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Tuningboxen
Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 11:13 Uhr -
Moin.
Entscheidend ist die Info "zu wenig Speicher auf dem Seriensteuergerät für eine Softwareänderung direkt auf dem Seriensteuergerät". Die Info habe ich auch erhalten. Daher ist es zumindest unwahrscheinlich, das ABT mal das Steuergerät direkt programmiert. Zumal mir auch gesagt wurde, das sie es eigentlich heute schon könnten...
Grüße...
...Martin.
Entscheidend ist die Info "zu wenig Speicher auf dem Seriensteuergerät für eine Softwareänderung direkt auf dem Seriensteuergerät". Die Info habe ich auch erhalten. Daher ist es zumindest unwahrscheinlich, das ABT mal das Steuergerät direkt programmiert. Zumal mir auch gesagt wurde, das sie es eigentlich heute schon könnten...
Grüße...
...Martin.
Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 11:33 Uhr -
Zitat geschrieben von Beeetle
Moin.
Entscheidend ist die Info "zu wenig Speicher auf dem Seriensteuergerät für eine Softwareänderung direkt auf dem Seriensteuergerät". Die Info habe ich auch erhalten. Daher ist es zumindest unwahrscheinlich, das ABT mal das Steuergerät direkt programmiert. Zumal mir auch gesagt wurde, das sie es eigentlich heute schon könnten...
Grüße...
...Martin.
Da hab ich von Spezialisten die das Steuergerät bereits geöffnet haben anderes gehört.
Es gibt verschiedene Segmente die Verschlüsselt sind und die sind nur durch Profi Hacker zu öffnen, aber finde zuerst mal einen Hacker der sich um ein Steuergerät eines Strassenfahrzeuges Kümmert oder sogar sich ans Herzen nimmt.
PS: War beim 6er GTI Steuergerät auch so. Beim R20 hingegen von Haus aus eins ohne Verschlüsselung.
Profi Häcker sind schweine Teuer und rechnet sich nicht für die Tuningbranche
Greetings from Switzerland
Maurizio alias Zeno73
VW Golf VII GTI PP + VII R
with full exhaust by http://www.supersprint.com/en/...280BA.aspx
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Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.11.2013 - 11:37 Uhr von Zeno73.
wizard479
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Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 11:48 Uhr -
Na ja, wenn's auch so geht, warum nicht? Da ging ein Finger-dicker Kabelstrang vom einen zum anderen Steuergerät. Also wird das schon nicht so ein Pille-Palle-Tuning sein. Dummerweise habe ich vergessen nach den Schutzfunktionen des Motors zu Fragen und wie sich Werte wie Abgastemperatur verändern.
Ich bin wie gesagt kein Fan von Chiptuning, aber wenn dann würde ich es von Abt machen lassen. Ich bin mir nur noch nicht sicher ob's mir das Wert ist. Weil wie von Christian richtig in Worte gefasst das Auto trotzdem weiterhin Emotionslos bleibt.
Aber einen Porschefahrer könnte man damit schon bisschen Ärgern.
Ich bin wie gesagt kein Fan von Chiptuning, aber wenn dann würde ich es von Abt machen lassen. Ich bin mir nur noch nicht sicher ob's mir das Wert ist. Weil wie von Christian richtig in Worte gefasst das Auto trotzdem weiterhin Emotionslos bleibt.
Aber einen Porschefahrer könnte man damit schon bisschen Ärgern.
Ab KW 36: Ab 12.9. 11 Uhr:
GTI PP, 4 Türen, Oryxweiß, DSG, AHK, DCC, DAB, Heckscheiben Abgedunkelt, Spiegelpaket, Dynaudio, Fahrerassistenzpaket, Austin, Frontscheibe beheizbar, Mob.Tel. Schnittstelle Comfort, Media-In, Business Premium, Alcantara, Composition Media
BULL X Downpipe
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Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 11:52 Uhr -
Inwiefern braucht ein Chiptuning mehr Speicherplatz?
Der ABT-GTI brauchte im Test 21,6 Sekunden für den Sprint von 0-200 KM/H. Der 280PS Eibach-GTI brauchte 22,0 Sekunden...
Der ABT-GTI brauchte im Test 21,6 Sekunden für den Sprint von 0-200 KM/H. Der 280PS Eibach-GTI brauchte 22,0 Sekunden...
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.11.2013 - 11:54 Uhr von logo.
Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 12:15 Uhr -
"so wurde es mir gesagt"
Meiner hat auch schon 310 "Sag ich mal"
Das wurde schon diskutiert in einem anderen Thread wegen angeblicher 300PS!
Wenn das ware wäre, (nur mit der Box) dann würde das FTS and co auch hinbekommen.
Selbst IS fährt mit 300 und haben AGA + BOX drin...
die müssen ja alles unfähig sein *lol*
Meiner hat auch schon 310 "Sag ich mal"
Das wurde schon diskutiert in einem anderen Thread wegen angeblicher 300PS!
