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Per4mance Klappenauspuffanlage
Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 25.02.2014 - 11:40 Uhr -
mhh wo bleiben die versprochen Soundfiles / Videos
Golf VII GTi Performance Bj 2013; Farbe "Pure White"; 18' OZ Ultraleggera, hinten 10mm Spurplatten, Eibach Federn
Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 25.02.2014 - 15:43 Uhr -
Zitat geschrieben von dss
mhh wo bleiben die versprochen Soundfiles / Videos
schau mal auf deren FB Seite! Da sind neue Videos drin
>>mein (GTI)-jetzt GTD<<
.
VCDS-User - Interesse an Codierungen, Fehlerspeicher auslesen etc. ?!
... im Raum 44xxx, 45xxx und 59xxx ... und drum herum
Einfach per PN bei mir melden
.
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... im Raum 44xxx, 45xxx und 59xxx ... und drum herum
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Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 25.02.2014 - 17:01 Uhr -
Zitat geschrieben von alex82
Zitat geschrieben von dss
mhh wo bleiben die versprochen Soundfiles / Videos
schau mal auf deren FB Seite! Da sind neue Videos drin
sauber danke für den Hinweis
Golf VII GTi Performance Bj 2013; Farbe "Pure White"; 18' OZ Ultraleggera, hinten 10mm Spurplatten, Eibach Federn
Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 13.03.2014 - 22:54 Uhr -
Update:
Anlage und Steuergerät sind gekommen und ich habe den Auspuff vor 3 Stunden in der Werkstatt eingebaut (Die Elektronik kommt morgen dran).
Ich kann nur eins sagen, der Sound ist der absolute Wahnsinn!!!
Ich persönlich bin der Meinung, dass der Sound noch um einiges besser ist als auf den Videos von der HP.
Bin gespannt ob mir der TÜV das wirklich einträgt ^^
Ich berichte dann weiter...
Anlage und Steuergerät sind gekommen und ich habe den Auspuff vor 3 Stunden in der Werkstatt eingebaut (Die Elektronik kommt morgen dran).
Ich kann nur eins sagen, der Sound ist der absolute Wahnsinn!!!
Ich persönlich bin der Meinung, dass der Sound noch um einiges besser ist als auf den Videos von der HP.
Bin gespannt ob mir der TÜV das wirklich einträgt ^^
Ich berichte dann weiter...
Golf VII GTI Perfomance
Pure White / 19" Santiago mit rotem Rand
Vollausstattung
Per4mance Vario Klappenauspuff
Eibach 40/50 Federn
Pure White / 19" Santiago mit rotem Rand
Vollausstattung
Per4mance Vario Klappenauspuff
Eibach 40/50 Federn
Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 14.03.2014 - 06:57 Uhr -
Hast dir alles liefern lassen? Und baust selber ein?
Golf VII GTi Performance Bj 2013; Farbe "Pure White"; 18' OZ Ultraleggera, hinten 10mm Spurplatten, Eibach Federn
Stefan45
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Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 15.03.2014 - 18:35 Uhr -
Ich schließe mich an. Wir wollen endlich man Infos aus erster Hand.
Golf GTI "Performance" || Pure White || 4 Türen || DSG || Car-Net || Rückfahrkamera || Fahrerassistenz-Paket || Verkehrszeichenerkennung || Fahrprofilauswahl || "Discover Pro" |I "DYNAUDIO Excite" || Santiago 19" || Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend || Nebelscheinwerfer || Stoff/ Alcantara || Mobiltelefon-Schnittstelle "Premium" |I "Keyless Access" II Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedukelt II Spiegelpaket II Parklenkassistent II
Betreff: Re: Golf 7 GTI Per4mance Vario Anlage - Gepostet: 19.03.2014 - 17:28 Uhr -
So Leute,
also nachdem ich das Wochenende über mit dem offenem Auspuff fahren musste haben wir ihn am Montag endlich fertig gemacht.
Das Steuergerät lies sich schön im Sicherungskasten verstauen und das Unterdruckventil hat ein Gewinde unterhalb des Schlauchs vom Luftfilter gepasst wo man auch den Unterdruck gleich abzapfen kann.
