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@DXRTY
wenn du rausgefunden hast ob das mit den ST Federn im Clubsport möglich ist sag Bitte bescheid.

Ich habe diesbezüglich schon bei KW/ST nachgefragt ,da wurde mir gesagt es sei egal weil die Federn über die Achslasten eingetragen werden.
Dann wollte ich ein Angebot für den Einbaue etc. und ne nochmalige klare Aussage ,von nem KW Einbaupartner das es mit den Federn im Clubsport keine Probleme gibt aber dieser bzw. dessen KW Vertriebler hat es verneint.
Bis jetzt konnte mir keiner ne richtig klare Aussage darüber treffen nichtmal KW selbst....

Moin, wenn die Federn ja über die Achslast eingetragen werden, dann dürften die ST Federn doch passen.

Habe an der VA 1050 und HA 880, somit sind die ST Federn noch im Rahmen.

Jetzt wäre es interessant, ob im Gutachten der ST Federn nur bestimme Fahrzeuge aufgelistet sind oder das Gutachten sich nur auf die Achslast beschränkt, weil dann müsste es ja machbar sein.



Das Einzigste was mir übrigens aufgefallen ist, das der Clubsport gegenüber dem normalen GTI 1cm tiefer ist. Habe rundherum 36cm und nicht 37cm!



Kann mich aber auch gerne nochmal schlau machen, werde die ST Federn aber wenn erst im Frühjahr einbauen.

@Pabo86

Habe gerade mal bei ST angerufen, die haben mir zugesichert, dass die ST Federn auch auf dem Clubsport passen. Da dieser ja die Achlast erfüllt. Er hatte mir auch mitgeteilt, das man bedenken soll, dass der Clubsport ja 1cm tiefer ist vom Werk aus, wie ein normaler GTI.

Super, dann frag ich mich ernsthaft warum der KW Einbaupartner zu blö.... war.
Aber gut zu wissen dann werd ich nächstes Jahr mal bei nem anderen KW Partner anfragen.
Das macht ja nix ,am Ende steht er dann mit den Federn so im Radkasten wie jeder andere GTI mit den Federn auch

das stimmt nicht, GTI únd CS sind gleich tief.

Hmm, dann frag ich mich warum meiner tiefer ist.

Ich hatten letztens ein Treffen mit Petra und ManaMana.

Petra hatte rundherum 34cm mit 30mm ST Federn. Dann hätte er in Serie 37cm.

ManaMana sein GTI hatte rundherum 36,5cm und mein CS 36cm.

Moin, es kommt auch immer auf die Achslasten an. Ich habe VA 1050 / HA 900. Eingangshöhe war VA 365 / HA 360 gemessen Kotflügelunterkante - Radnarbenmitte. Jetzt mit den 30/30 ST Federn eine Ausgangshöhe an der VA & HA von 330-335.

Ja ich denke auch das es Hauptsächlich auf die Achslast ankommt bzw. wie lange die Federn schon verbaut sind ,die setzen sich alle noch ein bissel.

Ich habe nur eine Achlast von 1020 Kg mit DSG ! Wieviel würde er denn da runterkommen ?

Das kann man pauschal nicht sagen....