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Das stimmt. Marcel bzw. Saschsa haben mir mein Fahrwerk eingebaut da sie KW Partner in Hannover sind.

Hast du mal bei vollem Tank nachgemessen?

Ja, er kommt gleichmäßig um ca. 4mm runter, links und rechts.

Wenn dich der leichte Unterschied so stört, dann Dreh doch einfach mal das Gewinde 1-2 Umdrehungen runter und schau ob er dann besser da steht.

Wie stellt man denn das Fahrwerk in der Regel ein? 3/4 voller Tank und VA und HA dabei RMK auf das gleiche Maß? Wie habt ihr das gemacht?

Ich bin mittlerweile nicht mehr so zufrieden mit meinem KW DDC.
Bei mir schlägt das Fahrwerk vorne rechts durch. RMK fahre ich 330mm.
Wenn ich alleine fahre geht es noch halbwegs aber sobald ich jemanden auf dem Beiahrersitz habe knallt es als ob mein Auto auf die Karosserie schlägt.
Meine Federn haben die Bezeichnung 1044 43G18.

Hat jemand ähnliche Erfahrung?

wie alt ist das Fahrwerk denn?
das DDC war wie der Rest der Palette ebenso von den zu weichen Federn betroffen,
hatte auch neue bekommen weil meine aufeinanderschlugen (Windungen schlagen aufeinander)
2016 wurde das Problem bekannt
mfg
STefan

Das Fahrwerk wurde 05/2019 eingebaut. Gefahren bin ich seitdem vielleicht 15 tsd. Kilometer.

Wie schon erwähnt ,gibt's teilweise Probleme mit falschen Federn bei denen die Windungen aufeinander schlagen. Ich hatte teilweise auch etwas Geräusche beim ein Federn und bekam von KW Schläuche zum an bringen an den Windungen. Seit dem ist Ruhe.
Wenn das Problem aber erst jetzt auf tritt könnte vielleicht auch ne Koppelstange etc. defekt sein.

Bei meinen Federn waren schon bei Auslieferung die Schläuche drum. Koppelstangen habe ich letzte Woche erneuert.