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Und Geschmackssache

Natürlich finden die Leute im MB Forum den R, GTI oder was auch immer von VW kommt, "langweilig".
Aber die scheinbare Einfallslosigkeit des VW Design ist doch nur eine Konstante Weiterentwicklung des ursprünglichen Design das vom Käfer zum Golf zu den heutigen Modellen geführt hat. Jede Generation sah etwas anders aus (wenn man den Käfer mal ausnimmt) und war doch auf den 1. Blick als VW zu erkennen.
Leider werden sich aber die VWs in letzter Zeit auch immer ähnlicher und bekommen jetzt das geklonte Familiengesicht. (der neue) Rocco, Golf7, Passat, CC und (der neue)Tiguan, alle werden das gleiche Gesicht haben. Von hinten kann ich heut schon nicht mehr auf den 1. Blick unterscheiden, ob ich einen neuen Golf 7 Kombi oder einen Passat Kombi vor mir hab.
Bei den vielgelobten AUDIs ist es noch schlimmer, von vorn kann man schon einen A1 kaum noch von einen A4 unterscheiden.
Ist doch nicht von ungefähr, dass z.B. ein Renault Megane von einer Generation zur anderen völlig anders ausschaut. Das ist halt so, wenn man in seiner Historie nichts hat auf das man aufbauen kann, dann muss man halt jedes mal das Auto neu erfinden und hoffen, dass man einen Glückstreffer landet.
Renault war jetzt nur ein Beispiel, kann man durch viele andere Hersteller ersetzen.
Auf Daimler trifft das aber nicht zu.
Die hatten durchaus mal eine klare Linie/DNA, ähnlich VW die sich durch alle Generationen gezogen hat, aber irgendwann beschloss man, dass das nicht mehr hip ist, und man dem Zeitgeist folgen muss.
Inzwischen haben die von Daimler erkannt, dass der Markt der Zukunft in Asien, genauer in China liegt und bauen gleich Autos die halt auf den Chinesischen Geschmack abgestimmt sind.

Mal schauen, ob die Chinesen sich dann nicht denken, wenn schon ein Mercedes wie ein Chinese ausschaut, warum dann nicht gleich einen Chinesen kaufen, der wie ein Mercedes ausschaut ....

Und mal scheuen, wann die Deutschen endlich raffen, dass eine A-Klasse, besonders der abgrundhässliche CLA gar nicht mehr so toll aussieht, wenn die Kiste ein paar Jahre alt ist und sich Geschmack inzwischen 3 mal um die eigene Achse gedreht hat.
Wie dem auch sei, ich bleib, so lang ich mir keinen Porsche 911 leisten kann, weiter bei VW.
Über den 911er hat übrigens niemand gesagt, dass es langweilig ist, und im Grunde ist der, wenn man die einzelnen Generationen auf Unterschiede untersucht, genauso langweilig wie ein Golf ...
Oder nicht?

Hier mal ein paar Bilder die das Belegen.
Sucht dann mal solche Evolutionsbilder von einem beliebigen anderen Hersteller aus dem Segment




Und hier noch mal das Beispiel Porsche

@Antares:

Ich mach das normalerweise nicht aber wenn mir jemand so aus der Seele
spricht, muss ich einen Beitrag mal dankend kommentieren!

Und das nicht, weil ich MB nicht mag, sondern weil ich es sehr schade finde,
dass DIE deutsche Traditionsfirma so schludrig mit seinem Erbe umgeht und
jedem Pseudotrend hinterherläuft.

Und das Design des Golf 7 ist wirklich nur auf den ersten Blick langweilig. Tat-
sächlich entdeckt man aus verschiedenen Blickwinkeln immer wieder neue
Facetten und bemerkt wie gelungen es eigentlich ist.
Und auch die dezenten Abstufungen der Ausstattungslinien (Standard/Highline/
GTI/R) sind sehr passend.

@Antares

@ Antares

@Antares
Yessssss

Sehe ich ganau so...Bei VW und Porsche ist das gerade mit dem Golf und dem Carrera so und das gefällt mir auch
Optisch eine Evolution und Technisch eine Revolution

Also dafür das der Golf 7 als Langweilig gilt schauen aber viele hinterher.

Es ist mir mittlerweile ja schon unangenehm. Überall werde ich wegen einem Golf angequatscht.

Und ich hab schon einige schöne und auch teurere Fahrzeuge gehabt^^

Meinem GTI wird auch an der Ampel & Co. bewundert und ich wurde auch schon mehrfach z.B. an der Tanke usw. darauf angesprochen.
Denke beim Golf R wird es weniger so sein, da der GTI in der breiten Masse wesentlich bekannter ist, als ein R. Einige meiner Arbeitskollegen wussten, dass ich einen neuen Golf bestelle und die meisten konnten mit "R" so gar nix anfangen

Denke der R geht eher unter, weil man ihn kaum von einem normalen mit R-Line Paket unterscheiden kann.
Nicht jeder achtet auf die Details, den GTI erkennt man sofort.