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Also...

Es liegt bei mir eindeutig am Spaß haben

Stadt 50-70 (ich weiß zu schnell aber man spürt ja nichts mehr )
Landstrasse ~ 120
Autobahn 130-180

Das sind so bei mir die Schnitte wie ich mein Auto meistens fahre.. Und ganz gerne mal einen an der Ampel stehen lassen der mich und meinen GTI die ganze Zeit anschauen

Im Endeffekt bin ich mehr als nur zufrieden mit dem Verbrauch wunder mich nur ab und an mal wie manche das schaffen den so sparsam zu fahren

Wenn der Spritverbrauch durch eine Box um 1l zurückgeht, muss weniger eingespritzt werden. Weniger Kraftstoff bedeutet auch weniger Kühlung für den Motor. Konntest du eine Erhöhung der Temperatur feststellen?

Verbrauchswerte um 6,5l habe ich abends/morgens schon auf der Durchschnittsanzeige gesehen. Der Spassfaktor ist dabei stark limitiert.

@nick2804
Ich dich leider auch. Ich fahre ihn öfter zwar mit guten 10L, aber das "interessiert" mich nicht, weil ich weiß das es bezogen auf die Fahrt gering ist!

@Rene
"Unter Kontrolle haben"

Das ist gut und vorallem notwendig dafür...

Demnach schafft nahezu jeder einen geringen Verbrauch, aber wo bleibt der Spaß? (Oder der Sinn einen Beniner zu fahren)

Wenn man nur so dahingurkt, kann man auch nen 1,6er TDI fahren.

Viel mehr ist es doch wichtig, das ich eine bestimmte Strecke mit gleicher Durchschnittsgeschwindigkeit fahre (auch nahezu gleiche Geschwindigkeiten) und dann weniger verbrauche als vorher, das nennt man "auf Verbrauch fahren". Auf Verbrauch fahren heißt nicht einfach langsamer zu fahren oder ähnliches.

Denn jedem ist klar, das wenn man maximal 100 fährt der Verbrauch nicht über 7L am Ende sein wird.
Fahre ich aber ein gutes Stück 200, komme ich da nicht hin. Ganz logisch irgendwie...

Fahre ich eine bestimmte Strecke ohne darauf zu achten, merke mir die Geschwindigkeiten und auch den Durchschnitt und anschließend fahre ich nicht langsamer, sondern im Rahmen die gleichen Geschwindigkiten und verbrauche dann weniger, ist es auf Verbrauch fahren.

Man kann auch 130km/h "auf Verbrauch fahren". Dann muss man sih aber nicht wundern, warum dort dann 7L stehen und nicht 5,5.

Wenn man es wirkich drauf anlegt und wenig verbrauchen will (was nicht auf Verbrauch fahren heißt), dann fahre ich ihn warm und anschließend nen LKW hinterher.
Dann kommt man mit dem GTI unter 5L, aber wozu? Schleichen kann jeder...

Natürlich kann man versuchen, was so alles in Richtung unten geht, aber es geht immer weiter bis die physikalischen Grenzen erschöpft sind.

Nächstes mal fährt man die gleiche Strcke auf einmal 0,5L weniger. Man freut sich "auf Verbrauch" gefahren zu sein.
Würde man dann aber meißt die Fahrprofile übereinanderlegen und vergleichen, erkennt man, WARUM.


@Mr.GTI


Exakt...


@logo


Weniger Einspritzung bedeutet aber auch höhere Emissionen... Der Kat muss warm bleiben...

Das würde nämlich auch die von mir angeregte Prüfstandsmessung belegen.
Er kann den Liter weniger verbrauchen, aber schafft kein EU6 mehr.


@GTI84
Mich würde mal interessieren, welche Verbräuche das waren? 7L und 8L? 14L und 15L? 3L oder 4L?
Damit ich weiß wie viel Prozent das sein sollen.

Mich würde brennend interessieren, sofern du Recht behälst, wie scheiße die Emmissionen dabei werden

Es ist ja auch so, das unser GTI zwei Einspritzverfahren nutzt. Wusstet ihr das?
Das liegt an EU6. Er fährt "eigentlich" direkteinspritzen. Das wiederum bedeutet aber immer höhere Partikelemmissionen.
Damit er deswegen EU6 (PLUS) schafft, fährt er bei geringen Lasten Saugrohreinspritzung... wer hätte das Gedacht...

Früher als es noch keine Durchschnittsverbrauchsanzeige gegeben hat, hat es niemanden Interessiert,
wenn der Tank leer war ist wieder getankt worden und man ist gefahren wie man Lust und Laune hatte.

@GTI Michi
Ja, umso mehr informationen, umso mehr "interessiert" es einem

Zu der Zeit hat der Sprit aber auch nur einen Bruchteil vom heutigen Preis gekostet

Habe heute mal meine verlängerte Einkaufsrunde verbrauchstechnisch dokumentiert. Leider unscharf...



Wären ohne Umweg so etwa 15 km
Und nur die letzten 15 km der Strecke sind einfach geil zu fahren. Aber der Umweg lohnt sich.
War auch heute wieder kein wesentlicher Verkehr. Ich könnte ständig dumm durch die Gegend fahren

Langzeitverbrauch. Keine Ahnung wer da mal resetet hat, vermutlich das Autohaus. Bin inzw. ja bei 7500 km.



Verbrauch völlig egal, hauptsache Spass. Solltet ihr auch manchmal haben

100km seit dem letzten Tankstopp.
10,1 liter Durchschnitt

Nur Kurzstrecke, mit Klima weil die Scheiben zu gehen.

Mein Overall Verbrauch nach nun ~8.500 km liegt immernoch bei 7,8l

Immernoch zufrieden.

@Ute
Bei so vielen "Neuwagen" die ich schon mit meinem zarten Alter hatte muss ich irgendwie sagen (denken), das sich das Auto "selbst" resettet...

Das ist doch doof kann man das iwie verhindern?