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wizard479
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Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 12:40 Uhr -
Ja, behaupten kann jeder immer viel, was davon dann tatsächlich zutrifft steht auf einem anderen Blatt...
Das ist wie bei Stereoanlagen, wo selbst die kleinste Schrottkiste aus dem Discounter schon mit Zahlen wie 300 oder 500 Watt aufwartet. Und trotzdem klingt`s wie aus dem Telefon. Da kann man auch so oder so rechnen. Beim Tuning wird das nicht anders sein. Deswegen würde ich mir immer einen seriösen Tuner suchen und lieber ein paar Euro mehr bezahlen. Und ich würde auf ein Leistungsdiagramm bestehen, eines vorher, eines nachher. Dann sieht man nämlich was das ganze wirklich gebracht hat.
Ach ja, was mir grade noch einfällt: Ich habe bezüglich individueller Abstimmung des zusatzchips auf's Auto gefragt. Das macht niemand, wurde mir geantwortet, weil das nötige Know How kaum jemand hat. Aber Abt handhabt das so, dass deren Steuergerät auf die verbaute Version des Originalsteuergerätes abgestimmt ist. Soll heißen, wenn bei meinem Auto Version 1.0.12 (als Beispiel) installiert ist, dann habe ich vermutlich ein anderes Setup in der Zusatzbox wie jemand bei dem Serie Version 1.2.01 verbaut ist.
Das ist wie bei Stereoanlagen, wo selbst die kleinste Schrottkiste aus dem Discounter schon mit Zahlen wie 300 oder 500 Watt aufwartet. Und trotzdem klingt`s wie aus dem Telefon. Da kann man auch so oder so rechnen. Beim Tuning wird das nicht anders sein. Deswegen würde ich mir immer einen seriösen Tuner suchen und lieber ein paar Euro mehr bezahlen. Und ich würde auf ein Leistungsdiagramm bestehen, eines vorher, eines nachher. Dann sieht man nämlich was das ganze wirklich gebracht hat.
Ach ja, was mir grade noch einfällt: Ich habe bezüglich individueller Abstimmung des zusatzchips auf's Auto gefragt. Das macht niemand, wurde mir geantwortet, weil das nötige Know How kaum jemand hat. Aber Abt handhabt das so, dass deren Steuergerät auf die verbaute Version des Originalsteuergerätes abgestimmt ist. Soll heißen, wenn bei meinem Auto Version 1.0.12 (als Beispiel) installiert ist, dann habe ich vermutlich ein anderes Setup in der Zusatzbox wie jemand bei dem Serie Version 1.2.01 verbaut ist.
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Socke
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Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 12:59 Uhr -
Zitat geschrieben von wizard479
Deswegen würde ich mir immer einen seriösen Tuner suchen und lieber ein paar Euro mehr bezahlen. Und ich würde auf ein Leistungsdiagramm bestehen, eines vorher, eines nachher. Dann sieht man nämlich was das ganze wirklich gebracht hat.
Bei einem seriösen Tuner brauchst du darauf nicht bestehen, da bekommst du das ungefragt!
Jeder der in dem Segment einen Namen hat stellt deine Kiste i.d.R. erstmal auf die Rolle und lässt laufen. Genauso wird erstmal die Fahrzeugdiagnose gecheckt.
(alleine schon um evtl. Schäden oder Defekte im Vorraus zu erkennen)
Ist alles sauber wird "getunt" und zur Kontrolle wieder auf der Rolle geprüft.
Alles andere ist "hoffentlich kommts ungefähr hin" oder live Verarsche am Kunden.
Klar kannste das für die Generation "muss alles, darf aber nichts kosten" nicht erwarten aber deshalb reden wir ja von seriösem Geschäft - nicht vonner +50PS Box vom Aldi für was weiß ich? 149,99€ ?!
Gruß Flo
PS: Das thema Abt und 300PS haben wir im Märchenteil des Forums schon zerpflückt ja...
Gruß Florian
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
- Walter Röhrl, Genie auf Rädern
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 26.11.2013 - 12:59 Uhr von Socke.
Betreff: Re: Tuningboxen - Gepostet: 26.11.2013 - 15:04 Uhr -
Wenn Du bei uns im Pott jemanden als Spacken bezeichnest, ist das eine Beleidigung. Natürlich ist es leicht zu beleidigen, wenn man hinter der Tastatur sitzt. Tut aber doch nicht wirklich !?
Gruß Markus - Golf7GTI.com Moderator
Gti P mit DSG, R-Motor incl. upgraded Turbo (426 PS mögl.)+LLK, Mstg umcodiert +HGP Software, Ca.400PS, HGP Kupplung, GFB DVX T9659, APR Turboinlet, Neuspeed Ladedruckrohre, Autotech Benzinpumpen Kit+Pumpenstößel, DTH komp,KW Clubsport 2-Way, KW Stabis, SuperPro Koppelstangen und Fahrwerkslager, ATS GTR 9x18 , Stehbolzen, StopTech ST60 355er 2-teilig, GTE Unterboden, , ,
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