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Hallo Leute,
ich habe seit heute meine DTH Downpipe verbaut. Mir ist aufgefallen, dass beim anfahren (gemütlich) bei 1200-1300u/min Vibrationen entstehen, welche so stark sind, dass ich sie am Fahrersitz spüren kann. Das war vorher nicht so.
Nachdem ich näher hingesehen habe, ist mir aufgefallen, dass mein Freundlicher den oberen Halter gar nicht fest geschraubt hat. Der Y-förmige Halter von VW wurde ausgebaut.(Der Halter der Pipe hängt da frei rum)
Hat vielleicht jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht oder vielleicht sogar die gleiche Pipe verbaut?(Passt der Halter?)

Ich hatte mal sowas im 5er GTI, da waren die Halter von der Downpipe zu lang und haben das Blech berührt und es hat ziemlich vibriert.




Oder meinst du, das dein freundlicher diese Halterung(Gummi) weggelassen hat(Wenn jemand sowas weglässt, dann ist man schon ziemlich ******* )?



Wenn ja, dann geh bitte wieder dahin und reklamiere es. Egal ob Original oder nicht die Halterung macht man immer dran .

Oder meinst die Befestigunge am Motorblock? Die kann dann bleiben, denn sonst fehlt der Anschraubpunkt für die DP.

Also die Downpipe ist lediglich am Torboladergehäuse und unten in den Gumi Dingern befestigt. Der obere Halter nicht. Den hier haben sie einfach aus und nicht wieder eingebaut...

Vielleicht schwingt sich ja die ganze Downpipe auf...Dann muss ich da wohl nochmal hin.

Die DP wird oben rechts an dem Halter angeschraubt. Das haben die Monteure definitiv falsch gemacht.

Also meine DP von HG-Motorsport hat oben auch keine Halterung die ist lediglich an Lader und unten mit den 2 Gummis befestigt hält aber seit ca 30.000 Ohne Probleme

Ich weiß, dass es bei der HG-Downpipe so ist, daher mach ich mir erstmal keine sorgen. die Vibrationen um 1200u/min nerven doch sehr und ich denke, dass die Downpipe dort schwingt.
Laut dem Freundlichen haben die Halter nicht gepasst.
Ich telefonier dann am Montag mal mit dem Tobi von DTH und seh mal was er dazu sagt.

Oder du hast doch so wie ich im 5er damals, das die halter der Downpipe zu lang sind und am blech berühren. Haben es damals mal runter gemacht und da waren deutliche spuren am blech, haben es dann mit der Flex bisschen gekürzt und ruhe war.

Das müsste ich morgen nochmal nachsehen, hoffe das geht ohne Bühne.

So ich bin nun einen Schritt weiter. Nachdem ich mit Tobi von DTH Kontakt aufgenommen habe, sieht es wohl so aus, als wenn der Originale Halter nicht passte, da der Halter der Downpipe durch den Spediteur Verbogen ist. Scheinbar ist es zu hoch für eine Vertragswerkstatt so eine Kleinigkeit eben selber zu richten... .
Die Vibrationen entstehen wohl tatsächlich am Achsträger, da die Downpipe wohl so montiert wurde, dass die Rundstähte dort anliegen.
Nachdem man mir am Telefon alles bestens beschrieben hat, werde ich es in der Selbsthilfewerkstatt selber probieren den Halter zu richten und die Downpipe neu auszurichten.
So Sieht der Halter nun aus: