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VCDS-Diskussionsthread



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gsus80 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 19.01.2014 - 21:14 Uhr  -  
schade... finde ich wirklich doof.
warum dieser rückschritt???

aber danke...

gruss...
Golf 7 Performance DSG 3-Türer in CSGM / KW Plug & Play DDC Fahrwerk / H&R Spurverbreiterung / Embleme in Wagenfarbe / Poliert und Gereinigt mit Chemical Guys / Versiegelt mit Dr. O.K. Wack Chemie Premium Autopflege / XBM-Tuning Stufe 2: 300 PS / 450 Nm mit Garantie und TÜV
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Erazor256 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 19.01.2014 - 21:45 Uhr  -  
es ist kein Rückschritt! der 6'er Golf hatte auch keine dynamischen Linien.. meiner 6'er 1.4 TSI mit 160PS zumindest nicht...
es ist und bleibt die "kleine"/günstige Rückfahrkamera verbaut..
Bei der Kodierfrage im Rückfahrkamera-Thread war die Frage, ob man die Grafik der Sensoren, die über das Rückfahrkamera-Bild gelegt wird und erst manuell wechtippen muß, ob man das nicht "weg codieren" kann..


Seit 31.08.13: Golf 7 GTI mit 220PS in CSGM. Details in meinem Showroom:
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Seit 05.12.15: EGO-X ab Turbo (sprich mit HG-Downpipe und HG-Klappenanlage mit automatischer Steuerung)
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 19.01.2014 - 21:47 Uhr von Erazor256.
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hypuh 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 19.01.2014 - 21:46 Uhr  -  
Genau, im Ver und Vier Golf gab es ab Werk auch keine beweglichen Linien.
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gsus80 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 19.01.2014 - 23:04 Uhr  -  
Ja, das hab ich schon noch verstanden!!! Und ich hab dann noch die Frage gestellt nach der Codierung der sichtlinien!
Und ich hab hier von irgend jemanden iwo gelesen, das es im 6er zum Schluss dynamische Linien gab! Deshalb diese Fragen! Weil jemand meinte es wäre nur eine Software Einstellung! Aber scheinbar ist es eine andere Kamera! Kann ich aber bei einem gti nicht verstehen. Ist jaeines der top Autos von vw! Touareg hat es auf jeden fall! Bei nem trendline würde ich es ja verstehen. Aber bei nem gti!?!?!?

Aber naja...

Gruss
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ipat89 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 19.01.2014 - 23:13 Uhr  -  
Die High Kamera mit dynamischen Linien gibt es erst ab Passat.
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Ronin1980 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 20.01.2014 - 14:24 Uhr  -  
Ich weiss das ist sicher ne blöde frage aber oben bei der frontscheibe vor dem rückspiegel ist doch der Sensor für
Scheibenwischer ⇒ Scheibenwischer und -wascher 
automatische Fahrlichtsteuerung ⇒ Licht 
Fernlichtregulierung (Light Assist) ⇒ Licht 
Spurhalteassistent (Lane Assist) ⇒ Spurhalteassistent (Lane Assist) 
Verkehrszeichenerkennung ⇒ Verkehrszeichenerkennung 
verbaut. Hat jemand ne Ahnung ob man den light und Lane assist oder die Verkehrszeichenerkennung einfach in vcds aktivieren kann, auch wenn dieser nicht mitbestellt wurde. Was sagt ihr? ich glaubs zwar nicht... aber wäre schon sehr cool oder :))
lg Thomas

Golf 7 GTI Performance Pure white - DSG - 18'' Austin - Panoramadach - Xenon mit LED TFL - Navigation Discover Pro - Mobiltelefonvorb. Comfort- Dynaudio Excite - KESSY - Rückfahrkamera - LED Nebelscheinwerfer - Spiegelpaket- Licht- & Sichtpaket - Komportpaket - Beheizbare Frontscheibe - Seiten- & Heckscheibe 65% getönt - Fahrprofilauswahl - Sprachbedienung - Media-In

VW Racing R600 Intake
3 Zoll HJS Downpipe
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alex82 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 21.01.2014 - 12:02 Uhr  -  
Update:

ein großes DANKE an Thomas, aka "Ronin1980", der diese Codierung herausgefunden hat :daumen:

TFL in Schalterstellung "Standlicht" aktiv:

das heißt es liegt folgende Konfiguration vor:
Schalterstellung "0": TFL aktiv
Schalterstellung "AUTO": TFL aktiv, oder bei Dunkelheit: Standlicht, Abblendlicht, Rückleuchten, KZB
Schalterstellung "Standlicht": TFL aktiv (also nicht gedimmt auf Standlicht), Rückleuchten, KZB
Schalterstellung "AN": Standlicht, Abblendlicht, Rückleuchten, KZB

Der Vorteil gegenüber der Codierung "TFL mit Rückleuchten aktiv" ist, das man sowohl einzeln TFL haben kann, als auch TFL mit Rückleuchten. Bei der anderen Codierung sind die Rückleuchten IMMER an!

Sehr geile Sache finde ich ;)

Codierung habe ich schon in meine Liste aufgenommen und wird bei Gelegenheit wieder an Marcel ("Mr.Prez") gehen; aber dauert noch etwas da ich erst noch ein paar Sachen testen will!
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wHiTeCaP 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 21.01.2014 - 12:42 Uhr  -  
Dimmt das TFL im Stand bei ausgeschaltetem Motor denn auch ab?

@Ronin1980
mE müssen die entsprechenden Sensoren und Steuergeräte schon auch vorhanden sein. Die wird VW meist nicht vorsorglich verbauen, wie damals bei einigen Türsteuergeräten.
Gruß Christian

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alex82 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 21.01.2014 - 12:55 Uhr  -  
was meinst du mit "abdimmen"? Wenn der Motor aus ist, geht auch alles aus. So wie Serie auch...

oder meinst du wegen der Schalterstellung?
Die musst du natürlich so behandeln wie immer, also am besten auf AUTO oder 0. Sonst würde man ja den Lichtschalter auch nicht auf Position "Standlicht" lassen; oder machen das viele :-/
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Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 21.01.2014 - 12:57 Uhr von alex82.
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en4cer 
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Betreff: Re: VCDS-Diskussionsthread  -  Gepostet: 21.01.2014 - 13:03 Uhr  -  
Wer mal Lust zum testen hat... Mein Laptop ist immer noch in reparatur.

Ist vom Skoda Oktavia, beide hinteren Nebelschlußleuchten aktivieren.

http://www.briskoda.net/forums...?p=3567267
Gruß Bernd

169 kW - HS - Tornadorot - DCC - Assistenz/Spiegel Paket - Discover Pro - Dynaudio - Car Net - NSW - Austin - Dijon - Rear Assist - usw....
Bestellt am 06.05.2013 --> Geliefert am 27.09.2013 -- In Planung für 2015 --> Seat Leon Cupra 280 mit Performance Pack
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