Das ganze hat ein bisschen länger gedauert weil es halt ein bisschen Bastelarbeit beansprucht ^^
Ich wills mal so sagen, als Laie ist das Ganze glaub ich noch ein bisschen zeitintensiver... ein Glück das ich bei einer großen VW Werkstatt arbeite und wir einen super Mann für sowas haben
Dann gings damit heute ab zu einem anderen Händler, der auf Sondereinbauten etc. spezialisiert ist und ein guter Freund eines Arbeitskollegen ist.
Der hat sich das Ganze dann mal angehört (weil es ja keine Papiere zu der Anlage gibt) und meinte mit geschlossener Klappe kann er es eintragen.
Mit offener ist es anscheinend, so wie ich das verstanden habe, garnicht möglich... (Lasse mich aber gerne berichtigen )
Vielleicht noch eine kleine Info zum Sound bei offener/geschlossener Klappe:
Offen:
Im unteren Drehzahlbereich (1200-2000) dröhnt es ziemlich stark -> nervig bei konstantem Tempo und langer Fahrt
Im oberen Drehzahlbereich (>2000) wird sie enorm laut und, ja wie soll man das beschreiben, einfach geil
Geschlossen:
Im unteren Drehzahlbereich dröhnt es ein wenig lauter also mit original Anlage, aber nicht schlimm oder nervig!
Im oberen Drehzahlbereich ist sie eher verhalten und ähnelt sehr dem Original
Das schöne tiefe "blubbern" & "dröhnen im Leerlauf und vor allem beim Anlassen ist jedoch bei geschlossener Klappe auch vorhanden, was sehr cool ist wie ich finde.
Ansonsten, wenn ihr Fragen habt immer her damit!
PS: Derjenige der sie direkt hat einbauen lassen soll doch bitte mal schreiben was genau in seinen Fahrzeugschein eingetragen wurde zum vergleich
also nachdem ich das Wochenende über mit dem offenem Auspuff fahren musste haben wir ihn am Montag endlich fertig gemacht.
Das Steuergerät lies sich schön im Sicherungskasten verstauen und das Unterdruckventil hat ein Gewinde unterhalb des Schlauchs vom Luftfilter gepasst wo man auch den Unterdruck gleich abzapfen kann.
Das ganze hat ein bisschen länger gedauert weil es halt ein bisschen Bastelarbeit beansprucht ^^
Ich wills mal so sagen, als Laie ist das Ganze glaub ich noch ein bisschen zeitintensiver... ein Glück das ich bei einer großen VW Werkstatt arbeite und wir einen super Mann für sowas haben
Dann gings damit heute ab zu einem anderen Händler, der auf Sondereinbauten etc. spezialisiert ist und ein guter Freund eines Arbeitskollegen ist.
Der hat sich das Ganze dann mal angehört (weil es ja keine Papiere zu der Anlage gibt) und meinte mit geschlossener Klappe kann er es eintragen.
Mit offener ist es anscheinend, so wie ich das verstanden habe, garnicht möglich... (Lasse mich aber gerne berichtigen )
Vielleicht noch eine kleine Info zum Sound bei offener/geschlossener Klappe:
Offen:
Im unteren Drehzahlbereich (1200-2000) dröhnt es ziemlich stark -> nervig bei konstantem Tempo und langer Fahrt
Im oberen Drehzahlbereich (>2000) wird sie enorm laut und, ja wie soll man das beschreiben, einfach geil
Geschlossen:
Im unteren Drehzahlbereich dröhnt es ein wenig lauter also mit original Anlage, aber nicht schlimm oder nervig!
Im oberen Drehzahlbereich ist sie eher verhalten und ähnelt sehr dem Original
Das schöne tiefe "blubbern" & "dröhnen im Leerlauf und vor allem beim Anlassen ist jedoch bei geschlossener Klappe auch vorhanden, was sehr cool ist wie ich finde.
Ansonsten, wenn ihr Fragen habt immer her damit!
PS: Derjenige der sie direkt hat einbauen lassen soll doch bitte mal schreiben was genau in seinen Fahrzeugschein eingetragen wurde zum vergleich
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Pure White / 19" Santiago mit rotem Rand
Vollausstattung
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