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ich hätte mir auch gewünscht das VW dem 7.5 schon das bessere AID spendiert hätte.
Habe momentan den T-Cross als Leihwagen mit der neuen Variante.



Das Teil ist wesentlich flinker und anpassbarer als das was ich im TCR habe.

Trotzdem möchte ich mein AID nichtmehr hergeben

Rein optisch gefällt es mir, ich nutze es aber quasi wie ein analoges, z.B. mit der Öltemperatur. Die ist dann etwas verloren und mehr Ansichten geht halt nicht. Auch nicht Öltemperatur und Navi in der Mitte oder durchgehende Zeiger oder oder oder. Richtig Sinn macht digital aber ja erst, wenn ich so wie im 8er Video nun, mir meine Anzeigen individuell in Ansichten zusammenstellen kann. Wenn das so begrenzt ist wie im 7er find ich analog besser, und da würde ich für digital auf keinen Fall Aufpreis zahlen. Beispiel, den R hätte ich ohne AID genommen.

Beim TCR war es nun dabei. Und da schließe ich mich Petra an, die Aid Ansicht ist sogar hübsch und gefällt mir besser als die Analoge beim GTI, die fand ich auch nicht so dolle. Richtig schön, schwarz, klar, schörkellos, find ich sie beim Seat Leon FR, ala ältere Audi-Modelle. Der hat auch das schönere, weil dickere, Lenkrad, das aber nur so am Rande.

https://www.carscoops.com/2019...mp;slide=0

Von innen Top von außen Flop.

Find ihn rundum geil. Der GTE sieht sogar ziemlich böse aus. Naja soll er etwas reifen und dann wird er natürlich bestellt wenn was mit Power da ist. Auf Gerüchte von irgendwelchen "Insidern" gebe ich seit dem angeblichen R400 nix mehr...

Ich schließe mich an, dass er mich außen nicht so überzeugt. Da gefallen mir die klareren Linien des 7er besser. Aber das ist natürlich Geschmackssache.

Also ich seh beim 8er mehr klare Linien, innen wie außen.

Is doch logisch das hier keinem der billigste 8er der zu kriegen ist gefällt. War auch nicht anders im 6er Gti Forum als der 7er raus kam. Is auch keiner mit nem Bündel Geld losgelaufen um einer der ersten zu sein um ihn zu haben. Als der GTI draussen war sind sie alle gerannt

Also der GTE auf den Bildern zähle ich nicht zu den billigsten. Der gelbe sieht auch nach Highline aus. Klar werden ihn sich sowieso alle wieder alle als GTI holen.

HUD sieht toll aus, allgemein ist Innen nicht schlecht, der Schalthebel(DSG) ist etwas klein, aber wenn es Wippen gibt egal.
Zwischen dem GTE und der Rline sehe ich für mich keine großen Unterschiede außer dem "Unteren Grill".. Dachte eh das der GTE nicht kommt oder war das nur der reine E-Golf?