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das ist klar
jedoch rollt man weiter/länger wenn entkoppelt

Hi

fahre ca 7 km zur Arbeit also Kurzstrecke daher auch öfters mal über einen Umweg nach Hause dass er richtig warm wird.Da mein CS
optimiert ist komme ich selten unter 11L meistens mehr aber wie schon öfters geschrieben wurde juckt es mich nicht ob er sich 8 oder auch mal 13L genehmigt da ich nicht auf den Fahrspaß verzichten möchte.

Gruß Thomas

2700 km - 9,7 l "Langzeitverbrauch"; GTI PP MJ2018 DSG

Ich bekomme ihn bei besten Willen nicht unter 8 l. Auch nicht mit eco und oder acc bei 110 km/h auf der Autobahn .
Meist habe ich einen Verbrauch ab Start von 9,5 bis 11 Liter trotz niedriger Drehzahl, frühzeitigem Hochschalten des DSG und Höchstgeschwindigkeit von 120 kmh im Mix von Stadt 30%/Land 40% /Autobahn 30% (15 - 40 km Fahrstrecke)

Ich schiebe das bissl auf den Winter (habe leider keine Referenz, da erst im November abgeholt) sowie Winterreifen und hügelige Landschaft (Eifel)...

Es ist allerdings seltsam, dass der Momentanverbrauch beim GTI beim Ausrollen lassen manchmal bzw. seit dem ich dies beobachte immer öfter, auf 14 bis 35 Liter steigt und nach etwa gut 5 sekunden erst 0 l anzeigt. Auch zwischenzeitliches betätigen des Gaspedals bringt nichts und erhöht sogar den Verbrauch laut Anzeige. Ich habe hierbei kein Unterschied zwischen Normal oder Eco festgestellt.
Stimmt da etwas mit der Anzeige nicht oder was kann das sein?
Normal sollte hier ja gar nichts verbraucht werden, oder?

Habt ihr sowas bei euch auch?


Gruß Paddy

Im Forum wurde ja schon mehrfach erwähnt, dass der GTI PP mehr (0,25 L ?) mehr verbraucht , als der normale GTI.
225' Reifen führen auch zum erhöhten Verbracuh, als 205'er Bereifung.
Bei meinem 6er GTD hat es einige tausend Kilometer gebraucht, bis sich der Verbrauch eingependelt hat. Ich habe jetzt fast 6.000 km mit dem GTI runter, aber bestimmt noch nicht den Regelverbrauch erreicht. Bei mir sind es derzeit auch selten unter 8 Lite, 45 km ohne way, 100- 120 km/h mit ein wenige Stadt, der Rest außerhalb de Stadt.

Bin auch der Meinung, dass das ACC durch das permanente reduzieren und beschleunigen nicht mit meinem GTD-Tempomat bzgl. Verbrauch vergleichbar ist, da waren sichtbar Einsparungen erkennbar gewesen.

JJ

8 Liter sind ganz normal. Die hatte ich als das Auto noch Serie war und jetzt eigentlich auch bei normaler Fahrweise.

Normal ist ein dehnbarer Begriff...
Tatsache ist, der Normverbrauch von 6,6l ist beim PP tatsächlich erreichbar. Ich habe auf der Fahrt zur Arbeit immer eine 6 vor dem Komma. Und da gehts 37km über die rappelvolle A3 und A5.

Bei freier Fahrt steht da schnell eine 8, zugegeben. Mein Gesamtschnitt über fast 8tkm von derzeit unter 7,5l spricht aber für sich.

Ich denke auch, dass sich beim verbrauch noch etwas verändern wird. Viele berichten ja, dass sich der Verbrauch bis ca. 25.000 km noch nach unten reguliert (sei es durch Gewöhnung an den neuen Wagen und/oder durch mechanische/elektronische Gegebenheiten). Zudem vermute ich, dass die winterlichen Verhältnisse auch eine recht große Rolle spielen.

Hat denn sonst niemand das von mir geschilderte Phänomen mit den plötzlich hochschießenden Verbrauchswerten beim ausrollen lassen (niedrige km/h bis stand im Leerlauf) oder weiß ob oder was da falsch läuft?

Gruß
Paddy

Das ist normal. Das selbe passiert auch beim anfahren mit einem Momentanverbrauch von ~50l

Servus,

meine ich sag mal Erfahrung über 71.000 km und ca. 3 Jahren mit dem GTI Performance Handschalter sind
sehr positiv.

Ich schaffe es alle VW Spritangaben einzuhalten wenn man es denn will.

Ich finde es nur schade, dass manche sofort meinen, nur weil man GTI fährt immer Vollgas fahren zu müssen.

Klar will ich Spaß haben, ich fahr auch gerne mal >250 über die Autobahn.
Aber mir macht es auch mal Spaß zu schauen, wie weit kann ich den Verbrauch nach unten treiben.


Und interessant ist, dass sich der Verbrauch bei OEM, Stage 1, Stage 2, Stage 3 und jetzt Stage 4
nicht groß ändert. Also wenn man gleichmäßig fährt.

Zumindest nicht bei mir.

Ich fahre ca. 60 km einfach in die Arbeit. Da dort eh begrenzt ist, kann man nicht schneller wie 120 fahren.
70% Autobahn, 25% Landstraße und 5% Stadt.

Ich fahre momentan 426 PS & 612 Nm.
Mein Verbrauch auf dem Arbeitsweg sind 6,0 Liter.

Und ich glaube darüber kann man nicht meckern.

Es gibt kein Auto was mit 400 PS auf 6l bewegen kann, mein Bruder hat mir mal gesagt das man sein S4 schieben könnte und er würde trotzdem mehr verbrauchen ^^
Also extrem gutes Ergebnis!