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Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE
Das Teil ist dafür da, damit das Rad nicht über die Karosserie steht.
Gruß Marc - Golf7GTI.com Moderator
Hallo,
das Teil ist als Radabdeckung für die Reifen gedacht, es liegt bestimmt an den 235 Reifen die drauf sind.
das Teil ist als Radabdeckung für die Reifen gedacht, es liegt bestimmt an den 235 Reifen die drauf sind.
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zu not abschrauben und für den TÜV macht man die Abdeckung kurz ran!
Ich kann mir nicht helfen, aber irgendwie sieht der aus wie ein verkleinerter Paketwagen 
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ja, nur etwas schneller 
Wegen einem kleinen Plastikstück soll der Reifen nicht herausragen? Die Karosse ist doch da nicht dünner und muss verbreitert werden? Komplett unlogisch.
es geht um Abdeckung vom Reifen und ja da können 5mm entscheidend sein
"Wer immer alles schlecht findet, dem sollte man beim suchen helfen"
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UralterSchwede
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Oder schlicht als Schutz für Extrembelastung, wenn es dann doch zum Kontakt Reifen/Felge zu Kotflügel kommt?
An der Position könnte es ja bei Lenkeinschlag zum Kontakt kommen.
An der Position könnte es ja bei Lenkeinschlag zum Kontakt kommen.
seit 09/2016 Golf 7 GTI CS DSG
SLS Stage1 (360PS/500Nm), Bilstein B16 DT, Umbau auf CSS Vorderachse, CSS-Bremsen, APR Dogbone, Vektor Datendisplay
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 11.08.2020 - 15:23 Uhr von UralterSchwede.
@UralterSchwede:
... das würde mich schwer wundern
... das würde mich schwer wundern
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
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Man könnte meinen VW hätte hier was komplett neues erfunden.
Diese Flaps gab es schon beim Golf 6. Wie schon geschrieben, verbauen auch andere Hersteller diese Dinger.
Das hat einzig und allein zulassungstechnische Gründe. Vom Gesetzgeber wird eine komplette Radabdeckung gefordert. Das wird durch diese kleinen Plastikflaps gewährleistet.
Streng genommen macht das nicht wirklich viel Sinn. Ich denke mal der Grundgedanke vom Gesetzgeber war hier ein etwas anderer. Aber die Autoindustrie ist eben fantasievoll. Siehe Klappen-AGA.
Diese Flaps gab es schon beim Golf 6. Wie schon geschrieben, verbauen auch andere Hersteller diese Dinger.
Das hat einzig und allein zulassungstechnische Gründe. Vom Gesetzgeber wird eine komplette Radabdeckung gefordert. Das wird durch diese kleinen Plastikflaps gewährleistet.
Streng genommen macht das nicht wirklich viel Sinn. Ich denke mal der Grundgedanke vom Gesetzgeber war hier ein etwas anderer. Aber die Autoindustrie ist eben fantasievoll. Siehe Klappen-AGA.
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