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VCDS-Diskussionsthread
Deutschland
Die Quittierung mittels Piep-Ton geht nur, wenn im Fzg. eine DWA verbaut ist, das heißt, dass Fzg. hat ein Back-Up Horn. Sollte keine DWA verbaut sein, wird in diesem Fall die Hupe kurzzeitig angesteuert. Wie das klingt, kann jeder selbst heraus finden, in dem er einfach ganz kurz die Hupe betätigt 
))
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Ist das sicher das das mit der Hupe funktioniert? Wäre cool zu wissen, denn sich nur wegen der Quittierung die DWA holen zu müssen ist quatsch.
Gruß Alex
Gruß Alex
- Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
- Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen.
Beifahrerspiegelabsenkung:
- STG52 > Byte 04 > Bit 2+3
Regenschließen:
- STG09 > Zugriff freischalten mit 31347 > Kanal "(14)-Access control 2-Regenschließen" (einmalig oder permanent)
> Byte 01 > Bit 2
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- STG17 > Byte 10 > Bit 4
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>>mein (GTI)-jetzt GTD<<
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... im Raum 44xxx, 45xxx und 59xxx ... und drum herum
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Moin Moin!
Ich wäre dankbar, wenn mir jemand von euch einen Autoscan mit Car-net und Dynaudio zur Verfügung stellen könnte. -> Gerne per PN! Danke!
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marcy
Hat jemand schon die Scheinwerfer auf US codiert (blinker leuchtet zu 11% mit) und hat ein Foto gemacht?
Zitat geschrieben von marcy
Hat jemand schon die Scheinwerfer auf US codiert (blinker leuchtet zu 11% mit) und hat ein Foto gemacht?
Mein VCDS Profi hat das dass letzte mal probiert (vor 2 Monaten)... Ging laut ihm wegen der Software aber noch nicht.
Gibt es den da was neues bzw. stand irgendwo, dass das nun funktioniert?
Wenn ja, könnte er mir das nämlich mal machen...
Gruss Ivan
Zitat geschrieben von alex82
Beifahrerspiegelabsenkung:
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Wieso eigentlich codieren?
Bei mir ist das Serie an Board?!
Golf GTI (220 PS) | HS | 2/3 Türer | CSGM | DCC | Austin | Business-Paket | DYNAUDIO | DAB+
Zitat geschrieben von noname_vw
Zitat geschrieben von alex82
Beifahrerspiegelabsenkung:
- STG52 > Byte 04 > Bit 2+3
Wieso eigentlich codieren?
Bei mir ist das Serie an Board?!
haste recht
Habe das auch an einem normalen G7 codiert und da ist mir beim schreiben hier entfallen das der GTI das ja hat!
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Hat es schon jemand geschafft, den Soundaktuator per VCDS stillzulegen?
Golf GTI, Pure White, 4-türig, DSG, 18" Austin, Discover Pro + Dynaudio, DCC, ACC, NSW, Licht- und Sicht Paket, Spiegelpaket, Parklenkassistent, Xenon mit LED-TFL und KFL, abgedunkelte Scheiben hinten
APR Stage I 311 PS / 500 NM
APR Stage I 311 PS / 500 NM
Soundakktuator stilllegen klappt ohne Probleme.
Stg. A9 -> Anpassung und dann die Lautstärke auf 0%
Stg. A9 -> Anpassung und dann die Lautstärke auf 0%
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