Forum
Portal
Chat
Usermap
Gallery
golfvigti.com
Suchen
Registrieren
Login
MEHRLoginbox
Trage bitte in die nachfolgenden Felder Deinen Benutzernamen und Kennwort ein, um Dich einzuloggen.
Home »
Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance »
Beschleunigung 100-200 km/h und 100-250 km/h Zeiten
Beschleunigung 100-200 km/h und 100-250 km/h Zeiten
PGear Box ist angekommen.
Leistungsmessung vor zwei Tagen bei 31.5Grad abgeschlossen.
307PS / 485NM
Zwei Messung bei 23Grad,leichter Regen,voller Tank, ohne Zuladung, 1 Person
12.43
12.35
Leistungsmessung vor zwei Tagen bei 31.5Grad abgeschlossen.
307PS / 485NM
Zwei Messung bei 23Grad,leichter Regen,voller Tank, ohne Zuladung, 1 Person
12.43
12.35
Golf 7 GTI Performance Bj.2016, Carbon Steel Grey
APR Stage 1
APR HJS Downpipe
APR Air-Intake Stage 2
APR Turbo In-/Outlet
APR LLK
REMUS ab Kat mit 102mm Carbon Endrohre
KW V3, RMK 325/320
OZ Hyper GT 8Jx19 ET45
Boca Carbon Diffusor
APR Stage 1
APR HJS Downpipe
APR Air-Intake Stage 2
APR Turbo In-/Outlet
APR LLK
REMUS ab Kat mit 102mm Carbon Endrohre
KW V3, RMK 325/320
OZ Hyper GT 8Jx19 ET45
Boca Carbon Diffusor
Zitat geschrieben von dutsche
Fahre mit meinem Clubsport eine 11.3 Zeit (4-5 Gang Handschalter) 360 PS 470 nm. Bin beeindruckt das andere mir unter 330 PS ne glatte 10er Zeit schaffen.
Ja das stimmt!! Fahre mit 406 PS und 530 NM eine 9.1 bis 9.5!!! Interessant!!
Gruß
Heute wurde mein LLK (Wagner) eingebaut.
100-200 in 11,6 (Tank fast leer, 1 Person, 22 Grad)
Bin sehr zufrieden. Das Auto läuft, so wie ich meine, sehr gut. Danke Mike!
Schneller wird er erst mit einem anderen Turbo. Denke mehr geht mit dem Serienlader nicht.
100-200 in 11,6 (Tank fast leer, 1 Person, 22 Grad)
Bin sehr zufrieden. Das Auto läuft, so wie ich meine, sehr gut. Danke Mike!
Schneller wird er erst mit einem anderen Turbo. Denke mehr geht mit dem Serienlader nicht.
GTI Performance, 4 türig, Facelift, DSG, 19" Motec, Eibach Federn, Software von M-100, IS38, Inet und Outlet, HJS Downpipe, LLK von Wagner, modifizierte Ansaugung,
Bull-X Abgasanlage, 400 PS, 600 Nm
Bull-X Abgasanlage, 400 PS, 600 Nm
Chrille1507
Registriert
Geschlecht: 
Herkunft:
Brandenburg
Alter: 37
Beiträge: 367
Dabei seit: 03 / 2014
Registriert
Herkunft:
BrandenburgAlter: 37
Beiträge: 367
Dabei seit: 03 / 2014
Beschleunigungsz.: 9,84 Sek (100-200Kmh)
Leistung: 400 PS
Drehmoment: 500 NM
Reifen: 225/35R19 auf Michelin Pilot Sport 4S
Wetter: trocken (Sommerabend), 23°C
Getriebe: DSG
Gemessen mit: PGear
https://www.youtube.com/watch?v=rWNSg-tVeP8
Leistung: 400 PS
Drehmoment: 500 NM
Reifen: 225/35R19 auf Michelin Pilot Sport 4S
Wetter: trocken (Sommerabend), 23°C
Getriebe: DSG
Gemessen mit: PGear
