Loginbox

Wenn die Blinkerdimmung der Dimmwert von Lichtfunktion G23 "Blinken links aktiv (beide Phasen) ist dann steht der Wert auf 0.

Warum ich den einen Wert erhöhe, weil dann ja die Leuchtkraft von L23 dann passt, zumindest Schalterstellung 0

Dann schaue ich morgen Abend noch mal das wo anders drauf zu codieren

//wenn ich den Kram jetzt auf eine Lichtfunktion Codiere die noch nicht belegt ist, dann stelle ich die aktuelle von E23 einfach auf "nicht aktiv" oder? Müsste ja ausreichen. Sprich "Lichtfunktion E23 "nicht aktiv"

Weil E23 ist ja auf Tagfahrlicht, oder muss dann auch die Lichtfunktion G23 die für Blinker links aktiv auch auf "nicht aktiv" dann stehen?

G23 Dimmung 0 macht ja Sinn, da er Dimming Direction min hat also er soll bei Aktivierung auf 0% Leuchtkraft dimmen.

Das Erhöhen macht in meinen Augen keinen Sinn, da dies nicht der Sinn der Codierung ist. Die Leuchtwerte müssen bei funktionierenden Leuchten und Codierungen identisch sein. Sprich alle haben 10%, wie das Standlicht nunmal hat. Wenn eins mehr Leuchtkraft braucht, stimmt was mit der Codierung/Leuchte nicht.

An sich reicht es nur die Funktion E23 auf nicht aktiv zu setzen, würde aber auch mal einen Versuch ohne die Dimmung machen, also auch G23 auf inaktiv.

Als Tipp, codier alles mal wieder aus und setzte jeglich Lichtfunktion auf G oder H und lass mal die Dimmung weg. Vielleicht geht es dann Auf die passenden Directions und Dimmings achten, falls du nicht genau weißt was du wie codieren musst, schau nochmal in Post 3127 oder frag einfach nach

Es will einfach nicht funktionieren auf der linken Seite mit L23.

- Alles rauscodiert und neu gesetzt. Geht nicht.
- Auf eine andere Lichtfunktion gesetzt die noch frei war. Geht nicht. Sind auch nur 2 "Slots" frei, der Rest ist mit Bremslicht und Parklicht belegt.
- Wenn ich Dimmung bzw Dimmwert weglasse, sind die 2 LEDs aus. Aber so solls ja nicht sein
- Dimming Directions sind alle richtig, auch mal umgedreht oder auch alles auf Maximize. (Laut Anleitung ist ja eins auf maximize und andere minimize) Kein Unterschied

Was mir jetzt zusätzlich noch aufgefallen ist wenn ich links Blinke oder halt Warnblinker anmache, dass auch die 2 orangenen Blinker LEDs dunkler leuchten?? Also irgendwie weiß ich nicht mehr weiter. Aber kann doch nicht sein das der Blinker davon betroffen ist, oder sind das RGB LEDs die auch mit der L23 auf die Codierung zugreifen und deswegen auch beim Blinken dunkler sind?

Hab jetzt erstmal alles wieder nach der ersten von mir verlinkten Anleitung Codiert. Hab auch mal ein Foto davon gemacht das man sieht das ich nicht zu blöd bin und wie das bei obdeleven ausschaut Macht mich echt verrückt langsam. Nicht das es jetzt so dramatisch ist wenn die 2 LEDs bisschen dunkler sind aber so kleinigkeiten beißen sich bei mir immer fest

Hast du jemanden mit VCDS in der Nähe, damit könnte man OBD11 als Fehlerquelle ausschließen.
Das mit dem Blinker ist wichtig, es ist keine RGB, aber es sind je rote und gelbe SMDs verbaut. Somit hängt das zusammen.

Als Tipp, tausche mal die beiden äußeren Leuchten durch. Sprich du baust beide aus und legst sie entweder in den Kofferraum (Rückbank umklappen, damit man die Leuchten sieht) oder lässt sie herunterhängen, was aber nicht sonderlicht gut für die Kabel ist. Wenn du bei der aktiven TFL Codierung nun plötzlich den Fehler rechts außen hast, also L23 geht und L24 bringt nun den Fehler mit der abgedunkelten Leuchte, liegt es an der Rückleuchte


Am Rande bei L23 ist Serie 4 Slots frei, B,F,G,H
Serie ist E "Blinken links beidphasig" aktiv und dimmt auf 0, daher muss man bei deiner Liste diese Funktion auf G legen...
Daher hab ich es bei mir auf G gelegt, somit brauch ich keine Dimmung, da die schon Serie aktiv ist.

Die Codierung ist in meinen Augen unnötig kompliziert gemacht worden

Was ich halt nur merkwürdig finde, dass ich ja für die L24, sprich die rechten 2 LEDs ja exakt das gleiche codiert habe und da alles funktioniert. Weil wenn die Codierung allgemein fehlerhaft wären dann würde rechts auch nur gedimmt leuchten. Aber da ist alles so wie es soll. Oh man.

