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Soundgenerator / Soundaktuator > Geräusche, Schnarren
TeX
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 11.12.2013 - 16:52 Uhr -
Ist bei mir seit gestern auch, hab Freitag nen Termin, mal guggn ob die Jungs das hin bekommen (drauf verzichten will ich nicht, weil er ja von außen nahezu nicht hörbar ist hat man wenigstens im Innenraum nen bissel Feeling).
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 12.12.2013 - 17:01 Uhr -
So gerade mal den kleinen Dicken wieder geholt, der "Generator für Körperschall" wurde mit reichlich Filz und Schaumstoff bearbeitet, mal sehen wie lange das gut geht...
So siehts aus:
So siehts aus:
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 12.12.2013 - 17:10 Uhr -
Wo genau ist das Foto entstanden am Auto? Kommt man da so ran ohne viel auseinander zu nehmen?
Seit 6.11.13:
GTI Performance, 5 Türen, tornadorot, DSG, Kessy, Panoramadach, Alcantara Sitze, Discover Pro, Dynaudio, RFK, DWA, Parklenkassi, ACC, Fahrprofilauswahl, uvm.
GTI Performance, 5 Türen, tornadorot, DSG, Kessy, Panoramadach, Alcantara Sitze, Discover Pro, Dynaudio, RFK, DWA, Parklenkassi, ACC, Fahrprofilauswahl, uvm.
VCDS Codierungen in Hamburg und Umgebung, einfach anschreiben
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 12.12.2013 - 17:27 Uhr -
Das ist der Wasserkasten vorn ohne die (in Fahrtrichtung gesehen) rechte Abdeckung. Gummilippe runterziehen und dann muss man drei Klammern lösen, das wars dann fast schon. Beim auseinanderziehen bloß recht vorsichtig sein, mein Mechaniker hat gemeint das Plastik da vorn ist schon sehr windig...
Der Soundgenerator sitzt genau Mittig unter der WSS.
Der Soundgenerator sitzt genau Mittig unter der WSS.
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Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.12.2013 - 17:28 Uhr von Goggy.
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 12.12.2013 - 18:59 Uhr -
Zitat geschrieben von Ronin1980
ja denke es ist ja gut gelöst.. im normal oder comfort bzw eco ist es ja leiser... und im sport ist es ja ok.. und auf der autobahn fährt man eh nicht mit sport chchch..
würde halt lieber den auspuff hören als das dröhnen im fahrerraum.. was sagt ihr die es abschalten haben lassen... hört man so den auspuff mehr oder weniger??
Habe heute geraden das "Sound-Dings-Bums" deaktiviert, braucht n.m.M. kein Mensch, nun ist Stille...und ja, nun hört man auch den ESD, ab ca.3500U/min geht es los, aber sportlich ist es nun nicht unbedingt....viel mehr sehr moderat, ich finde es i.O.. Wenn ich richtig Klang auch innen haben will, dann greife ich auf DP und eine handgefertigte AGA zurück....
ES KANN NUR EINEN GEBEN - G T I
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 12.12.2013 - 20:53 Uhr von gti82.
TeX
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 14.12.2013 - 14:21 Uhr -
Bei mir warn Blech locker und hat vibriert (beim Generator) nun ist es wieder wie vorher ohne das Geschäppere.
Erazor256
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Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 14.12.2013 - 19:13 Uhr -
so. hab heute auch das Schnarren bei Kilometerstand 5.200 festgestellt. Es tritt auf beim Beschleunigen im Bereich zwischen 3.000 und 3.500 u/min.
Denke auch das es der Soundgenerator ist..
Fahrprofil auf "Individuell" und Motor auf "normal"
Werd ich dann wohl auch mal am kommenden Freitag mit aufzählen.. hab dann Werkstatttermin, wo die Bremssättel hoffentlich gegen perfekt lackierte gewechselt werden und die Fußleuchte auf Fahrerseite gegen eine funktionsfähige getauscht wird.
Denke auch das es der Soundgenerator ist..
Fahrprofil auf "Individuell" und Motor auf "normal"
Werd ich dann wohl auch mal am kommenden Freitag mit aufzählen.. hab dann Werkstatttermin, wo die Bremssättel hoffentlich gegen perfekt lackierte gewechselt werden und die Fußleuchte auf Fahrerseite gegen eine funktionsfähige getauscht wird.
Seit 31.08.13: Golf 7 GTI mit 220PS in CSGM. Details in meinem Showroom:
Mein Pflegefall
Seit 05.12.15: EGO-X ab Turbo (sprich mit HG-Downpipe und HG-Klappenanlage mit automatischer Steuerung)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 14.12.2013 - 19:14 Uhr von Erazor256.
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 14.12.2013 - 19:15 Uhr -
Klingt so als wenn wir das Schnarren alle früher oder später bekommen werden... schön
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Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 17.12.2013 - 19:02 Uhr -
Meiner wurde am freitag gewechselt. Auf die Anfrage ob es vllt an Vibrationen von dem teil selber kommt kam vom kundenberater nein das teil ist kaputt ok dachte ich mir ^^. Heute wieder das gleiche spiel es klapper wie sau ! Morgen früh bin ich wieder bei mein mal schauen was die jetzt machen.
Betreff: Re: Schnarren beim beschleunigen - Gepostet: 17.12.2013 - 22:18 Uhr -
Ja bei mir wollten die das auch erst tauschen, sind aber dann drauf gekommen wenn das ding hinüber wäre käme ja gar kein Geräusch mehr. Anfrage an Vw (DISS) - Antwort: "rundum filzen"
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