https://www.youtube.com/watch?v=rWNSg-tVeP8
APR Stage IS38, APR DSG Software, HG Ladeluftkühler, R600 Ansaugung mit MST-Filter, HG Turbo In- und Outlet, IS38 Turbolader, HJS Downpipe, Clubsport S Bremse vorne, Ego-X ab Kat, Discover Pro MIB 2.5, Active Info Display, Facelift-Rückleuchten, Lenkrad mit 12-Uhr Markierung, Clubsport S DSG-Hebel, kleinere Folierungen
Mein Showroom
Mein Showroom
Beschleunigungsz.: 9,1 Sek (100-200Kmh)
Leistung: 411 PS
Drehmoment: ~483 NM
Reifen: 225/35R19 auf Hankook S1 Evo 2 (Sommerreifen, vorne fast tot)
Wetter: leicht feucht, 2 Grad Außentemperatur
Getriebe: DSG
Gemessen mit: QStarz
Tank randvoll + 2 Personen
Muss auch dabei sagen, habe einige Messungen machen müssen. Viele 10, Zeiten vorher.
Leistung: 411 PS
Drehmoment: ~483 NM
Reifen: 225/35R19 auf Hankook S1 Evo 2 (Sommerreifen, vorne fast tot)
Wetter: leicht feucht, 2 Grad Außentemperatur
Getriebe: DSG
Gemessen mit: QStarz
Tank randvoll + 2 Personen
Muss auch dabei sagen, habe einige Messungen machen müssen. Viele 10, Zeiten vorher.
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 18.11.2019 - 09:23 Uhr von Smash.
100-200
DSG
13 Grad / Bewölkt
2 Personen
3/4 Tank S+
1437 Leergewicht
Reifen: 225/35R18 Sottozero 3 Winterreifen
Korrigierte 10,62 P-Box
DSG
13 Grad / Bewölkt
2 Personen
3/4 Tank S+
1437 Leergewicht
Reifen: 225/35R18 Sottozero 3 Winterreifen
Korrigierte 10,62 P-Box
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.11.2019 - 00:22 Uhr von AnonymVW.
RLineDan7
Registriert
Geschlecht:
Herkunft: Niedersachsen
Alter: 40
Beiträge: 2309
Dabei seit: 10 / 2015
Registriert
Herkunft:
NiedersachsenAlter: 40
Beiträge: 2309
Dabei seit: 10 / 2015
Mit einem Pferd oder was? Mal im Ernst, du must schon dabei schreiben um welches Fahrzeug es sich dabei handelt 
Mfg.
Mfg.
...einmal Betty, immer Betty 
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
GTI DSG (MJ16) - Limestone Grey Metallic -> R FL DSG (MJ18) - Indiumgrau
!
Korrigierte 10,62 P-Box
welches Setup?
welches Setup?
VG Mike
www.m100-germany.de - www.insoric-sales.com - offizieller REVO Tuning Stützpunkthändler - WAGNER TUNING Kompetenzpartner
www.m100-germany.de - www.insoric-sales.com - offizieller REVO Tuning Stützpunkthändler - WAGNER TUNING Kompetenzpartner
Moin M100.
Ansaugung, EWG Pipe, AGA, In & Outlet +Outlet Pipe, GFB DV+.
(Noch) Keine Leitungsdaten vorhanden.
Ich schätze 500NM & 330/340PS
Ansaugung, EWG Pipe, AGA, In & Outlet +Outlet Pipe, GFB DV+.
(Noch) Keine Leitungsdaten vorhanden.
Ich schätze 500NM & 330/340PS
keine ähnlichen Themen gefunden
Cookies von diesem Forum entfernen
•
FAQ / Hilfe
•
Teamseite
•
Impressum
|
Aktuelle Ortszeit: 24.10.2024 - 10:26