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Heute morgen mit 6.9 Liter zur Arbeit (18km) mit ACC auf der Autobahn mit 100-120km/h gefahren.

-> Handschalter, Kaltstart, kein Garagenfahrzeug.

Denke bei längeren Strecken im Sommer sollten unter 6 drinnen sein. Mit ACC wirklich super angenehm.

@ Deep_Innocence
Bei Tempo 100 im 7. Gang liegen knapp 1800u/min an.

Die Kaltstartphase hau ich vorab weg mit 30 min Standheizung. Da mein GTI auch auf der Straße steht.
Aber die brauch ja auch Sprit

Das ist auch meine Taktik. Der Wagen braucht zwar trotzdem noch 20min Berliner Stop&Go bis das Öl warm ist aber die Kaltstartphase fällt wesentlich kürzer - wenn nicht gar komplett - aus.

Hallo,

Verbrauch meines GTI PP DSG auf dem Weg zur Arbeit, Strecke 42 Km einfache Fahrt, nur Landstraße im Sauer- und Siegerland bergab und bergauf, 8,3 Liter.
Langzeit nach 1300 km jetzt 8,8 Liter.
Hatte mal E10 probiert, Verbrauch 9,5, jetzt mit E5 letzte Tankung 8,67 Liter.

Aber ganz ehrlich, um die o.g. Werte zu erhalten, muss man sich schon sehr zurückhalten, mit Spaß und Sport hat das nicht viel zu tun.

Auf Empfehlung eines der erfahrenen DSG Fahrers, benutze ich jetzt auch die Schaltwippen um früher hoch zu schalten, ich glaube, dadurch sinkt der Vebrauch ein wenig, so zeigen es zumindest die Werte.

Noch früher hochschalten ?
Geht ja fast nicht. Das 7-Gang ist ja sowas von fix und fährt bei mir um die 50 teilweise schon im 5.Gang.

Aber zur zurückhaltenden Fahrweise gebe ich Dir recht. Man muss das Teil fast " tragen " damit der Verbrauch mal runter geht.

....ich habe ein 6 Gang DSG und das geht. Ist aus 2016, habe den als JW übernommen, deshalb erst die 1300km in meinem Besitz.

Das Ganze war im Sommer zurück von Kroatien durch die Alpen, mit kurzem Stau und meist zwischen 120-135 km/h auf der AB. Ich muss sagen dass der GTI auf Langstrecke echt sehr sparsam ist, selbst mein alter 6er GTI hatte bei ner 120 km-Fahrt von Imst nach Kufstein nur gerade mal 5,0L im Durchschnitt benötigt (110 kmh Begrenzung).

Zur Zeit benötige ich allerdings etwas mehr Sprit ca.1L/100km da in meiner Ortschaft gerade der Kanal erneuert wird und ich jetzt 3 km weiter und erst mal über diverse Hügel und Kurven zur Arbeit (10 km) fahren muss.

Ich werde diese Kausalität nie begreifen, dass man mit einem GTI automatisch viel Sprit brauchen muss, nur um nicht der nicht "artgerechten Haltung" bezichtigt zu werden". Wie doof ist das denn ...
Aber gut, so tickt eben jeder anders ...

Im Übrigen, auch ich tanke, wenn der Tank leer ist ... nur leiste ich mir den Luxus deutlich seltener tanken zu müssen als irgendwelche Vollgas"michels"

Danke edi40, genau das.

Wer seinen GTI als Sonntags- oder Rennauto benutzt, der mag Recht haben wenn er sagt, dass der Verbrauch zweitrangig ist. Wer den GTI als Alltagsauto verwendet, aber dennoch froh ist 650 km mit einer Tankfüllung auszukommen, der ist weder spießig, noch bewegt er seinen GTI nicht artgerecht. Beim Alltagsauto spielt nun einmal eine Menge Vernunft mit. Krachen lassen (im Rahmen der Stvo) geht auch mit nem GTI, ohne dass direkt 13 Liter Durchschnitt da stehen müssen

Habe mit meinen Sommerreifen etwa 17.000 km abgerissen seit April/Mai. Zitat meines Reifenhändlers beim Wechsel: "Joa, eine Saison sollten die Reifen noch funktionieren". Habe die letzten 5.000 km einen Durchschnittsverbrauch von 7.8 Litern. Ich finde, dass diese beiden Fakten ganz gut zeigen, was der Golf für eine geniale eierlegende Wollmilchsau ist zum Vergleich: die Reifen meines alten Golf 4 und 1er Cabrios habe ich locker 4 Saisons (sprich etwa die doppelte Dauer) fahren können.