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Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE
CSClubsport
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Keiner weiß warum VW so lange braucht für die Top Modelle? Motor, Getriebe, Fahrwerk alles vorhanden, aber wie befürchtet liegt wohl aktuell an der Software und die bereitet VW große Probleme.
Was mich vor allem am GTE stört ist die Begrenzung auf maximal 3,6kW Ladeleistung. Über Nacht oder während der Arbeitszeit bekommt man die Batterie damit zwar voll, aber mal kurz während dem Einkaufen oder bei einem Termin in der Stadt lohnt sich das anstecken dann überhaupt nicht 
Und dann wundert sich jeder wenn die ganzen Hybridmodelle genutzt werden ohne jemals Strom zu tanken. Ist vor allem nur eine gute Möglichkeit den Flottenverbrauch runter zu bekommen.
Und dann wundert sich jeder wenn die ganzen Hybridmodelle genutzt werden ohne jemals Strom zu tanken. Ist vor allem nur eine gute Möglichkeit den Flottenverbrauch runter zu bekommen.
Komme gerade vom Händler, der hatte heute einen Vorserien-GTI zum anschauen da.
Der Verkäufer konnte das Auto bei sich schon konfigurieren.
Grundpreis für einen GTI mit DSG in Pure White: 38.579,98€
Die Preise für Sonderausstattung liegt auf Golf 7 GTI Niveau
Zum Marktstart wird es nur das DSG geben, Handschalter kommt später.
Mir wurde das Auto mit 22% Rabatt angeboten.
Der Verkäufer konnte das Auto bei sich schon konfigurieren.
Grundpreis für einen GTI mit DSG in Pure White: 38.579,98€
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Zum Marktstart wird es nur das DSG geben, Handschalter kommt später.
Mir wurde das Auto mit 22% Rabatt angeboten.
Facelift GTI 230PS DSG
2-Türer, White-Silver Metallic, Honeycomb-Sitze, Active Info, Business Premium-Paket mit Discover Media, DCC,
Fahrassistenz-Paket Plus mit Verkehrszeichenerkennung, Dynaudio, Rückfahrkamera, Scheiben 90%, App-Connect,
DAB+, Außenspiegel el. anklappbar
Updates:
- KW V3 - mbDesign MF1 - H&R Distanzscheiben - Dach und Spiegel schwarz foliert - Anbauteile schwarz lackiert
- APR Stage1 - APR Carbon Intake - APR Turbo Inlet - APR Catback
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Magic-GTI
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22 % ist ja schonmal nicht so schlecht. Am Ende kann man wohl 16% + 9% schaffen. Wem der neue 8 er GTI gefällt, könnte das schon dafür tun denke ich. Viel günstiger wird erstmal nicht.
Schön, dann besteht die Chance mir den 8er GTI mal zu Gemüte zu führen. Wenn er überhaupt in Frage kommt, dann nur handgeschaltet. Da müsste ich dann wohl noch ein paar Wochen warten 
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.08.2020 - 15:24 Uhr von edi40.
CSClubsport
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38.579,98€ als Grundpreis ist ganz schön heftig! und Glückwunsch an den ersten Besteller hier im Forum! 
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 25.08.2020 - 15:38 Uhr von CSClubsport.
Bestellt hab ich nicht, bin nur mit dem Verkäufer mal den Konfigurator durch gegangen 
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Magic-GTI
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Wenn die mit einem 400 PS Model überraschen, würde ich mich hinreißen lassen der erste Besteller zu sein.
Farbe : tornadorot,19 Zoll Pretoria, Gewindefahrwerk mit RMK 325.
Das alles mit 28% Nachlass. ....
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Hallo,
schöner Traum, die PS kommen nicht mit den 28 % könnte klappen.
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Audi A3 8Y 35 TFSI 05.2021 bis ?
Golf 7 Clubsport 11.2016 bis 11.2020
Golf 7 GTI Performance 03/2016 bis 11/2016
Golf 6 GTI 03/2012 bis 03/2016
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Zitat geschrieben von Senor GTI
Keiner, da es so gewollt ist
Ohne das System erfüllt er ja nicht seine Euro Norm, daher darf man das Teil ja auch eigentlich nicht deaktivieren (im STG).
Ich meine, dass das nichts mit der "Euro Norm" zu tun hat, sondern vielmehr mit den neuen NCAP Regelungen. 5* wollen ja schließlich alle...
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