Loginbox

zuerst...Da hast du recht...Ich trage ebenfalls die Raute im Herzen

Zweitens...Darf ich fragen was du für den Spaß bezahlt hast? Haben die netten Leute dich auch mit in die Planung einbezogen und dich auch "unterhalten" oder haben die einfach gemacht und dann tschüss?

kostet ohne Einbau 490 Euro, habe ich selbst gemacht, ist ja ganz leicht mit der beiliegenden Beschreibung. Und der Chef von CTK ist wirklich sehr hilfsbereit, erklärt alles sehr kompetent und nimmt sich viel Zeit !!

Kannst du bei der Box auch verschieden Stufen fahren?
Woher weisst du denn das du 208PS hast?

Mal etwas für's do it yourself

http://his.abt-sportsline.de/u...VII_04.pdf

ich habe 203 PS und 417 NM jetzt, habe ich oben im Showroom mit dem Leistungsnachweis gepostet.
Nein die Box kann ich nicht verstellen, nur CTK Kiel kann die Box anpassen.

Ich hab seit kurzen auch so a Box von EVOX drin.
Habt ihr auch so a starkes Turboloch?
Des fällt jetzt viel stärker auf, find ich?

Wie is des bei euch?

ich hab ja einen GTD und hatte vor dem Tuning als auch jetzt kein Turboloch. Wenn du mit der Box jetzt spürbar eins hast, dann ist die Box nicht ideal abgestimmt.

so wie bei mir ( Leistungsdiagramm) muss das nach dem Tuning aussehen, dann ist es optimal

Natürlich hatte ich vorher auch eins, jeder hat die Gedenksekunde bis es los geht, auch du...
Das ist der Nachteil an Turbomotoren...
Nur is es halt seit der Box viel spürbarer. Ist ja eigentlich auch klar mit dem Drehmoment.
Ich wollte auch nur wissen, ob es bei euch auch spürbarer ist.

So geht das, lässiger Stecker nicht wahr ?

Jd engineering aus holland hat mit eine box fur gti pp 300 ps /450 nm
https://www.facebook.com/media...amp;type=1