Loginbox

Ganz klar - Performance da ich auch "öfters" auf der Nordschleife damit fahren werden ...

BTW - 12 Sekunden auf der NS sind eine andere Welt !

LG, harald-hans

Ich will jetzt hier nicht mir Dir um die Wette fachsimpeln, aber die Hälfte der "andere Welt" erreichst Du u.U. schon durch eine veränderte Reifenwahl

Da gebe ich Dir Recht ...

LG, harald-hans

Das ist für mich kein Argument. Das kann ich mit dem normalen GTI auch. Und wenns dann mit dem Mittagessen knapp werden sollte, fahre ich halt 12 Sekunden eher los.

Wohlgemerkt nur dann, wenn gut 20 Kilometer Rennstrecke zwischen Dir und deinem Lunch liegen

Wie gesagt - jeder nach seinen Bedürfnissen ...

LG, harald-hans

Natürlich! Niemand muss sich dafür rechtfertigen, warum er das Performance Paket bestellt. Wenn allerdings trotzdem so seltsame Argumente kommen, wie '12 Sekunden schneller auf der Nordschleife', dann muss die Frage erlaubt sein, ob der GTI überhaupt das richtige Auto dafür ist, denn vermutlich lassen sich mit anderen im Preis/Leistungsverhältnis vergleichbaren Serienautos auch bessere Zeiten erreichen.

Eventuell wurde vielleicht meinerseits der Eindruck erweckt ich hätte das PP nur wegen der 12 sek. bestellt - dem ist ist sicherlich nicht so - sorry falls es falsch rüber gekommen ist ...

Möchte den Thread ja nicht unnötig aufblähen - das mit den 12 sek. ergab sich nur als Antwort darauf, dass aus meiner Sicht der Anschein erweckt wurde das 12 sek. eigentlich nichts besonderes sind - ich wiederum wollte eben damit nur darauf hinweisen, dass es für die NS durchaus ein beachtlicher Zeitunterschied ist - gäbe es das PP nicht hätte ich sicherlich auch zum "normalen" GTI gegriffen ...


Von daher ...

LG, harald-hans

Ich hatte lange Zeit mit dem Megane RS Trophy geliebäugelt und der hält derzeit den Nordschleifen Weltrekord für Fronttriebler. Wie gesagt... die 12 Sekunden wären interessanter, wenn VW auch die Gesamtzeit veröffentlicht hätte... das wird man aber aus gutem Grund nicht getan haben. Dennoch muss man sagen: der Renault ist echt mega-schnell aber auch mega-kompromisslos. Laut, hart, giftig. Zumal ist die Wertigkeit im Innenraum echt ein Problem. Der GTI ist da viel alltagstauglicher aber höchstens als Sportlicher Reisewagen zu sehen. Wert einen richtigen VW-Sportler will, der sollte vielleicht lieber auf den R warten.

Megane RS wäre für mich auch interessant gewesen, aber:
nur als Handschalter verfügbar,
zu hoher Verbrauch,
beides Dinge, die ich künftig nicht mehr haben möchte.