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Ja hat sie, hab vor einer Stunde eine geliefert bekommen..

Sehr geil

Kann man nicht selbst auch so einen Hitzeschutz anbringen? Also an der DP und zusätzlich an der Abdeckung, dann sollte man deutlich weniger Hitzeprobleme haben. Alternativ das Teil aus Alu fertigen, da weglassen nicht in Frage kommt, Voraussetzung ist, man kann selbst mit Metall umgehen und hat das passende Werkzeug.
Das wären meine Ideen dazu

Der Hitzeschutz oben auf dem Bild ist damit der Kat schneller auf Temperatur kommt und die Abgasnorm erfüllt. So erklärte es mal JP im einen Video. Damit ist aber auch der Schutz vom ABS Block/ Abdeckung gegeben, nicht wie bei der nackigen HG DP.

Die HJS DP hat den gleichen Radius wie die Serien DP. Die kommt niemals so dicht an den ABS Bloch wie die HG DP. Denn HG hat einen viel größeren Rohrbogen gewählt, damit die Abgase gleichmäßig in den Kat strömen.
Was sagt HG eigentlich dazu?

Silber soll doch spiegeln, also Wärme ableiten/zurückwerfen und Gold soll diese aufnehmen. So kenn ich es zumindest. Wenn der DP-Hitzeschutz also innen Gold ist und außen Silber, ist die Funktion gegeben. Nur Silber strahlt die Hitze ab, ist ja wie rund um den Abgasstrang, da ist auch viel an solcher "Folie" verbaut, damit die Hitze nicht an die dahinterliegenden Elemente kommt.

Verschiedene Rohrbögen und Durchmesser sind dann wieder was anderes...

Die Werkstatt meines Vertrauens hatte schon Kontakt mit HG. Ich selbst noch nicht --> Laut HG soll die Plastikverkleidung mit einer Hitzschutzfolie beklebt werden. Bei dem Abstand, wie auf den Bilder von machiocu, hätte ich gesagt das bringt auf jeden Fall was. Aber bei mir bekomme ich keinen Daumen dazwischen.

Für mich ist es ein "Fehler" von HG. Die haben den größeren ABS Block nicht beachtet. Mit dem kurzen ABS Block wäre es kein Problem.

@Speed: Den Motor müsste ich mindestens 4cm verschieben, um es passend zu machen. Aber dann wird es wahrscheinlich auf der Getriebeseite eng.

Auch DLBA mit Is38 Turbo Und HJS pipe keine Probleme nach 10000tkm