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Nein, denn die gehören möglichst weit nach unten.

NSW finde ich für CH/LH klasse, da man die Brenner schonen kann, was für LED aber kein richtiges Argument ist
Als TFL, wenn man kein Echtes hat, eine gute Alternative.

Die Mär von den blendenden Nebelscheinwerfern... wie soll eine Lichtquelle die dafür ausgelegt ist ein paar Meter direkt vor das Fahrzeug, auch noch eher seitlich, zu leuchten den Gegenverkehr blenden?! Und laut Gesetzgeber dürfen sie bei schlechten Witterungsverhältnissen, also auch Regen verwendet werden.

Ich hatte heute morgen einen SUV hinter mir mit den Neblern an, der hatte was geladen das die hoch standen, dann noch nasse Straße es hat nur geblendet. Und nur zur Info es werden nur die Abblendscheinwerfer nach unten justiert wenn man was geladen hat!

@Max_VCV

deswegen sind sie ja überflüssig, beim Golf ganz ehrlich ist das als würdest du ein Teelicht anmachen. die paar Zentimeter was da mehr ausgeleuchtet wird.

@T-Mo
Die fahren alle eingeschaltet damit rum, weil Sie denken wie cool das aussieht, sonst nichts!

Zu Zeiten als ich angefangen habe zu Fahren da haben die Nebler noch was gebracht, aber heute ist da nicht viel Unterschied mehr, ich würde sagen nur bei wirklich Sichtweiten unter 50 Meter sonst nicht. Aber auch egal da gehen die Ansichten eh auseinander!

Damit rumfahren war in den 80er cool. Heute nicht. Sehen auch noch bescheiden aus in der 7er Front.

@Darkside

naja Teelichter würde ich die jetzt nicht nennen. Im 6er hab ich um die 5000 Lumen da LEDs
Klar, die OEM LEDs im 7er sind nicht ganz so hell, aber besser als Halogen.

Finde auch, dass die „Teelichter“ bei schlechten Sichtverhältnissen nochmal was rausholen.
Active Lightning ist schon top, aber die Nebler leuchten gerade den unteren Bereich nochmal breiter aus.

Wie immer Geschmacksache, ob man die Dinger nun mag oder nicht.

Die Nebler beim GTI blenden nicht, wie auch wenn nur ein kleiner Teil vorne ausgeleuchtet wird? Ich merk den Unterschied schon sehr ob Nebler an oder aus sind. Man sollte eher über die jammern, die mit falsch eingestellen Scheinwerfern durch die Gegend fahren, denn davon gibts ne ganze Menge.

Persönlich finde ich, dass NSW bringen in Nebel ziemlich wenig, sehe ich damit kaum weiter.
Wo ich ihn aber für sehr nützlich halte, ist beim Abbiegen.

Wie schon geschrieben war es in den 80ern cool.
Tagsüber mit Standlicht und Neblern und erst wenn es dunkel ist das Abblendlicht dazu.
So fahr ich schon seit 36 Jahren ohne Probleme rum.
Heutzutage ist das schon affig aber mir gefälltˋs immer noch.