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Teile mit Teilegutachten musst du eintragen lassen.

Teile mit ABE nicht, sofern die Bedingungen die dort stehen eingehalten werden (Serienfelgen etc.).
Ansonsten gilt die ABE nicht und muss auch eingetragen werden.

Dank dir für die schnelle Antwort. Also so, wie ich es mir schon gedacht hatte.
Was mich stutzig gemacht hatte, war das auch in dem Teilegutachten geschrieben wurde, das es zu keinen sicherheitstechnischen Bedenken mit Serienbereifung führt. Das hatte mich dann doch etwas verunsichert.

Bleibt nur noch die Frage der unterschiedlichen HA-Achslasten zu klären. Echt verwirrend das Ganze.

Grüße
Chris

Hallo welche Federn muss man nehmen damit man beim Performance FL etwas tiefer kommt aber WICHTIG keinen hängearsch bekommt und keine Schraube raus und sowas

Moin Leute,

habe mich mal ein wenig eingelesen. Ich gebe jetzt meinen GTD ab, der hatte die Eibach Pro-Kit verbaut. Die Keilform ist mir persönlich zu heftig. Dazu kommt, dass der Wagen zu weich/schwammig war. Bevor irgendeiner was sagt, ich weiß es ist subjektiv und jeder wie er es mag...
Ich brauch es wohl ein wenig straffer, deswegen gehen in den Neuen wohl H&R-Federn. Der Neue ist ein GTI PP FL, 3-Türer in Dark Iron Blue Metallic. Habe die Daten noch nicht, von daher, kann ich noch nicht sagen, welche Federn von Beiden es werden.
Von daher, Fortsetzung folgt...

@Olli261: vielleicht solltest du auch erst einmal in die Papiere schauen, welche Federn du nimmst.
Übrigens der Hängearsch ist nicht mehr da, wenn man an der HA Spurplatten verbaut.
Wenn du aber ne richtige Keilform haben willst, dann geh zu Eibach.
Ich hatte im VIer GTI das Fahrwerk von Rennfeder und war vom Verhalten sehr angetan. Da es ein Fahrwerk ist, kann man sich es so einstellen, wie man möchte. Da fand ich vorn und hinten gleiche Höhen sehr harmonisch.

Grüße Maik

Mit Eibach Tieferlegungsfedern habe ich eigentlich immer gute Erfahrungen gemacht.
Bei meinem Polo 6C GTI hatte ich auch die Pro-Kit-Federn verbaut und konnte eigentlich kaum einen Komfortverlust feststellen. Deshalb hoffe ich, das dies beim Golf ähnlich ist.
In meinem Fahrzeugschein steht jetzt zu 7.1: Achslast VA 1010kg. Dies bedeutet doch das ich sowohl die Eibach Sportline als auch die Eibch Pro-Kit fahren könnte.
Welche Eibach-Federn würdet Ihr empfehlen (bei meiner Achslast)? Sind die Sportline straffer als die Pro-Kit?

Komfortverlust, meine ich zum Beispiel nicht. Mir ist es ganz einfach nicht straff genug. Die Rückmeldung vom Fahrzeug fehlt mir...
Schau mal bitte wieviel auf der HA angegeben ist.

Achslast VA:1010kg, HA:900kg.

Kann dir die IS Racing Federn empfehlen. Sind auch von Eibach und liegen von der Tiefe her zwischen dem Pro und Sportline Kit 40/40. Kumpel ist sehr zufrieden damit. Sind sogar komfortabler als die Serien Federn.

Würde mit dem was du erreichen willst, auch die ISR Federn nehmen.

Sind das nicht die Pro Kit Federn mit ISR Aufdruck?
Sehen zumindest aus wie das Pro Kit.