Hm muss ich mir noch mal überlegen mit Rückleuchten ausbauen Falls ich komplett alles Rückgängig machen will, sprich das Rückleuchten aus sind und nur bei Abblendlicht sein soll, also komplett regulärer Betrieb was stelle ich dann von Leuchte20-27 wieder um? War so blöd und hab mir kein Screenshot von default werten gemacht. Oh man

Leider niemanden mit VCDS in der Nähe.

Anfängerfehler, immer eine Sicherung der OEM Werte machen

Die Codierung ist nicht Fehlerhaft, also das von dir verlinkte, sondern nur etwas umständlicher als es müsste.
Wo kommst du nochmals her?

Die OEM Werte sind recht schnell wieder eingestellt, alles in umgekehrter Reihenfolge, sprich alles wo jetzt TFL steht auf nicht aktiv, außer bei L23 und 24, da muss die Dimmung für dem Blinker wieder rein, oder du lässt ihn auf dem G. Falls du nicht die Leuchten testen willst, schreib nochmal und ich sag dir was du genau machen musst, damit wieder alles OEM ist

Sicherung der OEM Werte wird nächsten mal aufjedenfall gemacht

Mir wurde gerade gesagt und daraufhin selbst recherchiert das TFL mit Rückleuchten gar nicht zugelassen ist. Ja moin hab in 1 Monat HU. Gut dann hat sich das doch erst mal mit TFL und Rückleuchten aktiv erledigt

Also wie stell ich das nun alles auf Stock? Anhand meiner benutzten Anleitung bitte erklären. Dann ist es für mich einfacher als die anderen Buchstaben die bei mir nicht vorhanden sind und die ganzen Optionen aus der Anleitung gibts ja bei mir so 1zu1 in OBDeleven Hab sie hier noch mal aufgeschrieben damit du die in deinem Beitrag kopieren kannst und dann jeweils die Werte in OEM umschreiben kannst. Wäre super nett von dir Bin bei der Codierung echt komplett raus und vollkommen den Faden verloren

Leuchte20BR LA71
Lichtfunktion E20 "Tagfahrlicht"
Dimmwert EF20 "Wert 10"

Leuchte21BR RC8
Lichtfunktion E21 "Tagfahrlicht"
Dimmwert EF21 "Wert 10"

Leuchte23SL HLC10
Lichtfunktion "Tagfahrlicht"
Dimmwert EF23 "Wert 10"
Dimming Direction EF23 "maximize"
Lichtfunktion G23 "Blinken links aktiv (beide Phasen)
Dimmwert GH23 "Wert 0"
Dimming Direction GH23 "minimize"

Leuchte24SL HRA65
Lichtfunktion E24 "Tagfahrlicht"
Dimmwert EF24 "Wert 10"
Dimming Direction EF24 "maximize"
Lichtfunktion G24 "Blinken rechts aktiv (beide Phasen)
Dimmwert GH24 "Wert 0"
Dimming Direction GH24 "minimize"

Leuchte27NSL RC6
Lichtfunktion B27 "Tagfahrlicht"-

Leuchte20BR LA71 (Rücklicht & Bremslicht links außen)
Lichtfunktion E 20 Nicht aktiv
Lichtfunktion F 20 Nicht aktiv
Dimmwert EF 20 0

Leuchte21BR RC8 (Rücklicht & Bremslicht rechts außen)
Lichtfunktion E 21 Nicht aktiv
Lichtfunktion F 21 Nicht aktiv
Dimmwert EF 21 0

Leuchte23SL HLC10 (2-farbige (Farbe Rot) LEDs Rücklicht links)
Lichtfunktion E 23 Blinken links aktiv (beide Phasen)
Lichtfunktion F 23 Nicht aktiv
Dimmwert EF 23 0
Dimming Direction EF 23 minimize
Lichtfunktion G 23 Nicht aktiv
Lichtfunktion H 23 Nicht aktiv
Dimmwert GH 23 0
Dimming Direction GH 23 maximize

Leuchte24SL HRA65 (2-farbige (Farbe Rot) LEDs Rücklicht rechts)
Lichtfunktion E 24 Blinken rechts aktiv (beide Phasen)
Lichtfunktion F 24 Nicht aktiv
Dimmwert EF 24 0
Dimming Direction EF 24 minimize
Lichtfunktion G 24 Nicht aktiv
Lichtfunktion H 24 Nicht aktiv
Dimmwert GH 24 0
Dimming Direction GH 24 maximize

Leuchte27NSL RC6 (inneres Rücklicht links & rechts)
Lichtfunktion A 27 Standlicht allgemein
Lichtfunktion B 27 Nicht aktiv
Dimmwert AB 27 10

Wenn du nichts weiteres verändert hast, stimmt die Auflistung von Stefan
Viel Erfolg beim rückcodieren und schau bitte nochmals, ob es beim Standlicht auch Probleme mit den 2farbigen SMDs gibt.

Wenn ich es heut Abend noch schaffe mit Rückcodieren oder morgen Abend meld ich mich dann nochmal.

Also wenn alles zurück Codiert ist, die Rückleuchten dann ausbleiben bei TFL und nur mit Abblendlicht an gehen und die 2 farbigen SMDs in Leuchte23 sind weiterhin dunkler dann ist die Rückleuchte defekt oder wie handhabe ich das dann Naja mal abwarten