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Golf 7 R
NeXoRaNoX
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Nur das die Corvette das dreifache wegfrisst... mit 6-7L Otto Sauger (Jaja, Kompressor)...
Auch Kompressoren finde ich "Unsinn". Aus folgendem Grund:
Er sorgt für Druck im Drehzahlkeller. Ergo für den Verbrauch. Aber er frisst Sprit und Drehmoment... daher Unsinn.
Oben fährt Sie Sauger und der Kompressor nimmt trotzdem Drehmoment weg...
Na Super Erfindung
Spaß beiseite...
Na jut, vielmehr geht es den meißten ja auch um die Alltagstauglichkeit... Da punktet der weiße R...
Daher nimmt man diese Basis, vielleicht auch weil einem der Golf an sich gefällt.
Mehr geht immer, man könnte auch einfach nen Bugatti nehmen
Wenn das Triebwerk angelassen wird kriegst da drin schon Angst...
Hört sich innen eher wie ne startende Turbine an...
Will ich einen Golf und mir gefällt der Klang nicht ganz, darf ich den doch ändern ohne gleich hören zu müssen das man doch ne Corvette als Basis nehmen sollte...
Arbeitest bei GM?!?
Jedem das seine
Auch Kompressoren finde ich "Unsinn". Aus folgendem Grund:
Er sorgt für Druck im Drehzahlkeller. Ergo für den Verbrauch. Aber er frisst Sprit und Drehmoment... daher Unsinn.
Oben fährt Sie Sauger und der Kompressor nimmt trotzdem Drehmoment weg...
Na Super Erfindung
Spaß beiseite...
Na jut, vielmehr geht es den meißten ja auch um die Alltagstauglichkeit... Da punktet der weiße R...
Daher nimmt man diese Basis, vielleicht auch weil einem der Golf an sich gefällt.
Mehr geht immer, man könnte auch einfach nen Bugatti nehmen
Wenn das Triebwerk angelassen wird kriegst da drin schon Angst...
Hört sich innen eher wie ne startende Turbine an...
Will ich einen Golf und mir gefällt der Klang nicht ganz, darf ich den doch ändern ohne gleich hören zu müssen das man doch ne Corvette als Basis nehmen sollte...
Arbeitest bei GM?!?
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Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 6 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.01.2014 - 10:04 Uhr von NeXoRaNoX.
Socke
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Bin ich vollkommen bei euch. Wer Krach braucht ist mit dem Auto falsch.
Ich würd ja auch keine krawalltüte wie der R20 da hat Serienmäßig haben wollen.
Abern bisschen mehr hätte es schon sein dürfen. Hört euch mal nen JW Mini an oder selbst nen OPC Astra. Da ist einfach mehr Klang Werksseitig.
So wirst du ja quasi gezwungen nen anderen Auspuff drunter zu schrauben.
M.M.n. nicht einer Ikone würdig, wenn auch möglich.
Ach und VW beschreit den R als "Übergolf" und der klingt genauso fad
Wenn man sowas doch vorher weiß, warum kann man bei VW das Auto nicht ohne Auspuff bestellen? Wird der Listenpreis günstiger und du hast die Kohle direkt in der Hand für ne DTH, Bull x oder sonst what. Und es ist ein Teil weniger, dass bei der QS übersehen wird und am Ende Mängel hat...
Ich würd ja auch keine krawalltüte wie der R20 da hat Serienmäßig haben wollen.
Abern bisschen mehr hätte es schon sein dürfen. Hört euch mal nen JW Mini an oder selbst nen OPC Astra. Da ist einfach mehr Klang Werksseitig.
So wirst du ja quasi gezwungen nen anderen Auspuff drunter zu schrauben.
M.M.n. nicht einer Ikone würdig, wenn auch möglich.
Ach und VW beschreit den R als "Übergolf" und der klingt genauso fad
Wenn man sowas doch vorher weiß, warum kann man bei VW das Auto nicht ohne Auspuff bestellen? Wird der Listenpreis günstiger und du hast die Kohle direkt in der Hand für ne DTH, Bull x oder sonst what. Und es ist ein Teil weniger, dass bei der QS übersehen wird und am Ende Mängel hat...
Gruß Florian
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
- Walter Röhrl, Genie auf Rädern
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harald-hans
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NeXoRaNoX
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@Socke
Weil VW den dann so "zulassen" müsste... ohne Auspuff
(Wo soll ich dann bitte den Entnahmeschlauch anschließen ???)
So läuft das manchmal mit der Klima... wenn er den gewünschten verbrauch nicht erreicht, wird er eben mit "Abwahl Klima" bestellbar sein. dann wird er nämlich ohne Klima-Riemen (kurzen) zugelassen
@Harald
Alltagssportler ist der Stichpunkt
Zitat
Wenn man sowas doch vorher weiß, warum kann man bei VW das Auto nicht ohne Auspuff bestellen?
