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Verbrauch des GTI
Hast du ein Loch im Tank 
Ne ich denke mir auch, wenn ich bei mir den tempomat bei 210 reinmache komme ich auf einen Verbrauch von um die 11-12 Liter...
Ich bin voll und ganz zufrieden
Ne ich denke mir auch, wenn ich bei mir den tempomat bei 210 reinmache komme ich auf einen Verbrauch von um die 11-12 Liter...
Ich bin voll und ganz zufrieden
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.12.2013 - 12:08 Uhr von MR.GTI.
NeXoRaNoX
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Es ist relativ unsinnig "nur" die Durchschnittsgeschwindigkeit als Zusatz anzugeben.
Denn wenn ich konstant 200 fahre, habe ich weniger Verbrauch und höhere Durchschnittsgeschwindigkeit
als wenn ich ständig von 150 auf 200 beschleunige. Demnach gehört das ungefähre Fahrprofil mit zur Angabe...
Denn wenn ich konstant 200 fahre, habe ich weniger Verbrauch und höhere Durchschnittsgeschwindigkeit
als wenn ich ständig von 150 auf 200 beschleunige. Demnach gehört das ungefähre Fahrprofil mit zur Angabe...
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.12.2013 - 12:12 Uhr von NeXoRaNoX.
Das Fahrprofil war, Tanken in der Stadt, ca.1km bis zur Autobahn, 40 km Vollgas und dann runter von der Autobahn und dem Rest 30 und 50 km/h in der Ortschaft.
Golf VII GTI Performance
-Deep Black Perleffekt
-DSG, DCC, 5 Türer, Composition Media, Kessy, Abgedunkelte Scheiben, Licht und Sicht, Spiegelpaket, RFK, Dynaudio, Airbags hinten, Xenon mit LED TFL, 19" Santiago
-Bullx AGA ab Kat
-Pipercross Filter
-Austin Winterfelgen
Golf VII R Variant
-Lapiz Blue
-DSG, DCC, Composition Media. Abgedunkelte Scheiben, Licht, Sicht und Spiegekpaket, RFK, Dynaudio,
Airbags hinten, Kessy, Pretoria
HF-SERIES Carbon Intake
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Golf VII R Variant
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HF-SERIES Carbon Intake
Zitat geschrieben von Pulpator
Mein Langzeitwert liegt bei fast 1900km nun bei 8,7l. Bei annähernd ähnlichem fahren im 125i hatte ich vorher so 10,5-11l SP!
Das ist ein sehr interessanter Vergleich, vielen Dank!
Ich gehe jetzt mal davon aus, dass es sich dabei um den 3l 125i handelte, der für einen
6-Zylinder eigentlich als recht sparsam gilt. Da hätte ich mit einer geringeren Differenz
gerechnet...
Gruß Flo
GTI CS DSG Belvedere 2016
GTI CS DSG Belvedere 2016
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.12.2013 - 12:21 Uhr von DschiTieEi.
Also ich hab jetzt 900km auf der Uhr, und der Verbrauch liegt bei 9,5l (Langzeit).
80% Land, der rest Stadt.
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Golf7 R DSG - seit 22.8.14 20.400km
NeXoRaNoX
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Zitat
Das Fahrprofil war, Tanken in der Stadt, ca.1km bis zur Autobahn, 40 km Vollgas und dann runter von der Autobahn und dem Rest 30 und 50 km/h in der Ortschaft.
Siehste, da haben wir es, 40km "Vollgas"... dann kommen schon mal 15L zusammen
(Bei 250 Vollgas mit ~25L/100km bedeutet ja, das er pro Stunde ca. 62,5L frisst...)
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.12.2013 - 13:52 Uhr von NeXoRaNoX.
Socke
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was wiederum bedeutet, dass nach ~45min der Tank leer ist 
Gruß Florian
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
- Walter Röhrl, Genie auf Rädern
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 24.12.2013 - 13:55 Uhr von Socke.
NeXoRaNoX
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Genauso sieht es aus.
Aber niemand fährt so... Oder?
Aber niemand fährt so... Oder?
