötchen.
Nach dem Crash lag sie auf der Hutablage.
Auf dem Weg dorthin, hat mich das Teil bewusstlos geschlagen und mir dabei eine Platzwunde an der rechten Schläfe verpasst.
Seit dem hat der Begriff Ladungssicherung bei mir eine besondere Bedeutung.

Sowas kommt eh immer gut verstaut unter. Aber recht haste damit.

Stimmt, da entwickelt sich eine Wurstbrotdose ganz schnell zum tödlichen Geschoss. Bei mir liegt auch nichts mehr ungesichert im Auto rum.

Bei diesem Video über einen GTI MJ2015 ist mir aufgefallen, das es in der MFA eine blaue Trennlinie gibt. Die habe ich bei mir noch nicht gesehen...

Und was ist ein GTI SE? SE = Second Edition?

Vielleicht im Navimenü, die Menüs sind doch farblich unterteilt.

Das ist ein US Modell SE bedeutet: Sedan! Warum das blau ist ist echt ne gute Frage

Das ist der MFA-Skin vom normalen Golf. Hat kein Carbonlook im Hintergrund und nach Funktion farbige Trennstriche. Kann man per VCDS Codieren. Habs bei mir gemacht, weil im GTI Skin ist ja vom Farbdisplay der MFA nicht wirklich viel zu sehen.

Hast ein Foto davon?Und die Codierung?
Oder hast du einfach den normalen Skin vom Golf rein codiert?

Hallo zusammen,
Hab letzte woche ein neues Kombiinstrument bekommen (Kein Carbon Look & gelber strich), aber dieser sieht anders aus wie ich den davor hatte ( Carbon look & weißen strich)
aber Tacho geht bis 280km/h und hat ebenfalls oben den roten strich. Weiß jetzt nicht ob ich das so lassen soll ?! was meint ihr ?

Gruß

Das ist falsch codiert. Einfach auf die GTI/GTD Variante umcodieren lassen. MJ2017 haben beim GTI Skin einen roten Trennstrich.