Weil VW den dann so "zulassen" müsste... ohne Auspuff
(Wo soll ich dann bitte den Entnahmeschlauch anschließen ???)
So läuft das manchmal mit der Klima... wenn er den gewünschten verbrauch nicht erreicht, wird er eben mit "Abwahl Klima" bestellbar sein. dann wird er nämlich ohne Klima-Riemen (kurzen) zugelassen
@Harald
Alltagssportler ist der Stichpunkt
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 2 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.01.2014 - 10:48 Uhr von NeXoRaNoX.
Socke
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Komm schon gibs zu, du hättest deinen Spaß wenn dir wer nen GTI ohne Topf auf die Rolle stellt 
Das mit der Abluft wird dir schon was einfallen
Habs vorn paar seiten schonmal gefragt, hat der R nun 50L oder 55L tank? lt. Wiki haben die 4 motion VW modelle immer nen größeren Tank gehabt.
Das mit der Abluft wird dir schon was einfallen
Habs vorn paar seiten schonmal gefragt, hat der R nun 50L oder 55L tank? lt. Wiki haben die 4 motion VW modelle immer nen größeren Tank gehabt.
Gruß Florian
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NeXoRaNoX
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Thema verbrauch Allrad (Haldex Gen5):
2,0L TDI 110kW jeweils Handschalter:
Front / Allrad (mit ausgebauter Kardan)
Innerorts: 5,0 / 5,7
Außerorts: 3,6 / 4,1
Kombiniert: 4,1 / 4,7
Unterschiede sollte beim Otto größer werden, da Diesel mit "Zuggewicht" besser klar kommt im Thema Verbrauch
@Socke
Na, ich hatte mal nen Golf auf der Rolle und hab den verdammten Auspuff gesucht... bis ich bemerkte das es ein E-Golf war... schon lange her
@Dartten
Der Satz des Tages:
So wie die sich freut, freu ich mich auch
Dazu bitte mechanische Sperren und die elektrosperre weg...
2,0L TDI 110kW jeweils Handschalter:
Front / Allrad (mit ausgebauter Kardan)
Innerorts: 5,0 / 5,7
Außerorts: 3,6 / 4,1
Kombiniert: 4,1 / 4,7
Unterschiede sollte beim Otto größer werden, da Diesel mit "Zuggewicht" besser klar kommt im Thema Verbrauch
@Socke
Na, ich hatte mal nen Golf auf der Rolle und hab den verdammten Auspuff gesucht... bis ich bemerkte das es ein E-Golf war... schon lange her
@Dartten
Der Satz des Tages:
Zitat
Analog zum Performance-Paket für den GTI denkt die R GmbH an einer ähnlichen Option herum, zu der dann natürlich auch eine kleine Kraftspritze gehören würde. "Und nur mit zehn zusätzlichen PS müssen wir den R-Kunden nicht kommen", weiß die Produktstrategin und freut sich, dass in dem Motor "noch reichlich Potenzial" steckt.
So wie die sich freut, freu ich mich auch
Dazu bitte mechanische Sperren und die elektrosperre weg...
Aktuell: Neuer Golf 7 R FL - DQ381-7A - Oryxweiß Perlmutteffekt - Innenausstattung Nappa Carbon Leder Modern Grey/Black
Dieser Post wurde 9 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 22.01.2014 - 11:20 Uhr von NeXoRaNoX.
Ich habe jetzt schon sehr viel über den Race-Modus gelesen. Eine Frage habe ich dazu aber dennoch: Gibt es diesen Modus auch mit einem Schaltgetriebe oder ausschließlich in Kombination mit dem DSG?
Golf R, Lapiz Blue, 2 Türen, 19" Cadiz, Leder Nappa Carbon, Discover Pro, Business Premium-Paket, Spiegelpaket, Car-Net, Mobiltelefonschnittstelle Premium
Zitat geschrieben von Olli_1982
Ich habe jetzt schon sehr viel über den Race-Modus gelesen. Eine Frage habe ich dazu aber dennoch: Gibt es diesen Modus auch mit einem Schaltgetriebe oder ausschließlich in Kombination mit dem DSG?
Natürlich auch mit Schaltgetriebe.
Vielleicht schon gesehen?
Die besorgen es dem Golf7R aber "richtig" ... Zum schluss wird's dann spannend aber das Video hört dann leider vorher auf.
Die besorgen es dem Golf7R aber "richtig" ... Zum schluss wird's dann spannend aber das Video hört dann leider vorher auf.
| Abgasanlage für den Golf 7 GTI | Forum: Motortechnik, Abgasanlagen und sonstige Performance | Autor: Jaak | Antworten: 1037 |
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