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Golf 8 GTI / Clubsport / R / GTD / GTE
Mein brandneues 7er Facelift hat mich vor dreieinhalb Jahren mit ziemlich identischer Ausstattung, also weit weg von voller Hütte, einfach mal 8.000 EUR weniger nach Liste gekostet. 38.000 zu 46.000. Ziehen wir einfach mal das DSG ab, bleiben immer noch etwa 6.000 EUR Differenz. Also übern ganz groben Daumen gepeilt ~15 Prozent mehr. Davon abgesehen, dass der 7er etwa dreimal besser aussieht als der neue 8er, ist das mindestens eine Nummer zu teuer für mich.
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@99er: mir geht's ähnlich. Ich "liebe" meine beiden 7er. Der 8er, und vor allem mein Händler, muss sich mächtig strecken, dass ich einen der beiden hergebe.
Enttäuscht bin ich beim 8er GTI über die Felgen. VW zwingt mich indirekt, den 8er GTI mit 17 Zoll Rädern zu konfigurieren
Enttäuscht bin ich beim 8er GTI über die Felgen. VW zwingt mich indirekt, den 8er GTI mit 17 Zoll Rädern zu konfigurieren
MfG Martin
Ich bin hier im Forum nicht mehr tätig und daher auch als Moderator auch nicht mehr erreichbar.
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CSClubsport
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die häßlichen 19 Zoll Felgen kosten auch noch ca.1500 Euro Aufpreis!
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 27.08.2020 - 23:00 Uhr von CSClubsport.
Magic-GTI
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Das sind die schlechtesten Felgen zur Auswahl, die ich je gesehen habe. Auch an sowas sieht man, wie VW vorgeht. Die halten den Kunden wirklich für blöd. Die Quittung bekommen sie dafür, da bin ich sicher.
Mittlerweile kostet das rot auch Aufpreis. Klar...die Nachfrage war bei tornadorot wohl so hoch, dass man das nicht mehr umsonst abgeben möchte....
Und nein, ich möchte den 8 er nicht extra schlecht machen. Schlecht macht es VW.
Mittlerweile kostet das rot auch Aufpreis. Klar...die Nachfrage war bei tornadorot wohl so hoch, dass man das nicht mehr umsonst abgeben möchte....
Und nein, ich möchte den 8 er nicht extra schlecht machen. Schlecht macht es VW.
Magic-GTI
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Ja, es ist auch eine schöne Farbe. Gibt es denn noch das kostenlose "normale" tornadorot? Ich habe es nicht zur Auswahl gesehen.
50000 Euro würde meiner in der Konfiguration kosten, und nein, ich habe nicht alles ausgewählt.
Ich finde das etwas überzogen
Ich finde das etwas überzogen
GTI Clubsport in Pure White - APR AGA ab Kat - VWR600 - HG Turboinlet - ST XA Gewindefahrwerk / RMK rundum 335mm
Beim Vergleichen der Listenpreise möchte ich noch anmerken, dass man nicht nur ein paar Prozent Inflation berücksichtigen muss, sondern auch die vielen weg-gesparten Kleinigkeiten, die in Summe etwas ausmachen.
Gibt es denn noch das kostenlose "normale" tornadorot? Ich habe es nicht zur Auswahl gesehen.
Nein, denn das lässt die Kasse nicht klingeln. Ich kann mir vorstellen, dass Pure White in absehbarer Zeit einen kleinen Aufpreis kostet.
Zitat geschrieben von Magic-GTI
Gibt es denn noch das kostenlose "normale" tornadorot? Ich habe es nicht zur Auswahl gesehen.
Nein, denn das lässt die Kasse nicht klingeln. Ich kann mir vorstellen, dass Pure White in absehbarer Zeit einen kleinen Aufpreis kostet.
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48400 würde meine Konfig kosten. 6000 mehr als mein vorheriger 7er den ich als Neufahrzeug gekauft habe. Mächtig happig wie ich finde.
Aber der 8er ist ohnehin keine Option für mich. Ich habe den nur mal Interesse halber konfiguriert.
Aber der 8er ist ohnehin keine Option für mich. Ich habe den nur mal Interesse halber konfiguriert.
Gruß, Markus
GTI TCR, Tornadorot, 4 Türen, 19" Reifnitz Blind Spot-Sensor mit Ausparkassistent, Park Assist, Dynaudio Excite, Active Lighting System, Fahrer Assi Plus Paket, Rückfahrkamera, Discover Pro
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Magic-GTI
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VW ist auch beim Golf 8 dreist, frech . Die könnten sich mit sky zusammentun....beide Vereine suchen immer nur die Dummen raus, die die Zeche zahlen.
Am Golf 7 haben Sie ja gezeigt, dass Sie es können, sonst würden wir alle den nicht so gerne fahren.
Ich sage, das Schiff Golf 8 wird wirtschaftlich eine Katastrophe für die.
Am Golf 7 haben Sie ja gezeigt, dass Sie es können, sonst würden wir alle den nicht so gerne fahren.
Ich sage, das Schiff Golf 8 wird wirtschaftlich eine Katastrophe für die.
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