Loginbox

Weniger war nicht mehr möglich.
Vll auf eine längere Strecke, um die Kaltstartphase zu relativeren.

5,8 ........Das schaf ich nicht. Ich fahr hier eigentlich nur Stadt und da brauch er 9,6 Liter / 100km Fertig - aus - Ende. Wird net weniger - leider

Auf dem Weg zur Arbeit schaffe ich schon mal 6,5. Insgesamt (Langzeit) liege ich jetzt bei 7,5L/100km über eine Strecke von gut 3000km.

Dito bei mir, Langzeit 7,5.
Minimum 5,8.

bin mal gespannt ob sich das 7 Gang DSG irgendwie positiv (gegen das 6-Gang) im Verbrauch bemerkbar macht

Die 5,8 l sind nicht wirklich repräsentativ.
Hat mit alltäglichem Fahren nix zu mehr zu tun. Das war ca. 20 km Autobahn mit 100 km/h und 8km innerorts mit 50 km/h.

Ich wollte nur mal wissen, was so theoretisch geht. Im alltäglichen Verkehr schwimme ich morgens bei 120 km/h mit ca. 6,8 l und am Abend mit 7,5 l mit.

Verschiedenste Faktoren wie Stau oder einige Ampeln verschieben diese Werte natürlich.

Interessant ist, immer wenn innerorts ein Schleicher vor mir ist ~45-50 km/h komm ich mit DSG nicht in den 5. Gang dann braucht er mehr als mit 60 km/h.

Aber mich würde mal interessieren bei welchem Restkilometerstand ihr die nächste Zapfsäule anpeilt. Bei 0 km ist ja eigentlich immer noch bissl was drin. Aber wenn die Meldung kommt fahr ich meist schon recht bald ran.

Ich peile immer zwischen 50 und 20 km Restreichweite ne Tankstelle an, allerdings bin schon recht häufig an den 50l Tankinhalt dran.

Ich hab genau 13km zur Arbeit und davon 9 durch die Stadt.
An manchen Tagen geht es so schleppend vorwärts das ich den 3. Gang nicht benötige.
Und da mir das DSG dann den 2. immer etwas zu viel schleifen lässt, schalte ich teilweise auf manuell und lass ihn lieber voll eingekuppelt im ersten dann etwas drehen.
Dann stehen in den Fahrdaten für die 13 km rund 45 min. Fahrzeit und ein Verbrauch von über 11 Litern auf 100km.

Das ko... mich sowas von an. Aber einen anderen Weg gibt’s net oder sind von der Zeit oder Fahrstrecke noch länger.
Deswegen hab’s ja oben schon geschrieben, ich liege zwischen 9,5 -11,6 Liter

@KaiZen

Also ich fahre meist recht zügig nach Meldung an die Tanke und kriege eigentlich immer die 50 l rein.
Ich denke mal, dass der Nottank wohl noch zu den 50 l hinzu gerechnet werden kann?!

Bei derartigen Verbrauchsschwankungen, mache ich in Sachen Restreichweite lieber keine Experimente

@wingtip

Da musst du dir nichts denken.
Mein Verbrauch ist auch derartig verkehrsabhängig, dass ich auch immer mal bei 9,... lande.

Wenn ich viel stop & go habe ist gleich ne 8 oder 9 vorm Komma ohne Spaß zu haben.

Denke auch in der Stadt und erst Recht bei Stop and Go ist der Verbrauch einfach normal. Ich komme bei 8km weg zur Arbeit bei sehr zurückhaltender Fahrweise auf knapp unter 10l. Der Ibiza 1.0 110PS schafft das mit 6l und das auch nur bei zurückhaltender Fahrweise.