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Don Alfonso
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Kleine statistische Erhebung bei Spritmonitor:
VW Golf GTI, Bj 2013, über 1500 km:
220 PS, Handschalter, 14 Fahrzeuge, Durchschnitt 8,02 Liter
220 PS, DSG, 10 Fahrzeuge, Durchschnitt 8,36 Liter
230 PS, Handschalter, 13 Fahrzeuge, Durchschnitt 8,49 Liter
230 PS, DSG, 18 Fahrzeuge, Durchschnitt 9,31 Liter
Was können wir daraus für Schlussfolgerungen treffen. Definitv haben die angemeldeten DSG Fahrer einen höheren Verbrauch, aber warum?
Einfache Erklärung, das liegt am DSG. Es könnte aber auch daran liegen, das DSG eher von Fahrern mit viel Stadtverkehr bestellt wird, und weniger "auf dem Land" mit freier Fahrt. Vielleicht haben DSG Fahrer / ermöglicht das DSG einen wie auch immer gearteten "aggressiveren" und damit mehr Sprit verbrauchenden Fahrstil. Vielleicht ist es aber auch nur die einfache Erklärung. Ich weiß es nicht, aber der Unterschied ist schon signifikant.
Bei mir persönlich ist es so, dass ich am Anfang etwas weniger Verbrauch hatte. Das lag aber auch an der erst mal etwas vorsichtigen Einfahrphase und den gezähmten 600km von WOB nach Hause, sowie einer weiteren langen Autobahnfahrt mit (meiner Frau auf dem Beifahrersitz
). Mittlerweile befinde ich mich in etwa fast auf dem gleichen Niveau wie bei meinem 6er GTI. Schaun mer mal was die Zeit so bringt.
VG
Jürgen
VW Golf GTI, Bj 2013, über 1500 km:
220 PS, Handschalter, 14 Fahrzeuge, Durchschnitt 8,02 Liter
220 PS, DSG, 10 Fahrzeuge, Durchschnitt 8,36 Liter
230 PS, Handschalter, 13 Fahrzeuge, Durchschnitt 8,49 Liter
230 PS, DSG, 18 Fahrzeuge, Durchschnitt 9,31 Liter
Was können wir daraus für Schlussfolgerungen treffen. Definitv haben die angemeldeten DSG Fahrer einen höheren Verbrauch, aber warum?
Einfache Erklärung, das liegt am DSG. Es könnte aber auch daran liegen, das DSG eher von Fahrern mit viel Stadtverkehr bestellt wird, und weniger "auf dem Land" mit freier Fahrt. Vielleicht haben DSG Fahrer / ermöglicht das DSG einen wie auch immer gearteten "aggressiveren" und damit mehr Sprit verbrauchenden Fahrstil. Vielleicht ist es aber auch nur die einfache Erklärung. Ich weiß es nicht, aber der Unterschied ist schon signifikant.
Bei mir persönlich ist es so, dass ich am Anfang etwas weniger Verbrauch hatte. Das lag aber auch an der erst mal etwas vorsichtigen Einfahrphase und den gezähmten 600km von WOB nach Hause, sowie einer weiteren langen Autobahnfahrt mit (meiner Frau auf dem Beifahrersitz
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VG
Jürgen
Golf VII GTI, PP, 4 Türen, DSG, Oryx, Alnatura, DCC, Austin, Xenon, Nebler, Top- und Business-Paket,
Discover Pro, Mobilfunk Premium, Car-Net, Rückfahrkamera, AHK
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Glücklicher GTI-Fahrer seit 24. August 2013
Spritmonitor GTI VII
Spritmonitor GTI VII
Ich hab das DSG genommen weil mein ganzer Arbeitsweg durch die Stadt geht. Entsprechend mit viel Stau am Abend und wenig bis keine Lust selbst zu rühren...
Den entsprechenden Mehrverbrauch gegenüber der HS nehme ich gerne für den höheren Komfort in Kauf.
Den entsprechenden Mehrverbrauch gegenüber der HS nehme ich gerne für den höheren Komfort in Kauf.
| Golf 7 GTD Verbrauch | Forum: Allgemein | Autor: Nike'less :) | Antworten: 98 |
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