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@Senor GTI

Hallo, erst mal vielen Dank für deine schnelle Antwort. D.h. mit dem Stage 1 Tuning und mit dem gleichen Fahrverhalten wie jetzt Sollte es keine Unterschiede bezüglich Langlebigkeit geben?
Ich denke, ich hätte mehr Spaß daran, das selbe Geld für ein Stage 1 Tuning auszugeben, Möchte aber auch nicht das Risiko haben, dass irgendwas kaputt geht nur durch das Tuning. D.h. also ich sollte keine Probleme erwarten und der Motor würde auch über seine 200.000 ohne Probleme kommen?

Vielleicht gibt es Erfahrungsberichte von Personen, die sehr viel mit dem Stage 1 Tuning gefahren sind. Wie ist denn die Mehrbelastung für alle anderen Komponenten Mit dem Stage eins Tuning von APR?

Es braucht keine Direktzitate, bitte nächestes Mal beachten.

Garantie gibt es nie, ein Motor kann nach 30.000Km durch sein oder nach 300.000Km mit richtiger Wartung noch super laufen, auch ein Werksmotor.
Auf wie viel Km die Motoren ausgelegt sind, weiß ich gerade nicht, aber sicher nicht mehr so hoch wie vor 30 Jahren.
Wenn du mehr Leistung abrufst, wird normal auch mehr belastet.
Wenn du Intervalle kürzer ansetzt, ist meist besser, aber die Mehrbelastung kann das auch nicht immer kompensieren.

APR Care gibt bis 100.000Km Garantie, also sollten die meisten ohne Schäden das auch erreichen, ist aber glaub nur für die Werksgarantie gedacht, aber als Anhaltspunkt sicher nicht schlecht.
Aber sicher werden die mit der APR Software noch mehr dazu sagen können.