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Die Entwicklung des VR6 Motors für den Golf 8/Aerton läuft noch. Das heißt, wenn der R wirklich nur den 2.0 mit 330ps bekommt, dass etwas neues (nicht mehr nur GTI und R) auf dem Markt kommen wird (R400?).

VR6 im Golf?
mit sicherheit nicht. woher hast du denn diese komische inf...

Ich finde es halt super, dass jemand, der keine Ahnung darüber hat, "mit Sicherheit nicht" sagt!

Woher habe ich die Info? Einfach ein bisschen denken, darf ich ja auch nicht sagen. Der Aerton würde auch "niemals" einen VR6 bekommen... jetzt sind sogar 2 Varianten des VR6 für ihn geplant

Ich sagte sogar, dass der VR6 in Entwicklung ist - habe nicht gesagt, dass es 100% sicher auf dem Markt kommt, obwohl es so aktuell aussieht.

Ich weiß, ohne Quellen ist das Ganze fragwürdig, warten wir einfach noch ein paar Monate. Aber sag nicht "mit Sicherheit nicht"

es muss aber auch bezahlbar sein, was nutz ein VR6 wenn man da 60.000 bis 80.000 Euro auf den Tisch legen muss!

Ein v6 ist so unrealistisch wie ü300 ps im golf 8 gti! Es kommt eher ein dreizylinder als ein v6

Keule ich weiß nicht woher du dein Wissen beziehst aber scheinbar aus der Glaskugel.. So auch die Aussage das ich keine Ahnung habe.. Ich kann dir mit Sicherheit sagen dass ich mehr Ahnung vom neuen Golf habe als die meisten hier..

Dann teile doch bitte dein Insider Wissen, niemand weiss dein Namen also kannst du nicht angeschwärzt werden ^^

Ach herrlich, der Ton hier mittlerweile wie bei Facebook Könnt ihr nicht in einem ordentlichen "Ton" diskutieren ?

Meine Meinung zum Thema : Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein VR6 oder V6 im Golf 8 kommt ! Und nein, habe keine gute Quelle, es ist nur meine Einschätzung. Alle versuchen gerade Downsizing zu betreiben und dann soll VW einen V6/VR6 in den Golf bauen ? Für mich eben schwer vorstellbar.

Für Puristen und Traditionsfans wäre das natürlich doof, da man so auf die teureren RS3 oder BMW ausweichen muss.

Ich sage mal so: ich freue mich, dass man einen Golf mit weit über 200 PS dennoch im Bereich von 7 bis 9 Liter fahren kann, ohne dabei zum Verkehrshindernis zu werden. Moderne Vierzylinder machens möglich. Da ich meinen FL GTI noch mind. zwei oder drei weitere Jahre fahren werde, kann ich die Entwicklung ganz in Ruhe verfolgen. Und wenn es in 2-3 Jahren wieder "nur" ein aufgeladener Vierzylinder im neuen Golf GTI/R wird, dann geht die Welt auch nicht unter. Und wenns ein V/VR6 wird, umso besser. Ich kann also beide Wege verstehen, schließe mich aber Oege an, dass alles andere als ein Vierzylinder schwer vorstellbar wäre.

Sowas mag ich ja wie die Beulenpest ... damit zu protzen, mehr zu wissen als alle anderen und wenn es dann konkret werden soll, dann kommen irgendwelche platten Sprüche.
Sprich Klartext, wenn Du soviel weißt. Und wenn Du nichts weißt, dann schweig entweder still oder gib wenigstens zu, dass Du auch nur spekulierst.

So ... und jetzt spekuliere ich auch mal und sage, dass ich mir den VR6 im Golf 8 auch nicht vorstellen kann. Ein Vierzylinder, der im R in Richtung 350 PS geht ... ja. Aber keinen VR6