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Der Beitrag hat einen Fehler, der Motor ist doch der "gleiche" wie im 7 FL PP und ist doch somit ein EA888³ und kein EA288 welcher im GTD verbaut ist...

Nur der GTD und GTE soll immer ein DSG haben. Wobei ich mich auch erinnern kann, dass es in den Gerüchten hieß, die Zeit der HS GTI's sei mit dem 8er vorbei.

@Ecki, naja es geht wohl um Effizienz bei dem Hybrid und Diesel, die sehe ich nicht als "höher" oder meinst du damit den CUP und R?

Daran erinnere ich mich auch einen Beitrag gelesen zu haben, wo geschrieben wurde dass der GTI nur noch mit DSG gebaut wird.

Der 300 PS GTI soll wohl auch Clubsport heißen...

https://www.auto-motor-und-spo...-tcr-2020/

Find ich gut wenn der 8er Clubsport heißen soll.....

" ES KANN NUR EINEN GEBEN "

Somit bleibt der 7er TCR was " besonderes" und wird dadurch vielleicht KULT in der GTI Scene

"Kult in der GTI Scene".........mich freuen irgendwie solche Aussagen, auch wenn sie recht freaky klingen:)
Man liest den Stolz eines GTI Besitzers heraus, der überzeugt ist etwas "Besonderes" zu besitzen.
Okay, es ist auch etwas Besonderes für uns, sonst würden wir dieses Auto nicht fahren und hier im Forum kommunizieren.
Zum TCR selbst sage ich, dass es ein toller GTI ist, aber spricht man von Kult, dann fallen eher einem die 1 er GTI s ein, oder?
Vielleicht der Clubsport...dem traue ich zu, dass er ein spezieller GTI ist von dem es auch nicht so viele Modelle gibt . Der TCR wurde meines Erachtens sehr viel verkauft und läuft jetzt noch sehr gut.
Hat da jemand zufällig Verkaufszahlen vom Clubsport und vom TCR? Würde mich mal interessieren .
Nichts desto trotz sind sie alle schön. Ob R, TCR, Performance usw. Und jeder macht ihn sich so her, wie er es gerne mag. Der eine mehr, der andere weniger. Das ist das Schöne daran.

Einen angenehmen Vatertag Euch Allen.

Naja also der einzige der da Potential hat ist der Clubsport S!
Der war und ist streng limitiert...
Und auch da muss man sagen es bleibt ein Golf.
Was gut ist, versteht mich nicht falsch, denn der ist seit dem 1er Kult!

soll VW den 8er doch Cup nennen! ein Clubsport sollte reichen!

Finde den Namen Clubsport sowieso besser. TCR wirft eher Fragen auf "wat isn dat? Tchibo Sonderedition?"

Aus dem Artikel:

"Wir wollen dem Fahrzeug Ernsthaftigkeit mitgeben und zeigen, dass sich der Golf 8 GTI zu einem echten Sportwagen entwickelt hat"

i lold!

"Cup" Modelle gab es schon mal in der jüngeren Vergangenheit.
Nennen wir den 300 PS GTI doch ganz einfach und ganz langweilig GTI plus

sorry, aber echte Sportwagen gibt es bei Bugatti, Porsche, Lambo oder Ferrari, aber der Golf zählt für mich nicht dazu.

Wie peinlich