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H&R oder Eibach Federn ?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 10:31 Uhr -
Mehr als nur OK!!
Gruß Dennis
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Volkswagen Golf 7 GTD (184 PS) 7-Gang DSG
ab dem 03.12.2017 | 0.000 km | Ø 0,0l / 100km
Ex Golf 7 GTI Besitzer
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 20:28 Uhr -
Da wäre ich Skeptisch.
Kein Mensch oder keine Firma die was kann verschenkt ihren Arbeitslohn.
Bei 180€ für Federn, rund 50-60€ Vermessen und weitere 45€ fürs Eintragen, bleibt doch nichts mehr für 2-3std Arbeitslohn übrig!
Kein Mensch oder keine Firma die was kann verschenkt ihren Arbeitslohn.
Bei 180€ für Federn, rund 50-60€ Vermessen und weitere 45€ fürs Eintragen, bleibt doch nichts mehr für 2-3std Arbeitslohn übrig!
Gekjo
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 20:32 Uhr -
Das macht der Azubi. Der kostet nicht viel
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 20:35 Uhr -
Die Eibach ProKit gibt's ja schon für ca 130,- Euro. Wenn z.B. die Auftragslage grad schlecht ist, gibt's bestimmt Firmen die darauf eingehen.
Aber warum ist bei dieser Firma die Auftragslage schlecht?!
Unrealistisch ist es nicht, es hat ja nicht jeder einen Stundenlohn von 120,- Euro...
Aber warum ist bei dieser Firma die Auftragslage schlecht?!
Unrealistisch ist es nicht, es hat ja nicht jeder einen Stundenlohn von 120,- Euro...
GTI Performance Tornadorot 4-türig, 6-Gang HS, Alcantara-Stoff, DCC, Dynaudio, BusinessPremiumPaket mit Discover Media II, DAB+, Active Lighting System, NSW, Spiegelpaket, Scheibentönung 90%, AHK;
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Modifizierungen: CS-S ESD, Eibach-Sportline-Federn; Borbet S in 8,5x19" ET 45 mit 225/35 R19; Dach und Spiegelkappen im Clark-Karo-Design foliert; dunkle R-Rückleuchten, diverse Codierungen...
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 20:45 Uhr -
Na es mag Gründe geben, ich wäre halt nur Skeptisch^^
Teuer muss nicht immer gleichbedeutend mit Gut sein, aber Qualität hat seinen Preis. Und die foren sind voll von knarzenden polternden Fahrwerken was meist auf schlechten Einbau zurückzuführen ist.
Ich lasse an mein Auto nur Leute die wissen was Sie tun. Hatte noch nie probleme.
Teuer muss nicht immer gleichbedeutend mit Gut sein, aber Qualität hat seinen Preis. Und die foren sind voll von knarzenden polternden Fahrwerken was meist auf schlechten Einbau zurückzuführen ist.
Ich lasse an mein Auto nur Leute die wissen was Sie tun. Hatte noch nie probleme.
Gekjo
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 21:11 Uhr -
Die Eibach Federn haben ja eine Keilform. Hat das Auswirkung auf die Tankanzeige?
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 22:20 Uhr -
Meine ABE erwähnt explizit, das meine Federn für das DCC verwendet werden können.
Der Teilekatalog von H&R im Internet ist fehlerhaft. Für mich maßgebend ist die ABE.
Der Teilekatalog von H&R im Internet ist fehlerhaft. Für mich maßgebend ist die ABE.
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.04.2014 - 22:21 Uhr von Beeetle.
Betreff: Re: H&R oder Eibach Federn ??? - Gepostet: 04.04.2014 - 22:25 Uhr -
Och, Kinners, wie oft denn noch? benutzt doch mal die Suchfunktion
Hier: ABE der 45mm-Federn von H&R
Hier: ABE der 45mm-Federn von H&R
Dieser Post wurde 1 mal bearbeitet. Letzte Editierung: 04.04.2014 - 22:26 Uhr von Beeetle.
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