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Du weisst schon,d ass 16" den Durchmesser der Felge beschreibt, nicht die breite? weil du schreibst schmal. Du kannst auch auf ne 16" Felge nen 235er ziehen, dann biste breiter als die 225er standard reifen.
Aus dem Stand schon ein unterschied. Auch beim Anfahren auf Glätte (regen, schnee, etc) jagt der PP die Kraft auf das Rad das mehr davon übertragen kann.

Die Sperre hat in allen Lagen einen vorteil. (solltest wirklich ma die Suche benutzen, wir haben da nen 1000xxxx Seiten Langen Thread drüber, mit Funktionsvideos und allem drum und dran)
Wenn du das ESP "ausschaltest" regelt die Sperre natürlich immer noch. Subjektiv für mich sogar "besser" zumindest wenn du entsprechende Erfahrung mitbringst... Dann planst du die 1,2 Meter "rutschen" beim durchdrehen nämlich ein.
hast du wirklich so extremen Haftungsverlust, dass auch das von der Sperre angefeuerte Rad durchgeht regelt natürlich das ESP und bremst dich ein.
ESP lässt sich im GTI im übrigen nicht gänzlich abschalten. Im Sportmodus regelt es nur bedeutend später.
Ganz aus gehts nur im R. Brauchste auch nicht, Sport-Modus reicht völlig aus. So spät wie das greift wäre noch später nur Zeitverlust und Materialmord beim FWD.

klar weiß ich das, aber in der regel ist eine 16" felge mit einem 205-215 reifen montiert. und in der regel sind 18" felgen breiter als 16" felgen, daher das Beispiel.

ich hab die suche benutz nur echt nichts gefunden, ich muss auch gestehen, dass ich die Suchfunktion nicht kapier ... das meiste hatte ich immer gefunden, aber hierzu leider nichts wenn du mir vll den link teilen könntest, (wegen mir auch als PN wäre das echt super)

wenn du mir jetzt vll noch sagen könntest, ob man es nachrüsten kann, bin ich für heute glücklich
danke dir für die Infos

VW und nachrüsten ... kann ich mir ehrlich gesagt kaum vorstellen.

Und wenn man es wirklich könnte, wird es sicher so teuer, dass man es lieber lassen sollte.

Lieber gleich den Performance nehmen.

ich befürchte es
hab meinen gebraucht gekauft, daher hatte ich nicht die Wahl

naja die 220PS werden für einen Golf 3 GTI sicher reichen

ich denke ich lass das Thema lieber *g*

Nachrüsten kannst du sie nicht.
Wenn ich den Thread gefunden habe schicke ich dir ne pn.

Golf 3?

Eine Drexler dürfte im Bereich von 3000€ liegen und dann hättest du da noch das Problem der Elektronik.

Bin gestern einen performance zur probe gefahren. Man merkt die sperre sehr deutlich beim rausbeschleunigen aus kurven. Erst recht bei flotter gangart. Werde ihn mir auf jeden fall als performance bestellen! Bestes feature für den preis!

Ich hab meine Sperre noch nie bemerkt
Wie merkt ihr das?

Ich konnte beide GTIs probefahren. Erst den "Normalen" und dann den Performance. Sicher können beide die alltäglichen Aufgaben bewältigen, aber von der Sperre war ich auch so begeistert, dass es ein Performance geworden ist.