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Hey, meine freundin möchte sich den aktuellen polo gti holen. Bj 2011 22.000 km . Hat jemand infos zu den kisten? Kenne mich mit polo nicht wirklich aus.
Danke

An sich gute Kisten, wenn der Motor ok ist und nicht Öl säuft wie ein Diesel...

Lass es. Der Motor ist das Letzte. Ein 1.4 TSi TwinCharger. Den hatte ich im Scirocco mit 160 PS.
Nach ca. 34000 Km war der Motor hin. Aber da der Polo nur 22000 weg hat, hätte sie ja noch ein Guthaben von 12000 Km.

Spaß

War für meine Freundin auch schon am überlegen, einen Polo GTI zu holen..

Mal im Internet ein wenig gegooglt & der Motor scheint echt für'n A***** zu sein...Daher sind wir immer noch am überlegen, was es nun gibt...

Ich hatte auch einen Twincharger im Touran mit 170 PS und über 50000km keine Probleme und fast kein Ölverbrauch. Ich denke nicht das alle TSI schlecht sind...

Der 1.4 TSI Twincharger ist vom Aufbau her sehr komplex.

Bekannte Schwachstellen bei diesem Modell sind motorseitig Steuerketten, Kettenspanner und Nockenwellenversteller. Das 7-Gang-DSG ist auch nicht ohne. Erstere Baujahre von diesem Getriebe haben Konstruktionsfehler an der Trockenkupplung. Das macht sich mit extrem ruckeligen Anfahrverhalten bemerkbar.

Aber ist ja wie so oft... man kann Glück und Pech haben.

Ich sage mal einfach der Polo ist ein tolles Auto. Jedoch sollte man bei so einem Auto(wie bei fast jedem Auto heutzutage) auf jeden Fall eine sehr gute Gebrauchtwagengarantie abschließen.

Auf jeden Fall jährlich einen Ölwechsel durchführen lassen. Festintervall alle 15.000km oder 365 Tage.

@Goggy
Kann sein, jedoch wird dein ehemaliger 170PS Twincharger nicht mehr angeboten
Und im Golf 7 hat der 1.4 TSI auch nur noch 140PS. Na ja, wenn VW von diesem Motor selbst überzeugt wäre, dann gäbe es diesen doch noch. Oder?

Hatte vor meinem Golf 7 Gti auch ein Polo GTI und ich kann nur schlechtes berichten habe ihn mit ca. 11000KM gekauft.
Meiner hat in einem Monat 1L Öl verbraucht, nach 14000 KM musste der Motor getauscht,
ständig Probleme mit der Scheibenheber gehabt (knacksen) was VW einfach nicht in Griff bekommen hat.
Irgendwann hat es mir gereicht und ich habe ihn abgeschoben und mir meinen Golf7 bestellt.

@VW-Fahrer: im 7er Golf gibt es gar keinen Twin-Charger mehr. VW geht von diesem Konzept scheinbar wieder weg. Wieso?

Hallo,

mein Freundlicher hatte mal einen Gebrauchten 2011er. Als ich Interesse bekundete, beichtete er mir, dass er ihn nicht kaufen würde, weil er 1l Öl auf 1000km verbraucht. War ein ehemaliger Werkswagen der von einem Kollegen gefahren wurde.

Beste Grüße