Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
ST Suspensions - Federn - Fahrwerk - Gewindefahrwerk
Erfahrungen/Berichte/Meinung zur Firma
@manu, welche Tiefe möchtest du denn erreichten ?
Vielleicht solltest du sogar Federn von Renfedern.de in Erwähnung ziehen, damit du bei deinen geringen Achslasten auch tiefer kommst
Vielleicht solltest du sogar Federn von Renfedern.de in Erwähnung ziehen, damit du bei deinen geringen Achslasten auch tiefer kommst
Mir würde rmk 330-340 reichen
Zitat geschrieben von Manu_2098
Mir würde rmk 330-340 reichen
Hast du einen 3 oder 5 Türer ?
Beim 3 Türer sehen die Eibach bescheiden aus. Hast dann eine zu sehr große Keilform.
Zitat geschrieben von Manu_2098
Mir würde rmk 330-340 reichen
Bei deiner "Ausgangshöhe" würde ich dir die Federn 45/35 zur Werks-Tieferlegung von rennfedern.de empfehlen, damit du die gewünschte Höhe erreichst!
Habe einen 5 Türer.
Oke oder macht das St XA mehr Sinn als Federn?
Oke oder macht das St XA mehr Sinn als Federn?
Ob das Sinn macht oder nicht, musst selbst entscheiden. Der Vorteil vom Gewinde ist halt, das du dir die Höhe einstellen kannst, wie es dir am besten gefällt.
Dann versuche ich es mal hier 
Kann ich diese ST Federn auch in meinem Clubsport fahren?
Von der Achslast her würde es passen, allerdings zeigt er mir die ST Federn nicht an, wenn ich den Clubsport als Fahrzeug auswähle.
Kann ich diese ST Federn auch in meinem Clubsport fahren?
Von der Achslast her würde es passen, allerdings zeigt er mir die ST Federn nicht an, wenn ich den Clubsport als Fahrzeug auswähle.
Tom93
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Graz - Umgebung
Alter: 31
Beiträge: 301
Dabei seit: 03 / 2015
Registriert
Herkunft:
Graz - UmgebungAlter: 31
Beiträge: 301
Dabei seit: 03 / 2015
Habe mir nun nach langem Hin und Her das ST XA Gewindefahrwerk bestellt.
Ich hoffe es entspricht meinen Anforderungen.
Möchte von der Tiefe her ca. 315 - 320mm VA und HA fahren und vom Komfort her nicht schlechter als meine derzeit verbauten H&R Federn unterwegs sein.
Hoffe dies ist so möglich.
Wird das Fahrwerk (ST XA) eigentlich härter umso tiefer man es schraubt ?
LG
Tom
Ich hoffe es entspricht meinen Anforderungen.
Möchte von der Tiefe her ca. 315 - 320mm VA und HA fahren und vom Komfort her nicht schlechter als meine derzeit verbauten H&R Federn unterwegs sein.
Hoffe dies ist so möglich.
Wird das Fahrwerk (ST XA) eigentlich härter umso tiefer man es schraubt ?
LG
Tom
VW GOLF 7 GTI Performance
Mein GTI Showroom
ST XA Gewindefahrwerk / Motec Ultralight 8Jx19 ET48 / Continental Sport Contact 6 in 225/35 R19 / SACHS Performance Kupplung / Wagner Tuning Downpipe mit 200 Zellen Kat / REMUS AGA ab KAT / GFB DV+ / Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler / Maxton Cupspoilerlippe / Maxton Dachspoileransatz / schwarz foliertes Dach / Schwarze Spiegelkappen / Diverse Beklebungen / Softwareoptimierung (ca. 330 PS/470 Nm)
Mein GTI Showroom
ST XA Gewindefahrwerk / Motec Ultralight 8Jx19 ET48 / Continental Sport Contact 6 in 225/35 R19 / SACHS Performance Kupplung / Wagner Tuning Downpipe mit 200 Zellen Kat / REMUS AGA ab KAT / GFB DV+ / Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler / Maxton Cupspoilerlippe / Maxton Dachspoileransatz / schwarz foliertes Dach / Schwarze Spiegelkappen / Diverse Beklebungen / Softwareoptimierung (ca. 330 PS/470 Nm)
Mich würde mal eure Erfahrungen mit dem St Xa interessieren bezüglich der Härteeinstellung. Habe sehr günstig ein neues bekommen und wollte es vor dem Einbau wohl etwas weicher einstellen. Habt ihr da Erfahrungswerte? Fahre überwiegend in der Stadt, und habe gehört man sollte es vorne etwas weicher einstellen als hinten.
Zitat geschrieben von DXRTY
Sollte eigentlich möglich sein, da nur die Achslasten zählen bzw. Mehrlenker-HA. Habe den Facelift GTI PP und bei ST wird mir mein Fahrzeug angezeigt, jedoch nur mit einer begrenzten Auswahl. Federn konnte ich auch nicht anwählen. Bei der Eintragung gab es keine Probleme. Federn fahren sich echt Klasse. Kaum ein Unterschied zu Serie, mein empfinden nach.
Golf 7 GTI "Performance" Facelift | MJ 2018 | 7-Gang DSG | Indiumgrau Metallic | 4 Türen | 19" Brescia Sommer | 18" MAM A5 Winter | Discover Pro | Fahrassistenzpaket Plus | DAB+ | Außenspiegel elektrisch | LED NSW | Dynaudio | Microvlies Honeycomb | Business Premium Paket | Frontscheibe beheizt | Panoramaschiebedach | Scheibentönung 65 % | DCC | Rückfahrkamera | Verkehrszeichenerkennung | Telefonschnittstelle Comfort | Parklenkassistent | Änderungen: ST Suspensions 30/30
| H&R oder Eibach Federn ? | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: Amby | Antworten: 2745 |
| KW DDC "Plug & Play" Gewindefahrwerk | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: gsus80 | Antworten: 687 |
| Geräusche beim Lenken - Federn verbaut | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: Guestuser | Antworten: 30 |
| Welches Gewindefahrwerk / Fahrwerk > Fragen, Erfahrungen | Forum: Fahrwerkstechnik - Tuning | Autor: whoareyou3004 | Antworten: 1032 |
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 24.11.2024 - 07:19